Catalog Searcher
Kategori
🌐 Bahasa Indonesia

Posi-Lock PSL-K-C (Spesifikasi Anti-Karat Sederhana)

PSL-K-C / Miki Pulley (Situs web resmi) / Tercantum di halaman 1 dokumen

Friction joint dengan spesifikasi anti-karat sederhana, body dilapisi nikel tanpa elektrolisis (electroless nickel plating) dan baut dilapisi film anti-karat.

Terakhir diverifikasi: (tanggal konten diverifikasi dengan dokumen sumber)

Posi-Lock PSL-K-C (Spesifikasi Anti-Karat Sederhana) di halaman 1 dari "ポジロック PSL-K 取扱説明書" Miki Pulley
Sumber: Miki Pulley「ポジロック PSL-K 取扱説明書」halaman 1
Gambar halaman terkait dikutip dari dokumen dalam ukuran yang diperkecil. Hak cipta milik Miki Pulley.Minta penghapusan

Spesifikasi

Bahan badan Setara S45C yang ditemper + pelapisan nikel tanpa listrik
Bahan baut klem SCM435 + lapisan anti karat
Diameter nominal baut M4–M6
Torsi pengencangan baut 2–14 N・m

Cara memilih Friction joint

Poin yang perlu diperiksa saat memilih, beserta nilai untuk produk ini (Posi-Lock PSL-K-C (Spesifikasi Anti-Karat Sederhana)).

  1. 1. Sesuaikan dengan diameter poros dan diameter lubang boss

    Diameter poros yang berlaku d adalah diameter luar poros yang dipasang, dan diameter luar D adalah dimensi yang masuk ke dalam lubang boss. Karena pengikatan gesek bergantung pada pengendalian celah pas, periksa juga apakah poros dan lubang boss dapat dikerjakan sesuai toleransi serta kekasaran permukaan yang ditentukan pabrikan.

  2. 2. Beri margin pada torsi transmisi yang diizinkan

    Jika torsi transmisi yang diizinkan T terlampaui, permukaan pengikatan akan slip dan dapat menyebabkan pergeseran posisi maupun keausan. Pemilihan sebaiknya didasarkan pada nilai torsi puncak saat start atau beban kejut dikalikan faktor layanan, bukan hanya torsi nominal motor.

  3. 3. Periksa kerja bersamaan dengan gaya dorong

    Pada aplikasi yang menerima beban aksial, periksa gaya dorong yang diizinkan. Jika torsi dan gaya dorong bekerja bersamaan, gaya gesek dibagi di antara keduanya sehingga setiap nilai izin tidak selalu dapat dipakai secara terpisah; periksa ketentuan pabrikan mengenai penanganan beban gabungan.

  4. 4. Kaji kekuatan boss terhadap tekanan permukaan sisi

    Saat pengikatan, tekanan permukaan bekerja pada permukaan dalam boss dan membuatnya melebar. Hitung diameter luar dan tebal dinding boss yang diperlukan dari tekanan permukaan sisi serta titik luluh material boss, lalu periksa apakah boss berdinding tipis atau material berkekuatan rendah seperti aluminium berisiko rusak atau berubah bentuk. Sisi poros juga perlu dikaji dengan cara yang sama menggunakan tekanan permukaan sisi poros.

  5. 5. Perhatikan hubungan panjang total dan lebar boss

    Panjang total L adalah panjang pengikatan arah aksial. Jika lebar boss lebih pendek dari nilai ini, permukaan pengikatan menjadi kurang dan kinerja tidak tercapai. Sesuaikan dengan ruang pemasangan, dan pastikan lebar boss memenuhi panjang total serta ruang kerja untuk kepala baut dan alat.

  6. 6. Kencangkan merata dengan torsi pengencangan yang ditentukan

    Kinerja transmisi ditentukan oleh gaya pengencangan baut penjepit, sehingga torsi pengencangan (1 sampai 142 N·m pada produk yang tercantum) harus dikontrol dengan kunci torsi dan dikencangkan merata secara diagonal dalam beberapa tahap. Periksa sebelumnya ukuran alat yang diperlukan serta cara menggunakan lubang ulir pelepas.

Panduan ini ditulis oleh AI berdasarkan dokumen dan item spesifikasi produk yang tercantum.

Tentang Friction joint dan semua produk

Deskripsi

Versi anti-karat sederhana dari spesifikasi standar. Body diberi perlakuan electroless nickel plating setara S45C yang dikeraskan dan ditemper, sedangkan baut penjepit (clamping bolt) dari SCM435 diberi perlakuan film anti-karat.

Fitur

  • Anti-karat sederhana melalui electroless nickel plating
  • Torsi transmisi besar
  • Penempatan posisi yang mudah dan akurat

Aplikasi

  • Pengencangan poros dan hub
  • Bagian transmisi daya yang membutuhkan ketahanan karat

FAQ

Q. Bahan dan perlakuan permukaan apa yang digunakan pada body dan baut Posi-Lock PSL-K-C (Spesifikasi Anti-Karat Sederhana)?
A. Body diberi perlakuan electroless nickel plating setara S45C yang dikeraskan dan ditemper, dan baut penjepit SCM435 diberi perlakuan film anti-karat.
Q. Berapa rentang diameter nominal baut dan torsi pengencangan Posi-Lock PSL-K-C (Spesifikasi Anti-Karat Sederhana)?
A. Diameter nominal baut M4 sampai M6, dan torsi pengencangan baut 2 sampai 14 N・m.
Q. Untuk aplikasi apa Posi-Lock PSL-K-C (Spesifikasi Anti-Karat Sederhana) cocok digunakan?
A. Dapat digunakan untuk pengencangan poros dan hub, serta bagian transmisi daya yang membutuhkan ketahanan karat.
Q. Apa keunggulan ketahanan karat dan kemampuan transmisi Posi-Lock PSL-K-C (Spesifikasi Anti-Karat Sederhana)?
A. Anti-karat sederhana melalui electroless nickel plating, dengan torsi transmisi besar serta penempatan posisi yang mudah dan akurat.

Ditulis oleh AI berdasarkan isi dokumen sumber.

Dokumen sumber

Produk serupa (produsen lain)

Produk Friction joint, diurutkan berdasarkan kemiripan spesifikasi dan aplikasi.

Produk lain dari Miki Pulley

Lihat semua →