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Appareil de traitement d'huile sous tension de type ALSO

Référence LRS-210DH / ALSO / Sanbi Tex Co., Ltd. (Site officiel) / Figure en page 4 du document

Appareil de traitement d'huile permettant d'intervenir sous tension sur l'huile du changeur de prises en charge d'un transformateur en fonctionnement.

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Appareil de traitement d'huile sous tension de type ALSO en page 4 de « SANMI 製品カタログ » (Sanbi Tex Co., Ltd.)
Source: Sanbi Tex Co., Ltd.「SANMI 製品カタログ」page 4
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Caractéristiques

Capacité de traitement (type standard) 10 L/min

Description

Moteur, pompe à huile, crépine, réservoir à filtre d'adsorption, tableau de jauges et tableau de commande sont logés dans une armoire en tôle d'acier. Le modèle LRT est équipé d'un réchauffeur d'huile électrique.

Points forts

  • Orifices d'aspiration et de refoulement disposés des deux côtés, facilitant le raccordement des tuyauteries
  • Hublot de contrôle du débit intégré
  • Modèle LRT équipé d'un réchauffeur d'huile électrique

Applications

  • Traitement de l'huile du changeur de prises de transformateur
  • Traitement d'huile sous tension

FAQ

Q. Pour quels équipements l'appareil de traitement d'huile sous tension de type ALSO LRS-210DH peut-il être utilisé ?
A. Il est utilisé pour le traitement de l'huile du changeur de prises en charge d'un transformateur et d'autres équipements similaires. Il permet un traitement en fonctionnement sous tension, c'est-à-dire en état de ligne active.
Q. Quelles sont la capacité de traitement, la configuration et les caractéristiques de raccordement et de contrôle du débit du LRS-210DH ?
A. La capacité de traitement du modèle standard est de 10 L/min. La configuration comprend un moteur, une pompe à huile, une crépine, un réservoir à filtre d'adsorption, un tableau de jauges et un tableau de commande, logés dans une armoire en tôle d'acier. Les orifices d'aspiration et de refoulement sont disposés des deux côtés, ce qui facilite le raccordement des tuyauteries, et un hublot de contrôle du débit est intégré.
Q. Existe-t-il un modèle ALSO avec réchauffeur d'huile ?
A. Le modèle LRT est équipé d'un réchauffeur d'huile électrique. Le LRS-210DH est un modèle standard, qui se distingue du LRT par l'absence de réchauffeur d'huile.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

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