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Retentor de lábio duplo, Retentor com lábio lateral, Retentor HR e Retentor SIM

特殊オイルシール（密封・外周形式） / JTEKT Corporation (Site oficial)

Grupo de retentores de óleo especiais, incluindo o formato de lábio duplo, que separa os dois meios a serem vedados, e formatos com maior proteção contra poeira e entrada de água, além de vedação externa reforçada.

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Como escolher Retentores (vedações de óleo)

Pontos a verificar na seleção, com os valores deste produto (Retentor de lábio duplo, Retentor com lábio lateral, Retentor HR e Retentor SIM).

  1. 1. Compatibilizar o diâmetro do eixo e do furo da carcaça

    O diâmetro do eixo d e o diâmetro externo D devem ser selecionados pelas dimensões nominais, conforme o eixo parceiro e o furo da carcaça. Os diâmetros de eixo dos produtos listados variam de 6 a 3530 mm. Em alguns modelos padrão, o projeto considera eixo h8 e furo da carcaça H7/H8. Se a tolerância de ajuste sair da faixa, podem ocorrer vazamentos ou o retentor pode se soltar.

  2. 2. Verificar a largura que cabe no espaço de montagem

    A largura b deve caber no espaço de montagem na direção axial. Os produtos listados têm largura de 5 a 30 mm. Em modelos de grande porte, a seção transversal, a largura do rasgo e a presença de espaçadores também fazem parte das condições dimensionais, por isso devem ser conferidos com as dimensões do rasgo no lado da carcaça.

  3. 3. Escolher o material do lábio compatível com o fluido e a temperatura

    O material do lábio define a resistência ao óleo e ao calor. A borracha nitrílica (NBR) é o material de uso geral para óleos minerais, a acrílica e a fluorada (FKM) são indicadas para temperaturas mais altas, e a silicone costuma atender desde baixas até altas temperaturas. Para produtos químicos ou altas temperaturas, use lábio de PTFE; para máquinas de alimentos, há materiais em conformidade com normas sanitárias.

  4. 4. Manter margem na faixa de temperatura de operação

    Verifique se a faixa de temperatura de uso contínuo inclui a temperatura do óleo em operação. Elevações temporárias de temperatura, como na partida, são avaliadas pela temperatura máxima de curta duração (exemplo de 120 °C nos produtos listados). Porém, se a temperatura de uso habitual estiver próxima do limite superior, a borracha endurece e o desgaste do lábio se acelera.

  5. 5. Confirmar que a velocidade periférica está dentro do limite

    A velocidade periférica é a velocidade de deslizamento do lábio, calculada a partir do diâmetro do eixo e da rotação. A velocidade máxima dos produtos listados é de 5 a 20 m/s; acima disso, o calor de atrito degrada o lábio. Mesmo com a mesma rotação, a velocidade periférica aumenta com o diâmetro do eixo, portanto deve ser verificada especialmente em eixos de grande diâmetro.

  6. 6. Verificar o limite de pressão de vedação

    Retentores de óleo convencionais são projetados para baixa pressão. A pressão máxima de operação dos produtos listados varia muito conforme o modelo, de 0,03 a 15 MPa. Em aplicações com pressão interna, selecione um modelo para alta pressão. Com pressão, o lábio é pressionado com mais força contra o eixo, o que facilita o aquecimento.

Este guia foi gerado por AI com base nos documentos e nas especificações dos produtos listados.

Sobre Retentores (vedações de óleo) e todos os produtos

Descrição

O lábio duplo veda separando os dois meios de ambos os lados. Os modelos com lábio lateral e o HR reforçam a proteção contra poeira e lama e a capacidade de retenção na parte externa, enquanto o SIM protege a mola com a borracha externa.

Características

  • Compatível com rotação em ambos os sentidos (lábio duplo e lábio lateral)
  • Desempenho reforçado contra a entrada de lama e água
  • Maior durabilidade pela proteção da mola

Aplicações

  • Região de engate da transferência
  • Lado do diferencial
  • Cubo de roda
  • Eixo de manivela do motor
  • Tubo de vela

Perguntas frequentes

Q. Os retentores de lábio duplo, com lábio lateral, HR e SIM suportam rotação em qual sentido?
A. Os modelos de lábio duplo e com lábio lateral são compatíveis com rotação em ambos os sentidos.
Q. Qual é a estrutura de vedação do retentor de lábio duplo?
A. É um formato que veda separando os dois meios a serem vedados de ambos os lados.
Q. Qual efeito os retentores com lábio lateral e HR têm contra poeira e lama?
A. São formatos que reforçam a proteção contra poeira e lama e a capacidade de retenção na parte externa, com desempenho aprimorado contra a entrada de lama e água.
Q. De que forma o retentor SIM aumenta a durabilidade?
A. A borracha externa protege a mola, o que contribui para ampliar a vida útil do componente.
Q. Em quais aplicações os retentores de lábio duplo, com lábio lateral, HR e SIM são utilizados?
A. São usados na região de engate da transferência, no lado do diferencial, no cubo de roda, no eixo de manivela do motor, no tubo de vela e em aplicações semelhantes.

Gerado por AI com base no conteúdo dos documentos de origem.

Documentos de origem

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