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RCC轴承(铁路车辆轴箱用密封圆柱滚子轴承)

RCC / NSK (官方网站)

用于铁路车辆轴箱的密封型双列圆柱滚子轴承单元。两端配有密封件并封入长寿命润滑脂，提高维护性和可靠性。

刊载信息确认日期: (根据来源资料确认内容的日期)

规格

基本动额定载荷Cr 825000 N
边界尺寸 d×D×B 130×240×160 mm

圆柱滚子轴承的选型要点

选型时需要确认的要点及本产品（RCC轴承(铁路车辆轴箱用密封圆柱滚子轴承)）的数值。

  1. 1. 选择与轴、外壳匹配的边界尺寸

    内径d与轴径匹配，外径D与外壳孔径匹配，宽度B根据安装空间确定。相同内径下也存在外径、宽度不同的系列，还有宽幅型及加厚外圈壁厚的产品。请以边界尺寸 d×D×B 的组合对照型号确认。

  2. 2. 选择满足载荷条件的额定载荷

    本产品: 基本动额定载荷Cr 825000 N

    基本动额定载荷Cr是寿命计算的基准，可根据实际载荷和转速计算是否满足所需寿命。对于静止或低速时的大载荷及冲击，还需确认基本静额定载荷C0r。若需要更大的承载能力，可选择宽幅型、双列型或满装滚子型。

  3. 3. 根据固定端与自由端确定型式

    NU·N型内外圈可沿轴向相对移动，适用于释放轴热膨胀的自由端。承受轴向载荷时，单向选用NJ·NF型，双向选用NUP型。请先梳理整个轴承配置中由哪个轴承确定轴向位置。

  4. 4. 选择适合配合与温度的游隙

    内部游隙分为C2、CN、C3等组别。若过盈配合或内外圈温差会使运转中的游隙减小，则可考虑较大的组别。双列锥孔产品可通过压入量调整游隙，适用于机床主轴等对游隙要求严格的场合。

  5. 5. 匹配转速与保持架及精度

    高速旋转时，除许用转速外还需确认保持架材质（黄铜、钢板、树脂）及精度等级。无保持架的满装滚子型承载能力大，但不适用于高速。氮化硅滚子混合型产品摩擦低，可适应高速旋转。

  6. 6. 确认电蚀对策与维护性

    变频驱动的电动机及发电机中，电流会流经轴承内部而引起电蚀，可考虑绝缘涂层产品或陶瓷滚子产品。在户外或难以加油的场所，还需确认带密封的润滑脂封入型、防锈处理有无以及拆卸检修的便利性。

本说明由 AI 根据所刊载产品的资料和规格项目编写。

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产品说明

双列圆柱滚子轴承两端直接安装专用油封，并填充长寿命润滑脂的单元型轴承。拆下端盖即可露出轴端，便于探伤和磨削。滚子与保持架分组件可从内外圈上拆卸，便于清洁和检查。外圈外侧施有防锈涂层，轴箱侧只需放置适配器即可，结构简单且可减轻重量。

特点

  • 单元结构，便于操作
  • 拆下端盖即可露出轴端，便于探伤和磨削
  • 滚子与保持架分组件可拆卸，便于清洁和检查
  • 外圈外侧设有防锈涂层
  • 适配器简化轴箱结构并减轻重量

用途

  • 铁路车辆(电动车组、客车)的轴箱

常见问题

Q. RCC轴承(铁路车辆轴箱用密封圆柱滚子轴承)的用途及适用车辆类型是什么？
A. 用途为铁路车辆(电动车组、客车)的轴箱。
Q. RCC轴承的边界尺寸和基本动额定载荷Cr分别是多少？
A. 边界尺寸 d×D×B 为 130×240×160 mm，基本动额定载荷Cr 为 825000 N。
Q. RCC轴承的结构是怎样的，轴端的探伤和磨削如何进行？
A. 双列圆柱滚子轴承两端直接安装专用油封，并填充长寿命润滑脂的单元型轴承。拆下端盖即可露出轴端，便于探伤和磨削。
Q. RCC轴承如何进行清洁和检查？
A. 滚子与保持架分组件可从内外圈上拆卸，结构便于清洁和检查。
Q. RCC轴承的防锈措施及轴箱侧结构有哪些特点？
A. 外圈外侧施有防锈涂层。轴箱侧只需放置适配器即可，结构简单且可减轻重量。

由 AI 根据来源资料中的内容编写。

来源资料

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