Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo é um vedador que fecha a folga entre o eixo rotativo e a carcaça, evitando o vazamento de óleo lubrificante ou graxa interna e a entrada de poeira e água do ambiente externo. Um lábio de borracha pressiona a superfície do eixo e é reforçado por uma mola (mola tipo garter) para manter a força de contato e garantir a vedação. Existem modelos com nervuras hidrodinâmicas próximas ao lábio, que atuam como bomba e empurram o óleo de volta. Há versões com revestimento externo de borracha, versões com anel metálico exposto na periferia, versões com lábio auxiliar anti-poeira, versões bipartidas para reparo de máquinas de grande porte e versões com lábio de PTFE. São usados na proteção de mancais de redutores, motores, laminadores, veículos ferroviários, máquinas de alimentos e outros equipamentos.
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Retentores (vedações de óleo)
オイルシール・Oリング・スナップリング
オイルシール、Oリング、スナップリングなどのシール・止め輪類。
Azuma Bearing Co., Ltd.
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Retentores (vedações de óleo)
Material de borracha em conformidade com a Lei de Higiene de Alimentos
Materiais de borracha de nitrila, silicone e fluoroborracha em conformidade com a Lei de Higiene de Alimentos, para uso em máquinas de alimentos.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de eixo principal para equipamentos de geração eólica
Retentor de borracha inteiriço de corte único, com maior resistência à compressão permanente e ao desgaste, projetado para facilitar a manutenção.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação de óleo para equipamentos siderúrgicos
Vedações de óleo com alta resistência ambiental, disponíveis por tipo para lingotamento contínuo e laminadores.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo de baixo torque
Retentor de óleo com forma de lábio otimizada e borracha autolubrificante, que reduz o torque de rotação.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo para baixas temperaturas
Retentor de óleo para faixas de baixa temperatura, fabricado com borrachas de nitrila hidrogenada, acrílica e nitrílica.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo para aceleração e desaceleração rápidas
Perfil do lábio revisado para reduzir a torção do ângulo, mantendo a vedação mesmo em acelerações e desacelerações rápidas.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação de óleo com lábio lateral (maior resistência à lama)
Vedação de óleo para eixo com lábio lateral adicionado, aumentando a durabilidade em ambientes com lama.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor com lábio de proteção
Retentor com lábio de proteção integrado, que evita a entrada de contaminantes no óleo e protege o lábio principal.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação resistente à lama (tipo com múltiplos lábios)
Vedação que combina múltiplos lábios e estrutura labirinto para reduzir a entrada de lama e melhorar significativamente o desempenho de vedação contra lama.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Super Helix Seal
Retentor de óleo com rosca de dois estágios no lábio, com força de aperto otimizada para aumentar a capacidade de bombeamento e a vedação.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Selo de escala (WR...RJ, MH...J e H...J)
Selo de escala e capa de escala para eixos com diâmetro de 210 a 1203 mm. Fabricado em borracha nitrílica.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação de Água (Séries XMH, XM e XMHE)
Retentor de óleo para vedação contra água, com diâmetro de eixo de 230 a 1460 mm. As dimensões aplicáveis variam conforme o tipo.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de escala (tipo WR...BJ)
Retentor de escala tipo BJ para diâmetro de eixo de 280 a 1193,8 mm. Fabricado em borracha nitrílica.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação de escala (tipo WR)
Vedação de escala de borracha nitrílica para diâmetros de eixo de 195 a 1595 mm. Há modelos com furos de fixação.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor Mogoil e Anel Interno de Vedação (série MS...J/H...J)
Retentor de óleo de grande diâmetro com reforço metálico, para eixos com diâmetro de 167 a 1593 mm. Disponível em dois tipos: Retentor Mogoil e Anel Interno de Vedação.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de Óleo Vedação Total em Borracha (Tipo MS)
Retentor de óleo totalmente em borracha de nitrila, compatível com diâmetros de eixo de 35 a 2538 mm. A designação nominal é composta pelo símbolo do tipo e pelas dimensões.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor com anel de reforço HMSH...J
Retentor com anel de reforço para eixos de 117 a 405 mm. A forma varia conforme o desenho de referência, e todos os materiais de borracha são nitrila.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo com anel de reforço HMSAH
Retentor de óleo com anel de reforço para diâmetros de eixo de 68 a 340 mm. Todos os materiais de borracha são de nitrila.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor com anel de reforço HMSH
Retentor com anel de reforço para diâmetros de eixo de 41 a 440 mm. Todos os materiais de borracha são nitrílica.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo tipo especial de grande porte (YS/YSN/YSA/YSAN)
Retentor de óleo de grande porte para diâmetro de eixo de 255 a 1640 mm. Há tipos com espaçador, e o material da borracha pode ser escolhido entre NBR, FKM e HNBR.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo padrão (HM/HMA/HMS/HMSA, MH/MHA/MHS/MHSA)
Retentor de óleo padrão com diâmetro de eixo de 50 a 670 mm. Disponível com capa externa metálica ou capa externa de borracha, com materiais de borracha selecionáveis entre NBR (nitrila), acrílico, silicone e FKM (fluorborracha).
