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체인

체인은 핀으로 연결된 링크를 스프로킷(톱니바퀴)에 맞물려 회전 동력을 전달하는 부품입니다. 벨트에 비해 미끄럼이 없고 큰 하중을 확실하게 전달할 수 있어, 감속기 출력축 구동이나 중하중 반송장치 등에 사용됩니다. 대표적인 롤러 체인은 내부 링크, 외부 링크, 핀, 부시, 롤러로 구성되며, 피치(핀 중심 간 거리)로 호칭 번호가 정해집니다. 표준품 외에도 플레이트를 두껍게 하거나 열처리를 강화해 인장강도를 높인 강력 드라이브 체인도 있습니다. 여기서 다루는 예는 피치 31.75~76.2mm의 대형 사이즈이며, 주문 생산이나 건별 견적이 필요한 품종도 포함됩니다.

체인 선택 가이드

  1. 1. 스프로킷에 맞는 피치 선택

    피치는 스프로킷의 치형과 일치해야 하며, 서로 다른 피치는 조합할 수 없습니다. 게재 품목은 31.75~76.2mm입니다. 피치가 클수록 전달 능력은 높아지지만 질량이 늘고 고속 회전 시 진동과 소음이 커지므로, 회전수와 부하를 함께 고려하여 결정합니다.

  2. 2. 최대 허용 장력으로 부하 확인

    실사용에서 가할 수 있는 장력의 상한입니다. 전달 동력과 속도로 구한 체인 장력에 기동 시 충격과 부하 변동을 고려한 사용계수를 곱하여, 이 값 이하에 들어가는지 확인합니다. 게재 품목은 39.2~151kN이며, 같은 피치라도 강력형은 값이 더 높습니다.

  3. 3. 최소 인장강도는 파단 보증값

    최소 인장강도는 보증되는 파단 하중이며, 게재 품목은 149~853kN입니다. 평균 인장강도는 이보다 높은 평균값이므로 강도 계산에는 최소값을 사용합니다. 사용 하중의 기준으로는 쓰지 않고, 과부하 시 안전 여유를 확인하는 데 사용합니다.

  4. 4. 내부 링크 내폭과 치폭 대조

    내부 링크 내폭은 스프로킷의 치폭에 대응합니다. 강력 체인이라도 표준 롤러 체인용 스프로킷을 사용할 수 있는 품종이 있으나, 주철제 스프로킷은 불가로 되어 있는 사례도 있으므로 치폭과 재질 조건을 맞추어 확인합니다.

  5. 5. 롤러 지름·핀 지름으로 호환성 확인

    롤러 지름은 치저 형상에, 핀 지름은 조인트 링크와 마모 수명에 관련됩니다. 후계 사양은 구 사양과 연결할 수 없는 사례가 있으므로, 기존 체인의 부분 교체나 연결 시 치수와 연결 가능 여부를 제조사 자료로 대조합니다.

  6. 6. 링크 수와 납기 조건 확인

    오프셋 링크(반 피치 링크)가 없는 품종은 짝수 링크로만 사용할 수 있으며, 축간 거리 조정 여유가 필요합니다. 또한 대형품 중에는 주문 생산이나 건별 견적이 필요한 것이 있으므로, 예비품 조달 시기를 포함하여 계획합니다.

이 해설은 게재 제품의 자료와 사양 항목을 바탕으로 AI가 작성했습니다. 채택 전에 각 사 자료에서 확인해 주십시오.