Rodamiento Y SKF ConCentra

Especificaciones

Cómo elegir Unidad de rodamiento

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Rodamiento Y SKF ConCentra).

1. 1. Seleccionar el diámetro interior según el diámetro del eje

   Este producto: Diámetro del eje d 25~60 mm

   Las unidades se designan por el diámetro de eje aplicable, y coexisten los sistemas métrico e inglés. Verifique el sistema dimensional del eje y seleccione el diámetro correspondiente. Los tipos de orificio cilíndrico con tornillo prisionero o collar pueden usarse con tolerancias de eje holgadas, pero si se indica una tolerancia de eje recomendada, ajústese a ella.

2. 2. Verificar la vida útil con la carga dinámica nominal

   La carga dinámica básica nominal Cr es el valor de referencia para el cálculo de vida. Calcule la vida requerida a partir de la carga radial y axial que actúa sobre el eje y de la velocidad de rotación, y seleccione un tamaño con un Cr que tenga margen suficiente. Aun con el mismo diámetro de eje, el valor varía según la serie del rodamiento.

3. 3. Revisar cargas estáticas y de impacto con C0r

   En aplicaciones de baja velocidad, oscilantes o que reciben cargas grandes o impactos durante la parada, verifique la relación de carga respecto a la carga estática básica nominal C0r. En equipos de carga pesada, como niveladoras, el margen en carga estática también es un criterio de selección, además de la carga dinámica nominal.

4. 4. Elegir el método de fijación al eje según la aplicación

   El tipo con tornillo prisionero es sencillo de montar y adecuado para usos generales; el tipo con collar de bloqueo excéntrico es apto para aplicaciones con sentido de giro constante; y el tipo con orificio cónico y adaptador ofrece una sujeción segura al eje y es adecuado para vibraciones o alta velocidad. En el tipo con tornillo prisionero, el punto clave para evitar aflojamientos es apretar a el par de apriete especificado.

5. 5. Comprobar la velocidad de rotación y las condiciones de temperatura

   La velocidad de rotación admisible varía según el método de fijación y el tipo de sellado. En ambientes de alta temperatura, además de la temperatura límite, verifique la temperatura de uso admisible del material de sellado y de la grasa de llenado. En aplicaciones de alta temperatura y alta velocidad, un tipo lubricado que permita engrasado posterior facilita el mantenimiento.

6. 6. Tolerancia de montaje y de inclinación

   Los rodamientos insertados con aro exterior esférico pueden absorber la inclinación del eje causada por errores de montaje. Verifique el valor de desalineación admisible y confirme que la precisión del bastidor y la flexión del eje estén dentro de ese rango. Si se va a volver a engrasar, tenga en cuenta que el ángulo admisible se reduce.

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Unidad de rodamiento y todos los productos

Descripción

Los anillos interiores son anchos y simétricos en ambos lados, y sus superficies de contacto tienen un mecanizado dentado; al apretar el collar de fijación, el anillo interior se expande y logra un ajuste concéntrico. Reduce el ruido, las vibraciones y la corrosión por fretting, y resiste el aflojamiento incluso a alta velocidad y con cargas elevadas. Incorpora de serie sellos con deflector adicional de chapa de acero en ambos lados. Compatible con ejes métricos de 25 a 60 mm y ejes en pulgadas de 1 a 2 11/16 pulgadas.

Preguntas frecuentes

Q. ¿En qué tipo de ejes se puede montar el rodamiento Y SKF ConCentra YSP 2?

A. Gracias a la tecnología de bloqueo ConCentra, se ajusta concéntricamente al eje con precisión. Los diámetros de eje compatibles son de 25 a 60 mm en el sistema métrico y de 1 a 2 11/16 pulgadas en el sistema en pulgadas.

Q. ¿Qué características tiene el rodamiento Y SKF ConCentra YSP 2 en cuanto a resistencia al aflojamiento?

A. Los anillos interiores son anchos y simétricos, y sus superficies de contacto son dentadas. Al apretar el collar de fijación, el anillo interior se expande y logra un ajuste concéntrico, lo que hace que no se afloje fácilmente incluso a alta velocidad y con cargas elevadas. También reduce el ruido, las vibraciones y la corrosión por fretting.

Q. ¿Cuáles son las especificaciones de sellado y engrase del rodamiento Y SKF ConCentra YSP 2?

A. Incorpora sellos estándar con deflector adicional de chapa de acero en ambos lados. Dispone de 2 orificios de engrase.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

• Catálogo SKF 転がり軸受カタログ 2 Y-軸受 (インサート軸受) 54 páginas Abrir la página 7
  Publicado en: https://azuma-eg.com/catalogue/