Quick Sleeve (manguito de eje)
クイック・スリーブ / Spring Net (Sitio web oficial) / Publicado en la página 16 del documento
Manguito de acero inoxidable que cubre las ranuras de desgaste del eje causadas por retenes de aceite y permite la reparación sin remecanizar el eje.
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Especificaciones
| Material | SUS304 |
|---|---|
| Espesor de placa t | 0.3 mm |
| Diámetro de eje aplicable | 18~200 mm |
| Precio unitario (ej. Q0180) | 3500 円 |
Cómo elegir Pasadores y ejes
Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Quick Sleeve (manguito de eje)).
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1. Elegir el diámetro exterior según el agujero de acoplamiento
El diámetro exterior se selecciona según el diámetro del agujero de la pieza conjugada o el diámetro interior del rodamiento. En los productos listados hay desde diámetros ultrafinos de 0,1 mm hasta unos 10 mm. Los modelos de diámetro reducido tienden a doblarse, por lo que también se debe verificar el equilibrio entre carga y longitud. El diámetro nominal y el intervalo admisible de la medida real se revisan junto con la tolerancia de diámetro.
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2. Seleccionar la tolerancia de diámetro adecuada al ajuste
Los símbolos de tolerancia como h7, g6 o m6 determinan en qué intervalo se encuentra el diámetro exterior respecto a la dimensión nominal. Para una fijación por prensado conviene un ajuste más cercano a apriete, como m6; para deslizamiento o rotación, un ajuste más cercano a holgura, como g6 o h7. La elección se combina con la tolerancia del agujero conjugado.
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3. Longitud total necesaria y disponibilidad de versiones largas
La longitud total se determina a partir de la profundidad del agujero de montaje o de la luz entre apoyos. En los productos listados las longitudes van de 2 mm a 150 mm, y las versiones largas pueden pertenecer a una serie diferente. Cuanto más largo es el elemento, más influyen la flexión y la rectitud, por lo que conviene evaluar un aumento del diámetro o un mayor número de puntos de apoyo.
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4. Elegir un material adecuado al entorno de uso
Este producto: Material SUS304Los aceros inoxidables como SUS304 y SUS303 resisten bien la oxidación y son adecuados para entornos con humedad o lavado. El SUS303 es un grado con mayor maquinabilidad. En aplicaciones donde el desgaste o las cargas elevadas son un problema, se seleccionan aceros templables o productos de mayor dureza.
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5. Revisar la dureza y el tratamiento superficial en zonas de deslizamiento
En las partes del eje que rozan con rodamientos o sellos, la dureza superficial influye en la vida útil por desgaste. Existen productos con la superficie endurecida mediante cromado duro o temple, y los manguitos de reparación para zonas de retén de aceite también se ofrecen con cromado duro para alcanzar alta dureza. Conviene confirmar si el espesor del recubrimiento está incluido en las dimensiones indicadas.
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6. Comprobar que la forma del extremo facilita la inserción
Los extremos achaflanados o con forma de radio facilitan la inserción en el agujero y evitan dañar la superficie del agujero conjugado. En los pasadores paralelos a veces se clasifican según la forma del extremo, como tipo A o tipo B, por lo que se elige según el método de montaje y si se requiere prensado.
Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.
Descripción
Fabricado en SUS304 con diseño de pared ultrafina de 0,3 t de espesor. La superficie exterior tiene acabado de cromado duro, que aporta alta dureza y resistencia a la corrosión. Disponible en numerosas medidas para diámetros de eje de 18 mm a 200 mm, con envío el mismo día.
Características
- Permite la reparación del eje sin mecanizado
- Diseño de pared ultrafina que permite usar el tamaño de retén de aceite existente
- Acabado de cromado duro (HV1200)
- Incluye herramienta de montaje dedicada
Aplicaciones
- Reparación de ranuras de desgaste de retenes de aceite
- Prevención del desgaste del eje
Preguntas frecuentes
- Q. ¿Cómo se puede usar Quick Sleeve (manguito de eje) para reparar un eje desgastado?
- A. Es un manguito de acero inoxidable que cubre las ranuras de desgaste del eje causadas por retenes de aceite y permite la reparación sin remecanizar el eje. La principal ventaja es que el eje no necesita mecanizado.
- Q. ¿Para qué diámetros de eje sirve Quick Sleeve (manguito de eje) y se puede seguir usando el retén de aceite existente?
- A. El rango de diámetros de eje aplicable es de 18 a 200 mm. Gracias a su diseño de pared ultrafina, se puede seguir usando el tamaño de retén de aceite existente.
- Q. ¿Cuáles son el material, el espesor y el tratamiento superficial de Quick Sleeve (manguito de eje)?
- A. El material es SUS304 y el espesor de la chapa t es de 0,3 mm. La superficie exterior tiene acabado de cromado duro, con una dureza HV1200 y resistencia a la corrosión.
- Q. ¿Se necesita una herramienta especial para instalar Quick Sleeve (manguito de eje)?
- A. Se suministra una herramienta de montaje dedicada.
Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.
Documentos de origen
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Catálogo
スプリングネット 製品カタログ(ページ抜粋)
43 páginas Abrir la página 16
Publicado en: https://www.samini.co.jp/catalog_list/
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