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Joint O-ring R13

Référence R13 / R13 / SKF (Site officiel) / Figure en page 35 du document

Joint torique pour logement ouvert, disponible dans une large gamme de matériaux dont ECOPUR et autres.

Dernière vérification: (date de vérification du contenu dans le document source)

Joint O-ring R13 en page 35 de « カスタムエンジニアリングシール シール製品案内 » (SKF)
Source: SKF「カスタムエンジニアリングシール シール製品案内」page 35
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Caractéristiques

Plage de température d'utilisation -60 à +200 ℃
Pression de service maximale 600 (8700) bar (psi)

Guide de choix : Joints toriques

Points à vérifier lors du choix, avec les valeurs de ce produit (R13).

  1. 1. Déterminer les dimensions selon la norme et le numéro de désignation

    Pour les séries JIS B 2401 P et G, JASO F 404 et AS 568, le diamètre intérieur, la section et les dimensions de gorge recommandées sont définis pour chaque numéro de désignation. Vérifiez la série de norme dans laquelle la gorge de l'équipement a été conçue, puis choisissez un numéro de la même série afin d'éviter les incompatibilités dimensionnelles avec la gorge.

  2. 2. Choisir un diamètre intérieur adapté à la gorge et à l'arbre

    Le diamètre intérieur d1 se choisit en fonction du diamètre de l'arbre ou du fond de gorge sur lequel le joint est monté. Pour une étanchéité par l'extérieur, on monte généralement le joint légèrement étiré sur l'arbre ; pour une étanchéité par l'intérieur, on le place contre la paroi de l'alésage. Un étirement excessif réduit la section et insuffisamment la compression.

  3. 3. Vérifier la section adaptée à la profondeur de gorge

    La relation entre la section d2 (diamètre du fil) et la profondeur de gorge détermine le taux de compression. Pour un même diamètre intérieur, il existe des séries de sections différentes ; choisissez donc un diamètre de fil compatible avec la profondeur et la largeur de la gorge. Les produits présentés ont des diamètres de fil compris entre 1,02 et 10 mm.

  4. 4. Choisir un matériau adapté au fluide et à la température

    Le NBR convient aux huiles hydrauliques à base minérale, le FKM offre une bonne résistance à la chaleur et aux produits chimiques, et l'EPDM convient à l'eau, à la vapeur et aux liquides de frein ; il n'est pas adapté aux huiles minérales. Le VMQ (silicone) fonctionne de basses à hautes températures, mais sa résistance mécanique est plus faible. Vérifiez ensemble le type de fluide et la plage de température d'utilisation.

  5. 5. Choisir la dureté en fonction de la pression

    La dureté (duromètre A) est généralement standard autour de 70. Plus la pression est élevée, plus il faut choisir un matériau dur pour limiter l'extrusion dans le jeu. En revanche, un matériau plus dur nécessite une force de compression plus importante et l'étanchéité à basse pression est légèrement réduite.

  6. 6. Utiliser une bague anti-extrusion à haute pression

    À haute pression ou en application mobile, le joint torique risque de s'extruder dans le jeu de la gorge et de s'endommager. Placez une bague anti-extrusion, par exemple en PTFE, du côté opposé à la pression. En cas de pression unilatérale, utilisez-en une ; si la pression s'exerce des deux côtés, utilisez-en deux et élargissez la gorge en conséquence.

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés.

Joints toriques : présentation et tous les produits

Description

-60 à +200 ℃, pression maximale 600 bar (8700 psi).

Points forts

  • Choix parmi une large gamme de matériaux

Applications

  • Étanchéité des équipements hydrauliques et pneumatiques

FAQ

Q. Quelle est la plage de température de service et la pression maximale de service du joint torique R13 ?
A. La plage de température de service est de -60 à +200 ℃ et la pression maximale de service est de 600 (8700) bar (psi).
Q. Quels matériaux peut-on choisir pour le joint torique R13 ?
A. Il est possible de choisir parmi une large gamme de matériaux, dont ECOPUR et autres.
Q. Pour quelles applications le joint torique R13 est-il utilisé ?
A. Il est utilisé pour l'étanchéité des équipements hydrauliques et pneumatiques.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

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