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Lager für Sinterwagen-Paletten (abgedichtete zweireihige Zylinderrollenlager für Andrückrolle, abgedichtete zweireihige Kegelrollenlager für Rad, Zwischendichtung)

JTEKT Co., Ltd. (Offizielle Website)

Abgedichtete Lager und Dichtungen für Sinterwagen-Paletten. Geeignet für hohe Belastungen und den Eintritt von Staub.

Zuletzt geprüft: (Datum, an dem der Inhalt mit dem Quelldokument abgeglichen wurde)

Spezifikationen

Staubeintrag (im Vergleich zum bisherigen) Reduzierung um ca. 70 %

Wälzlager richtig auswählen

Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten – mit den Werten dieses Produkts (Lager für Sinterwagen-Paletten (abgedichtete zweireihige Zylinderrollenlager für Andrückrolle, abgedichtete zweireihige Kegelrollenlager für Rad, Zwischendichtung)).

  1. 1. Hauptabmessungen passend zu Wellendurchmesser und Gehäuse

    Die Bohrung d richtet sich nach dem Wellendurchmesser, Außendurchmesser D und Breite B nach der Gehäusebohrung und dem verfügbaren Einbauraum. Die Hauptabmessungen sind in JIS/ISO genormt, daher lassen sich kompatible Produkte leicht austauschen. Bei Kegelrollenlagern sind zusätzlich die Montagebreite T und die Außenringbreite C zu prüfen, bei Axiallagern die Höhe H.

  2. 2. Dynamische Tragzahl für die erforderliche Lebensdauer prüfen

    Die dynamische Tragzahl Cr ist der Bezugswert für die Berechnung der Ermüdungslebensdauer im Umlauf. Aus der tatsächlichen Belastung und Drehzahl wird die nominelle Lebensdauer berechnet und geprüft, ob sie die erforderliche Lebensdauer erfüllt. Rollenlager haben bei gleicher Abmessung eine höhere Cr als Kugellager und eignen sich daher für schwere Lasten.

  3. 3. Stand- und Stoßbelastung anhand der statischen Tragzahl prüfen

    Bei niedriger Drehzahl, Schwenkbewegungen oder Stoßbelastung im Stillstand können sich bleibende Verformungen (Eindrücke) in den Laufbahnen bilden. Daher wird die Sicherheit über das Verhältnis der statischen Tragzahl C0r zur maximalen Last geprüft.

  4. 4. Kombination von Drehzahl und Schmierverfahren

    Die Grenzdrehzahl unterscheidet sich je nach Fettschmierung und Ölschmierung. Es ist zu prüfen, ob die Betriebsdrehzahl ausreichend Reserve hat, und zwar mit dem Wert für das gewählte Schmierverfahren. Bei hohen Drehzahlen beeinflussen auch Käfigwerkstoff, Führungsart und Genauigkeitsklasse das Laufverhalten.

  5. 5. Umgang mit Lastrichtung und Wellenneigung

    Wenn auch Axiallast (Last in Achsrichtung) aufgenommen werden muss, ist der Berührungswinkel von Schrägkugellagern oder Kegelrollenlagern zu prüfen. Je größer der Berührungswinkel, desto höher die Fähigkeit, Axiallast aufzunehmen. Bei Wellendurchbiegung oder Montagefehlern ist der zulässige Schwenkwinkel selbsteinstellender Ausführungen zu prüfen.

  6. 6. Werkstoffe für Hochtemperatur-, Vakuum- und Korrosionsumgebungen

    Bei hohen Temperaturen, Vakuum oder Kontakt mit Chemikalien sind übliche Stahl-Fett-Kombinationen unter Umständen nicht einsetzbar. Daher sind Betriebstemperaturbereich und Atmosphärendruck zu prüfen, bevor Wälzkörper- und Käfigwerkstoff gewählt werden. Zur Auswahl stehen unter anderem Keramik, Edelstahl, Festschmierstoffe und Fluorfett.

Dieser Leitfaden wurde von AI auf Grundlage der Unterlagen und Spezifikationsangaben der aufgeführten Produkte erstellt.

Wälzlager im Überblick und alle Produkte

Beschreibung

Durch optimierte Wandstärke des Außenrings und den Einsatz von einsatzgehärtetem Stahl ist eine Eignung für hohe Belastungen gegeben. Spezialdichtungen und eine mehrfache Lippenstruktur verhindern das Eindringen von Staub.

Merkmale

  • Hohe Tragfähigkeit durch vollrollige Bauform
  • Abgedichteter Aufbau durch Spezialdichtungen
  • Zwischendichtung mit mehrfacher Lippenstruktur

Anwendungen

  • Sinteranlagen

Häufige Fragen

Q. Für welche Anwendungen wird das Lager für Sinterwagen-Paletten (abgedichtete zweireihige Zylinderrollenlager für Andrückrolle, abgedichtete zweireihige Kegelrollenlager für Rad, Zwischendichtung) eingesetzt?
A. Es handelt sich um abgedichtete Lager und Dichtungen für Sinterwagen-Paletten. Sie sind für hohe Belastungen und den Eintritt von Staub ausgelegt.
Q. Wie wird das Lager für Sinterwagen-Paletten für hohe Belastungen ausgelegt und vor Staub geschützt?
A. Durch optimierte Wandstärke des Außenrings und den Einsatz von einsatzgehärtetem Stahl ist eine Eignung für hohe Belastungen gegeben. Spezialdichtungen und eine mehrfache Lippenstruktur verhindern das Eindringen von Staub.
Q. Um wie viel wurde die Staubeindringmenge beim Lager für Sinterwagen-Paletten gegenüber dem bisherigen Stand reduziert?
A. Die Staubeindringmenge wurde gegenüber dem bisherigen Stand um etwa 70 % reduziert.
Q. Was sind die wichtigsten Merkmale des Lagers für Sinterwagen-Paletten (abgedichtete zweireihige Zylinderrollenlager für Andrückrolle, abgedichtete zweireihige Kegelrollenlager für Rad, Zwischendichtung)?
A. Hohe Tragfähigkeit durch vollrollige Bauform, abgedichteter Aufbau durch Spezialdichtungen und Zwischendichtung mit mehrfacher Lippenstruktur.

Von AI auf Grundlage der Quelldokumente erstellt.

Quelldokumente

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