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Chaînes

La chaîne est un organe de transmission de la puissance de rotation, dans lequel des maillons reliés par des axes engrènent avec des pignons (roues dentées). Comparée à la courroie, elle ne glisse pas et peut transmettre de fortes charges de manière fiable ; elle est donc utilisée pour l'entraînement d'arbres de sortie de réducteurs et sur les convoyeurs à forte charge. La chaîne à rouleaux type se compose de maillons intérieurs, de maillons extérieurs, d'axes, de douilles et de rouleaux, et son numéro de référence est déterminé par le pas (distance entre les centres des axes). Outre les modèles standard, il existe des chaînes d'entraînement renforcées, dont les plaques sont épaissies ou dont le traitement thermique est renforcé afin d'augmenter la résistance à la traction. Les exemples traités ici concernent les grandes tailles de pas de 31,75 à 76,2 mm, et incluent des références fabriquées sur commande ou sur devis au cas par cas.

Guide de choix : Chaînes

  1. 1. Choisir un pas compatible avec le pignon

    Le pas doit correspondre au profil de denture du pignon, et des pas différents ne peuvent pas être associés. Les produits répertoriés couvrent 31,75 à 76,2 mm. Un pas plus grand augmente la capacité de transmission, mais aussi la masse, ainsi que les vibrations et le bruit à grande vitesse de rotation ; le choix se fait donc en tenant compte à la fois de la vitesse de rotation et de la charge.

  2. 2. Vérifier la charge avec la tension admissible maximale

    Il s'agit de la limite supérieure de tension admissible en utilisation réelle. La tension de la chaîne, calculée à partir de la puissance transmise et de la vitesse, est multipliée par un coefficient d'utilisation tenant compte des chocs au démarrage et des variations de charge ; il faut vérifier que le résultat reste inférieur ou égal à cette valeur. Les produits répertoriés vont de 39,2 à 151 kN, et à pas égal, les versions renforcées présentent des valeurs plus élevées.

  3. 3. La résistance minimale à la traction est la valeur garantie de rupture

    La résistance minimale à la traction correspond à la charge de rupture garantie ; les produits répertoriés vont de 149 à 853 kN. La résistance moyenne à la traction est une valeur moyenne supérieure à celle-ci ; on utilise donc la valeur minimale pour les calculs de résistance. Elle ne sert pas de référence pour la charge d'utilisation, mais à vérifier la marge de sécurité en cas de surcharge.

  4. 4. Vérifier la largeur intérieure des maillons par rapport à la largeur de denture

    La largeur intérieure des maillons intérieurs correspond à la largeur de denture du pignon. Certaines références renforcées peuvent utiliser des pignons pour chaîne à rouleaux standard, mais certains exemples interdisent les pignons en fonte ; il faut donc vérifier la concordance de la largeur de denture et du matériau.

  5. 5. Vérifier la compatibilité du diamètre de rouleau et du diamètre d'axe

    Le diamètre de rouleau influe sur la forme du fond de denture, et le diamètre d'axe sur le maillon de jonction et la durée de vie par usure. Pour les spécifications nouvelles, certaines ne peuvent pas être reliées aux anciennes ; lors d'un remplacement partiel ou d'un allongement d'une chaîne existante, il faut donc vérifier les dimensions et la possibilité de connexion dans la documentation du fabricant.

  6. 6. Vérifier le nombre de maillons et les délais

    Les références sans maillon de compensation (demi-maillon) ne peuvent être utilisées qu'avec un nombre pair de maillons, et un réglage de l'entraxe est nécessaire. Par ailleurs, certaines grandes tailles sont fabriquées sur commande ou sur devis au cas par cas ; il faut donc planifier également le délai de disponibilité des pièces de rechange.

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés. Vérifiez la documentation de chaque fabricant avant de faire votre choix.