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EXSEV®-EX (graisse)

EXSEV® / JTEKT Co., Ltd. (Site officiel) / Figure en page 10 du document

Graisse fluorée à faible dégagement de particules pour environnements sous vide. Utilisable pour les roulements à éléments roulants, les guidages linéaires et les vis à billes.

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EXSEV®-EX (graisse) en page 10 de « 特殊環境用 EXSEV 商品ガイド » (JTEKT Co., Ltd.)
Source: JTEKT Co., Ltd.「特殊環境用 EXSEV 商品ガイド」page 10
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Caractéristiques

Degré de propreté Classe 100
Plage de température d'utilisation -50~260 ℃
Pression ambiante Pression atmosphérique à 10-5 Pa

Comparatif des références de la série EXSEV®

Comparez les caractéristiques de 9 références de la même série.

Référence Plage de température d'utilisation Degré de propreté Pression ambiante Vitesse limite de rotation (lubrification à la graisse) Charge radiale admissible
EXSEV®-EX -50~260 ℃ Classe 100 Pression atmosphérique à 10-5 Pa dmn < 72000 min-1 —
EXSEV®-EX(グリース) Ce produit -50~260 ℃ Classe 100 Pression atmosphérique à 10-5 Pa — —
EXSEV®-FA -100~200 ℃ Classe 1000 Pression atmosphérique à 10-5 Pa dmn < 18000, maximum 1000 min-1 Environ 1 % ou moins de la charge dynamique nominale de base
EXSEV®-MG -200~350 ℃ — 10-5~10-10 Pa dmn < 18000, maximum 1000 min-1 Environ 3 % ou moins de la charge dynamique de base
EXSEV®-MO -100~300 ℃ — Pression atmosphérique à 10-5 Pa dmn < 18000, maximum 1000 min-1 Environ 3 % ou moins de la charge dynamique de base
EXSEV®-PN -30~300 ℃ — Pression atmosphérique à 10-5 Pa dmn < 18000, maximum 1000 min-1 Environ 3 % ou moins de la charge dynamique de base
EXSEV®-SK -30~120 ℃ — — — —
EXSEV®-WS -100~350 ℃ — Pression atmosphérique à 10-5 Pa dmn < 7200, maximum 500 min-1 Environ 5 % ou moins de la charge dynamique nominale de base
EXSEV®-XT 200~300 ℃ — Pression atmosphérique à 10-5 Pa dmn < 7200 min-1 —

Guide de choix : Graisses

Points à vérifier lors du choix, avec les valeurs de ce produit (EXSEV®-EX (graisse)).

  1. 1. Vérifier la plage de température et le point de goutte

    Ce produit: Plage de température d'utilisation -50~260 ℃

    La température de fonctionnement doit d'abord être comprise dans la plage d'utilisation. Le point de goutte des produits référencés va de 120 à 300 °C ; il indique à partir de quelle température la graisse se ramollit et s'écoule, mais il ne correspond pas à la température de service continue. Côté basses températures, la couple de démarrage et l'aptitude au pompage sont affectées.

  2. 2. Choisir la viscosité de l'huile de base selon vitesse et charge

    La viscosité cinématique de l'huile de base à 40 °C varie fortement selon les produits référencés, de 18 à 1370 mm2/s. Une faible viscosité convient aux rotations rapides ou aux couples faibles, tandis qu'une viscosité élevée convient aux basses vitesses et aux charges importantes où un film d'huile doit être maintenu. Estimez la viscosité requise à partir de la vitesse de rotation, de la charge et de la température de fonctionnement du roulement.

  3. 3. Évaluer la résistance à l'eau et à la chaleur selon l'épaississant

    Le savon de lithium est un usage général, le complexe de lithium tend vers les hautes températures, et le complexe de sulfonate de calcium résiste généralement mieux à une forte présence d'eau et aux charges élevées. Les graisses à épaississants différents peuvent se ramollir lorsqu'elles sont mélangées ; lors d'un regraissage, vérifiez donc la compatibilité avec le produit existant.

  4. 4. Adapter le grade NLGI au mode de graissage

    Plus le chiffre du grade NLGI est faible, plus la graisse est molle : le grade 1 convient à la lubrification centralisée grâce à son aptitude au pompage, le grade 2 aux roulements courants, et le grade 3 aux arbres verticaux et grands roulements où la graisse risque de s'écouler. Vérifiez également la plage de pénétration malaxée.

  5. 5. Contrôler l'indice de charge en extrême pression pour les fortes charges

    En cas de charges de choc ou de charges élevées à basse vitesse, la charge de soudure en quatre billes (2000 à 8000 N pour les produits référencés) sert d'indicateur de l'aptitude à l'extrême pression. Dans les conditions favorisant le micro-glissement ou la rupture du film d'huile, les graisses contenant des lubrifiants solides tels que le bisulfure de molybdène ou le graphite sont également envisageables.

  6. 6. Choisir le type d'huile de base pour les environnements spéciaux

    Les huiles minérales conviennent aux usages courants, les huiles synthétiques telles que les PAO aux très basses températures de l'ordre de −50 °C et aux très hautes vitesses, les esters biodégradables aux exigences environnementales, et les produits fluorés aux environnements sous vide ou propres. Pour les applications sous vide, vérifiez également la pression d'atmosphère, le niveau de propreté et la quantité d'évaporation indiqués.

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés.

Graisses : présentation et tous les produits

Description

Graisse fluorée à faible dégagement de particules pour environnements sous vide. Offre des performances élevées pour les roulements à éléments roulants, les guidages linéaires et les vis à billes.

Points forts

  • Faible dégagement de particules
  • Pour environnements sous vide

FAQ

Q. EXSEV®-EX (graisse) : pour quels équipements ou organes peut-elle être utilisée ?
A. Elle peut être utilisée pour les roulements à éléments roulants, les guidages linéaires et les vis à billes. Il s'agit d'une graisse fluorée à faible dégagement de particules pour environnements sous vide.
Q. EXSEV®-EX (graisse) : quelles sont la plage de température d'utilisation et la pression d'atmosphère admissibles ?
A. La plage de température d'utilisation est de -50 à 260 ℃. La pression d'atmosphère est comprise entre la pression atmosphérique et 10-5 Pa.
Q. EXSEV®-EX (graisse) : quel est le niveau de propreté ?
A. Le niveau de propreté est classe 100.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

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