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Roulement à billes à gorge profonde hybride SKF (roulement de conception de base d 50-100 mm)

ハイブリッド深溝玉軸受 6210/6310 系列など / SKF (Site officiel) / Figure en page 76 du document

Roulement à billes à gorge profonde hybride ouvert, à diamètre d'alésage de 50 à 100 mm, avec éléments roulants en nitrure de silicium. Adapté aux rotations à grande vitesse et aux applications à faible charge.

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Roulement à billes à gorge profonde hybride SKF (roulement de conception de base d 50-100 mm) en page 76 de « SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット » (SKF)
Source: SKF「SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット」page 76
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Caractéristiques

Diamètre intérieur d 50~100 mm
Diamètre extérieur D 90~215 mm
Vitesse de rotation de référence 9000~20000 r/min

Guide de choix : Roulements à billes à gorge profonde

Points à vérifier lors du choix, avec les valeurs de ce produit (Roulement à billes à gorge profonde hybride SKF (roulement de conception de base d 50-100 mm)).

  1. 1. Dimensions principales adaptées à l'arbre et au logement

    Ce produit: Diamètre intérieur d 50~100 mm

    Le diamètre intérieur d correspond au diamètre de l'arbre, le diamètre extérieur D au diamètre d'alésage du logement, et la largeur B est choisie en fonction de l'espace de montage. Les produits présentés couvrent une large plage de diamètres intérieurs, de 0,6 à 1420 mm, et, pour un même diamètre intérieur, il existe plusieurs séries dimensionnelles avec des diamètres extérieurs et largeurs différents. La série dimensionnelle influe sur la capacité de charge et la masse ; il convient donc de vérifier les trois dimensions ensemble.

  2. 2. Charge dynamique de base pour le calcul de durée de vie

    La charge dynamique de base Cr est la valeur de référence pour le calcul de la durée de vie en fatigue de roulement ; la durée de vie est estimée à partir du rapport entre cette valeur et la charge réelle appliquée. Pour des charges élevées ou une longue durée de vie requise, on choisit un roulement à Cr élevé. Les roulements en matériaux spéciaux peuvent avoir une charge nominale inférieure à celle d'un roulement en acier de même dimension ; la durée de vie doit donc être vérifiée selon les conditions d'utilisation.

  3. 3. Vérification sous charge statique et de choc avec la charge statique

    La charge statique de base C0r est une valeur indicative au-delà de laquelle une déformation permanente peut apparaître lors d'un arrêt, d'une rotation à faible vitesse ou d'une charge de choc. Pour les applications à mouvement oscillant ou avec de fortes charges à l'arrêt, on privilégie le rapport à C0r (coefficient de sécurité statique) plutôt que la charge dynamique lors de la sélection.

  4. 4. Jeu interne adapté à l'ajustement et à la température

    Le jeu interne radial diminue en fonctionnement sous l'effet des ajustements serrés et des écarts de température entre bagues intérieure et extérieure. Les jeux supérieurs au standard, comme C3, sont utilisés dans les applications où la bague intérieure se dilate facilement, par exemple dans les moteurs ou les environnements à haute température. Un jeu trop faible entraîne un échauffement et un risque de grippage ; le type de jeu doit donc être défini selon l'ajustement et la température de fonctionnement.

  5. 5. Matériaux et lubrification adaptés à l'environnement

    Dans l'eau ou en présence de produits chimiques, on utilise l'acier inoxydable ou la céramique (nitrure de silicium, zircone, carbure de silicium) ; pour les environnements à haute température, sous vide ou en salle blanche, on utilise des lubrifiants solides à base de graphite ou de fluor, ainsi que des graisses fluorées. La température de fonctionnement maximale des produits présentés atteint 250 à 350 °C selon les exemples ; le matériau et le mode de lubrification se choisissent selon la température, l'atmosphère et les exigences en matière d'émission de particules.

  6. 6. Vérification de la vitesse de rotation et de la protection contre la corrosion électrique

    Il convient de vérifier que la vitesse limite et la vitesse de référence sont supérieures à la vitesse de fonctionnement. Dans les équipements où circule un courant d'arbre, comme les moteurs à variateur, les roulements à revêtement isolant ou les roulements hybrides à billes en céramique permettent de prévenir la corrosion électrique. Les billes en céramique sont plus légères que les billes en acier, et leur effet de force centrifuge est moindre à grande vitesse.

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés.

Roulements à billes à gorge profonde : présentation et tous les produits

Description

Roulement hybride associant des éléments roulants en céramique (nitrure de silicium) et des bagues de roulement à traitement thermique spécial. Jeu interne C3, cage non en tôle d'acier emboutie mais de construction adaptée aux spécifications. Fourni sans joints en tant que roulement de conception de base.

Points forts

  • Éléments roulants en nitrure de silicium
  • Classe de performance SKF Explorer
  • Adapté aux rotations à grande vitesse

Applications

  • Moteurs électriques
  • Entraînements industriels à grande vitesse

FAQ

Q. Quelles sont les plages de diamètre intérieur et extérieur du roulement à billes à gorge profonde hybride SKF (roulement de conception de base d 50-100 mm) ?
A. Le diamètre intérieur d est de 50 à 100 mm et le diamètre extérieur D de 90 à 215 mm.
Q. De quel matériau sont constitués les éléments roulants du roulement à billes à gorge profonde hybride SKF ?
A. Les éléments roulants sont en nitrure de silicium. Il s'agit d'une construction hybride associant des bagues de roulement à traitement thermique spécial.
Q. Quelle est la vitesse de référence du roulement à billes à gorge profonde hybride SKF ?
A. La vitesse de référence est de 9000 à 20000 tr/min. Il convient aux rotations à grande vitesse.
Q. Quel est le jeu interne et la présence de joints du roulement à billes à gorge profonde hybride SKF ?
A. Le jeu interne est C3. Il est fourni sans joints en tant que roulement de conception de base.
Q. Pour quelles applications le roulement à billes à gorge profonde hybride SKF est-il adapté ?
A. Il convient aux moteurs électriques et aux entraînements industriels à grande vitesse. C'est un roulement adapté aux rotations à grande vitesse et aux applications à faible charge.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

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