Sello de aceite para unidad de rodamiento de dos piezas (tipos MHSE/MHSEA)

Cómo elegir Retenes de aceite

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Sello de aceite para unidad de rodamiento de dos piezas (tipos MHSE/MHSEA)).

1. 1. Ajustar el diámetro del eje y del orificio de la carcasa

   El diámetro del eje d y el diámetro exterior D se seleccionan según las dimensiones nominales del eje acoplado y del orificio de la carcasa. Los productos catalogados tienen diámetros de eje de 6 a 3530 mm; en el diseño estándar se prevén ejes h8 y orificios de carcasa H7/H8 en algunos casos. Si la tolerancia del ajuste no es correcta, pueden producirse fugas o desprendimientos.

2. 2. Comprobar el ancho que cabe en el espacio de montaje

   El ancho b debe encajar en el espacio de montaje en dirección axial. Los productos catalogados tienen anchos de 5 a 30 mm. En las unidades de gran tamaño, la sección, el ancho de ranura y la presencia de separadores también forman parte de las condiciones dimensionales, por lo que deben contrastarse con las dimensiones de la ranura en la carcasa.

3. 3. Material del labio adecuado al fluido y a la temperatura

   El material del labio determina la resistencia al aceite y al calor. El caucho nitrílico (NBR) es un material de uso general para aceites minerales, el acrílico y el caucho fluorado (FKM) se emplean en el rango de altas temperaturas, y el silicona suele adaptarse desde bajas hasta altas temperaturas. Para productos químicos o altas temperaturas se pueden elegir labios de PTFE, y para maquinaria alimentaria, materiales conformes a la normativa sanitaria de alimentos.

4. 4. Dejar margen en el rango de temperatura de uso

   Hay que confirmar que el rango de temperatura de uso continuo incluya la temperatura del aceite en funcionamiento. Los aumentos temporales de temperatura, por ejemplo durante el arranque, se evalúan con la temperatura máxima de corta duración (120 °C en un ejemplo del catálogo); sin embargo, si la temperatura de servicio habitual está cerca del límite, el caucho se endurece y el desgaste del labio se acelera.

5. 5. Verificar que la velocidad periférica esté dentro del límite

   La velocidad periférica es la velocidad de deslizamiento del labio, calculada a partir del diámetro del eje y de las revoluciones. La velocidad periférica máxima de los productos catalogados es de 5 a 20 m/s; si se supera, el calor de fricción deteriora el labio. Con la misma velocidad de giro, a mayor diámetro del eje mayor es la velocidad periférica, por lo que debe comprobarse especialmente en ejes de gran diámetro.

6. 6. Confirmar el límite de presión de sellado

   Los retenes de aceite convencionales están diseñados para uso a baja presión. La presión máxima de uso de los productos catalogados varía mucho según el tipo, de 0,03 a 15 MPa, y en aplicaciones con presión interna se debe elegir un tipo resistente a presión. Cuando la presión actúa, el labio se aprieta con fuerza contra el eje y es más probable que se genere calor.

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Retenes de aceite y todos los productos

Descripción

El labio de protección suprime la entrada de escoria y agua, y el labio amortiguador reduce el desgaste del eje. Como material de caucho se utiliza de serie HNBR, con excelente resistencia al calor y al vapor de agua.

Preguntas frecuentes

Q. ¿En qué parte de los equipos de colada continua pueden utilizarse los sellos de aceite para unidades de rodamiento de dos piezas de tipo MHSE/MHSEA?

A. Es un sello de aceite para cajas de rodamientos de equipos de colada continua.

Q. ¿Cómo impiden los tipos MHSE/MHSEA la entrada de agua y escoria?

A. El labio de protección suprime la entrada de escoria y agua. Cuenta con un labio de protección de alta durabilidad.

Q. ¿Qué medidas existen contra el desgaste del eje en los tipos MHSE/MHSEA?

A. El labio amortiguador reduce el desgaste del eje.

Q. ¿Qué material de caucho se utiliza en los tipos MHSE/MHSEA y qué características tiene?

A. Se utiliza HNBR como material de caucho de serie. Presenta excelente resistencia al calor y al vapor de agua.

Q. ¿Los tipos MHSE/MHSEA son compatibles con lubricación por grasa o por aire-aceite?

A. Son compatibles con ambos sistemas, grasa y aire-aceite. También admiten los métodos de descarga y recuperación.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

• Catálogo 連続鋳造設備用軸受と関連商品
  Publicado en: https://koyo.jtekt.co.jp/support/catalog-download/