Manguito adaptador
El manguito de adaptación es un componente para fijar un rodamiento de rodillos o de bolas con agujero cónico en un eje cilíndrico o escalonado, en cualquier posición. Es un manguito partido con superficie exterior cónica e interior cilíndrico; se introduce en el agujero cónico del rodamiento y, al apretar la tuerca de bloqueo, el manguito se contrae y sujeta el eje, fijando así el rodamiento y el eje. La tuerca se asegura con arandelas o placas de retención. Hay versiones en sistema métrico y en sistema en pulgadas, y para diámetros grandes existen modelos compatibles con inyección de aceite para montaje hidráulico, así como modelos sin chavetero. Se combina con rodamientos de rodillos a rótula o de bolas a rótula en cajas de rodamientos como los soportes tipo plummer, y se utiliza en el montaje de rodamientos de ventiladores, transportadores y maquinaria rotativa de gran tamaño.
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Manguito adaptador
Manguito adaptador de pulgadas para ejes (serie HE・HA)
Manguito adaptador para fijar rodamientos de rodillos en ejes de sistema métrico en pulgadas. Se utiliza en combinación con tuerca de bloqueo y elementos de fijación. Los diámetros de eje son aproximadamente de 3/4 pulgadas a 3 3/16 pulgadas.
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Manguito adaptador
Manguito adaptador en pulgadas (serie SNW・SNP)
Manguito adaptador para ejes en dimensiones en pulgadas. Fija los rodamientos mediante un manguito roscado y una tuerca de bloqueo. Diámetros de eje de 3/4 pulgadas a 19 1/2 pulgadas.
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Manguito adaptador
Manguito adaptador para ejes métricos (H, HA, HE, OH, AH, KH, etc.)
Manguito adaptador métrico para diámetros de eje de 17~1060 mm. Se utiliza junto con una tuerca de bloqueo para fijar el rodamiento.
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Manguito adaptador
Manguito de fijación
Manguito para posicionar rodamientos de agujero cónico sobre la superficie de ajuste cilíndrica de ejes cilíndricos o escalonados. Disponible en versiones métricas y en pulgadas, se suministra completo con tuerca de bloqueo y elementos de fijación.
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Cómo elegir Manguito adaptador
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1. Seleccionar el diámetro interior según el eje
El diámetro interior del manguito se elige según el diámetro del eje de montaje. Los productos publicados cubren ejes de 17 a 1060 mm. Los sistemas métrico y en pulgadas tienen sistemas de dimensiones distintos, por lo que primero hay que verificar la unidad de la dimensión nominal del eje y elegir un modelo del mismo sistema.
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2. Hacer coincidir el diámetro del rodamiento y la conicidad
El diámetro exterior del manguito corresponde al diámetro del agujero cónico del rodamiento y, en los productos publicados, está entre 25 y 530 mm. Hay dos relaciones de conicidad, 1:12 y 1:30; los rodamientos habituales son 1:12. Si la conicidad no coincide con la del agujero del rodamiento, el asiento no será correcto, por lo que debe contrastarse con el modelo del rodamiento.
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3. Comprobar la rosca nominal de la tuerca
La rosca nominal para la tuerca de bloqueo determina la compatibilidad de la tuerca y de la tuerca hidráulica. En tamaños grandes y pequeños la norma de rosca puede cambiar, por lo que deben revisarse las columnas de norma de rosca para diámetros interiores menores de 200 mm y de 200 mm o más.
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4. Verificar la tolerancia y la cilindricidad del eje
Como el manguito de adaptación puede usarse en ejes que no tienen un mecanizado de ajuste de precisión, se recomienda una tolerancia del eje relativamente amplia. Por otra parte, una mala cilindricidad provoca un apriete desigual y una holgura interna y una fijación no uniformes del rodamiento. Acabe el eje conforme a la tolerancia recomendada y a la cilindricidad especificada.
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5. Confirmar la norma dimensional y la composición de accesorios
La compatibilidad depende de la norma dimensional aplicable, como ISO o ABMA. Verifique en el código del modelo las diferencias de cada serie: si la tuerca de bloqueo y las arandelas se suministran en conjunto, si es un tipo sin chavetero o si es compatible con inyección de aceite.
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6. Considerar la masa y el método de montaje en productos grandes
La masa de los productos publicados va de 36 a 1012 kg, por lo que los modelos grandes requieren equipos de elevación. Los rodamientos de gran diámetro son difíciles de apretar manualmente, así que el montaje y desmontaje deben realizarse con tuercas hidráulicas o mediante inyección de aceite, seleccionando una tuerca hidráulica compatible.
Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados. Consulte la documentación de cada fabricante antes de su adopción.