Rodamiento rígido de bolas de alta temperatura SKF VA201

Especificaciones

Comparativa de modelos de VA201

Compare por especificaciones 2 modelos de la misma serie.

Cómo elegir Rodamiento rígido de bolas

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Rodamiento rígido de bolas de alta temperatura SKF VA201).

1. 1. Dimensiones principales para el eje y el alojamiento

   El diámetro interior d se elige según el diámetro del eje, el diámetro exterior D según el diámetro del alojamiento y el ancho B según el espacio de montaje. Los productos incluidos abarcan diámetros interiores de 0,6 a 1420 mm, y para un mismo diámetro interior existen series dimensionales con diferentes diámetros exteriores y anchos. Al cambiar la serie dimensional cambian también la capacidad de carga y la masa, por lo que se deben verificar las tres dimensiones en conjunto.

2. 2. Carga dinámica básica para el cálculo de vida

   La carga dinámica básica Cr es el valor de referencia para calcular la vida por fatiga de rodadura, y la vida estimada se obtiene de la relación entre la carga real aplicada y Cr. Si la carga es elevada o se requiere una vida larga, se debe seleccionar un rodamiento con un Cr mayor. Los rodamientos de materiales especiales pueden tener una capacidad nominal inferior a la de un modelo de acero de las mismas dimensiones, por lo que la vida debe comprobarse según las condiciones de uso.

3. 3. Cargas estáticas y de impacto según la carga estática nominal

   La carga estática básica C0r es la carga de referencia que no produce deformación permanente durante la parada, el giro a baja velocidad o cuando actúan cargas de impacto. En aplicaciones con movimiento oscilante o con cargas elevadas durante la parada, la selección debe basarse más en la relación con C0r (coeficiente de seguridad estático) que en la carga dinámica.

4. 4. Juego interno adecuado al ajuste y a la temperatura

   El juego interno radial disminuye durante el funcionamiento debido al ajuste con apriete y a la diferencia de temperatura entre los aros interior y exterior. Juegos mayores que el estándar, como C3, se utilizan en aplicaciones donde el aro interior tiende a dilatarse, como motores o entornos de alta temperatura. Un juego demasiado pequeño provoca calentamiento y gripado, por lo que el tipo de juego debe definirse según el ajuste y la temperatura de funcionamiento.

5. 5. Material y lubricación según el entorno de uso

   En agua o productos químicos se usan acero inoxidable y cerámicas (nitruro de silicio, circonia, carburo de silicio). En alta temperatura, vacío y ambientes limpios se emplean lubricantes sólidos de grafito o de fluoruros, y grasas de fluorocarbono. La temperatura máxima de funcionamiento de los productos incluidos llega a 250 a 350 °C en algunos casos, por lo que el material y el método de lubricación deben elegirse según la temperatura, la atmósfera y los requisitos de generación de partículas.

6. 6. Verificación de la velocidad límite y de la corrosión eléctrica

   Se debe comprobar que la velocidad límite y la velocidad de referencia superen la velocidad de funcionamiento. En equipos con corriente por el eje, como motores accionados por inversor, los rodamientos con recubrimiento aislante o los híbridos con bolas cerámicas evitan la corrosión eléctrica. Las bolas cerámicas son más ligeras que las de acero, por lo que la influencia de la fuerza centrífuga es menor a altas velocidades de giro.

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Rodamiento rígido de bolas y todos los productos

Descripción

La versión abierta (sin blindaje) permite el reengrasado y requiere inspecciones periódicas del lubricante. La versión 2Z viene lubricada de por vida útil del rodamiento. En aplicaciones a baja temperatura se requiere un periodo de rodaje.

Preguntas frecuentes

Q. ¿Cuál es la temperatura máxima de funcionamiento del SKF VA201?

A. La temperatura máxima de funcionamiento es de 250 °C.

Q. ¿Puede elegirse entre versión abierta o sellada en el SKF VA201?

A. Sí, está disponible en versión abierta y en versión 2Z con doble blindaje. La versión abierta (sin blindaje) permite el reengrasado y requiere inspecciones periódicas del lubricante. La versión 2Z viene lubricada de por vida útil del rodamiento.

Q. ¿Cómo se determina la velocidad máxima admisible del SKF VA201?

A. La velocidad máxima admisible es 4500/d r/min, donde d es el diámetro medio del rodamiento.

Q. ¿Hay que tener algún cuidado al usar el SKF VA201 a baja temperatura?

A. En aplicaciones a baja temperatura se requiere un periodo de rodaje.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

• Catálogo SKF高温用軸受 最高運転温度350 °C(660 °F) 40 páginas Abrir la página 15
  Publicado en: https://azuma-eg.com/catalogue/