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K03-F Guarnizione a pistone

Modello K03-F / K03 / SKF (Sito ufficiale) / Riportato a pagina 18 del documento

Guarnizione a pistone a semplice effetto in PTFE con ridotta resistenza d'attrito e stick-slip.

Ultima verifica: (data di verifica del contenuto sul documento di origine)

K03-F Guarnizione a pistone a pagina 18 di "切削加工シール製品ラインアップ" di SKF
Fonte: SKF「切削加工シール製品ラインアップ」pagina 18
Immagine ridotta della pagina pertinente citata dal documento. Copyright di SKF.Richiedi la rimozione

Specifiche

Intervallo di temperatura di esercizio -55～+200 °C
Velocità di scorrimento massima 1 m/s
Pressione massima 400 bar

Confronto modelli K03

Confronta per specifiche 4 modelli della stessa serie.

Modello Pressione massima Velocità di scorrimento massima Intervallo di temperatura di esercizio
K03-F Questo prodotto 400 bar 1 m/s -55～+200 °C
K03-P 400 bar 0.5 m/s -50～+100 °C
K03-S 400 bar 1 m/s -200～+260 °C
K03-SX 400 bar 1 m/s -200～+260 °C

Come scegliere Guarnizioni a pistone

Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (K03-F).

  1. 1. Abbinare diametro interno del cilindro e dimensioni della scanalatura

    La guarnizione è progettata in base al diametro interno del cilindro D, al diametro di fondo della scanalatura sul pistone d e alla larghezza della scanalatura L. Se queste tre dimensioni non corrispondono, lo schiacciamento (la quantità di compressione della guarnizione) risulta eccessivo o insufficiente, causando perdite, usura precoce e montaggio non corretto. Nella sostituzione di macchine esistenti si misura la scanalatura e si verifica se esiste una serie dimensionale corrispondente.

  2. 2. Scegliere tra semplice e doppio effetto in base all'applicazione

    Per cilindri pressurizzati da un solo lato si sceglie il tipo a semplice effetto, mentre per cilindri pressurizzati in entrambe le direzioni si sceglie il tipo a doppio effetto. Il tipo a semplice effetto ha spesso una sezione asimmetrica e, se montato nel verso sbagliato, non tiene la tenuta. Il tipo a doppio effetto ha generalmente una sezione simmetrica e una sola guarnizione riceve la pressione in entrambe le direzioni.

  3. 3. Lasciare margine rispetto alla pressione massima

    Questo prodotto: Pressione massima 400 bar

    I prodotti in catalogo hanno una pressione massima compresa tra 25 e 1500 bar. Il confronto va fatto sulla pressione massima che include i picchi di pressione (sovrapressione istantanea). Alle alte pressioni l'estrusione nello spazio libero è più probabile, quindi sono indicati tipi con anello di supporto integrato o forme adatte alle alte pressioni.

  4. 4. Scegliere il materiale in base al fluido e alla temperatura

    Il poliuretano offre un'ottima resistenza all'usura e alla pressione ed è ampiamente usato in idraulica. Il PTFE ha basso attrito, elevata resistenza chimica e al calore ed è adatto ad applicazioni chimiche e alimentari. I materiali a base di gomma, come l'NBR, sono materiali comuni per oli minerali. Si sceglie un materiale compatibile con il fluido utilizzato e con l'intervallo di temperatura (per alcuni prodotti in catalogo sono indicati esempi da -60 a 260 °C).

  5. 5. Verificare la velocità di scorrimento e le caratteristiche d'attrito

    Questo prodotto: Velocità di scorrimento massima 1 m/s

    La velocità di scorrimento massima dei prodotti in catalogo è compresa tra 0,3 e 15 m/s. Alle alte velocità e con movimenti alternati frequenti aumentano il riscaldamento e l'usura. Nel posizionamento a bassa velocità lo stick-slip (vibrazione da bloccaggio) può essere un problema, quindi sono indicate forme con anello di scorrimento in PTFE, che ha una bassa resistenza di avviamento.

  6. 6. Valutare l'integrazione della funzione di guida

    Le forme che integrano la funzione di anello guida permettono di ridurre la lunghezza del pistone e il numero di componenti. Se però i carichi trasversali sono elevati, è generalmente preferibile una progettazione con anello guida separato. La forma si sceglie in base alla configurazione della scanalatura e alle condizioni di carico trasversale.

Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.

Cos'è Guarnizioni a pistone e tutti i prodotti

Descrizione

Guarnizione a pistone in PTFE a sezione asimmetrica con O-ring integrato. Presenta quasi nessuna zona morta e facilita la pulizia.

Caratteristiche

  • In PTFE
  • Ridotta resistenza d'attrito e stick-slip
  • Facile pulizia

Applicazioni

  • Cilindri idraulici
  • Apparecchiature pneumatiche

Domande frequenti

Q. In quali applicazioni è possibile utilizzare la guarnizione a pistone K03-F?
A. Può essere utilizzata in cilindri idraulici e apparecchiature pneumatiche.
Q. Quali sono l'intervallo di temperatura di esercizio, la pressione massima e la velocità di scorrimento massima della guarnizione a pistone K03-F?
A. L'intervallo di temperatura di esercizio è da -55 a +200 °C, la velocità di scorrimento massima è 1 m/s e la pressione massima è 400 bar.
Q. Quali sono le caratteristiche di materiale e struttura della guarnizione a pistone K03-F?
A. È una guarnizione a pistone a semplice effetto in PTFE, con sezione asimmetrica e O-ring integrato. Presenta quasi nessuna zona morta e facilita la pulizia.
Q. In che misura la guarnizione a pistone K03-F riduce l'attrito e lo stick-slip?
A. È una guarnizione a pistone a semplice effetto in PTFE con ridotta resistenza d'attrito e stick-slip.

Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.

Documenti di origine

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