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de borracha maciça, Retentor de grande diâmetro, Retentor Mogoil, Retentor de água, Retentor de escama, Anel V
Grupo de retentores especiais de óleo, incluindo modelos de borracha maciça de fácil instalação, para eixos de grande diâmetro e modelos de vedação contra água e escama para laminadores.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Selo de Pressão e Selo Alternativo
Retentor especial que suporta condições de alta pressão ou movimento alternativo do eixo, com deformação do lábio reduzida.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de lábio duplo, Retentor com lábio lateral, Retentor HR e Retentor SIM
Grupo de retentores de óleo especiais, incluindo o formato de lábio duplo, que separa os dois meios a serem vedados, e formatos com maior proteção contra poeira e entrada de água, além de vedação externa reforçada.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo especial (Perfect Seal, Helix Seal, Super Helix Seal etc.)
Retentor de óleo especial para rotação bidirecional e unidirecional, com nervuras hidrodinâmicas que aumentam o efeito de bombeamento.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo (formatos padrão como MHSA, HMSA, MHSD, HMSD etc.)
Retentor de óleo para vedação de lubrificante, selecionado conforme as condições de uso entre formatos com borracha externa ou metal externo, com mola e lábio auxiliar.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo
Retentor de óleo que previne o vazamento de óleo e de outros fluidos vedados pela rotação do eixo, além da entrada de poeira do ambiente externo. Contempla todos os tipos e séries dimensionais conforme as normas ISO, JIS e JASO.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor resistente a lama para máquinas agrícolas e de construção
Retentor de óleo com lábio lateral e luva adicionais, que reduz a entrada de lama e os vazamentos de óleo. Aumenta a vedação em ambientes severos.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação de Baixo Torque
Retentor com formato de lábio otimizado, que reduz o torque de rotação e o atrito. Contribui para a redução do consumo de combustível e o aumento da durabilidade.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação de óleo para eixo principal, tipo total em borracha (tipos MS e MSA)
Vedação de óleo totalmente em borracha para o eixo principal de aerogeradores. Oferece fácil montagem e há um tipo com lábio contra poeira para ambientes com muito pó.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação Grande (MS)
Retentor de óleo de grande diâmetro para mancais de eixo trunião de conversores. Compatível com formato de corte em um ponto, permitindo montagem sem remover o eixo.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação Intermediária (D)
Vedação com estrutura de múltiplos lábios, combinando retentor de óleo e luva, utilizada na parte intermediária das paletes e carrinhos da máquina de sinterização.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo para equipamentos de lingotamento contínuo (MHSEA / MHSE)
Retentor de óleo para caixas de mancais de equipamentos de lingotamento contínuo. Acompanha a deflexão dos rolos e reduz a entrada de água e carepa.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação Morgoil (MS...NJ)
Vedação para mancais Morgoil (mancais de deslizamento). Aumenta a estanqueidade por meio do efeito de expulsão e do lábio de vedação.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Selo de escama (WR)
Selo de escama com formato de lábio lateral, com excelente capacidade de desprendimento da água de laminação. Utilizado nos mancais dos cilindros de laminadores.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação de alta estanqueidade (para pescoço de rolo de laminador)
Vedação de alta estanqueidade para mancais que impede a entrada de água de laminação e de carepa, permitindo operação de longo prazo sem manutenção.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
JTEKT Retentores (Selos de Escama e Retentores de Óleo)
Retentores de óleo de baixa geração de calor e longa vida útil, utilizados ao redor de laminadores e em mesas de transporte. Disponíveis em selos de escama e retentores de óleo convencionais.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo (YS)
Retentor de óleo com anel metálico para pescoço de cilindro de laminadores. Permite determinar o momento de substituição pela marca limite.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo (YSN)
Retentor de óleo de torque baixo para cilindros de apoio de laminadores a frio de alta velocidade.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo (HMSH...J)
Retentor de óleo que adiciona a função de vedação contra carepa ao HMSH, impedindo a entrada de carepa do lado do cilindro.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de óleo para unidade de mancal bipartido (tipos MHSE/MHSEA)
Retentor de óleo para caixas de mancal de equipamentos de lingotamento contínuo. Reduz a entrada de água e carepa e é compatível com os métodos de descarga e recuperação de graxa ou óleo-ar.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Retentor de alta vedação para rolamento de rolos cônicos de quatro carreiras com vedação
Retentor de óleo de alta vedação para rolamentos de rolos cônicos de quatro carreiras em pescoço de laminador. Reduz significativamente a infiltração de água de laminação e de carepa.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
JHS370 Retentor para Equipamentos de Lingotamento Contínuo
Retentor para equipamentos de lingotamento contínuo. Reduz a penetração de água e carepa e utiliza como padrão o material HNBR, de alta resistência térmica.
JTEKT Corporation
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação Rotativa (Séries R01/R02)
Retentor radial com direção de montagem para proteção de rolamentos. Fácil instalação.
SKF
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Retentores (vedações de óleo)
Vedação Rotativa (R01/R02 Retentor de Óleo e Retentor Radial de Eixo)
Modelo: R01 / R02
Vedação rotativa de efeito simples (retentor de óleo) para proteção de rolamentos. Compatível com ampla faixa de temperaturas e fluidos.
SKF
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Retentores (vedações de óleo)
R01-F Retentor de eixo rotativo (em PTFE)
Modelo: R01-F
Retentor de lábio com mola em PTFE. Excelente resistência química e térmica.
SKF
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Retentores (vedações de óleo)
R01-AS Retentor Rotativo de Eixo (Tipo Bipartido)
Modelo: R01-AS
Retentor de lábio com carga por mola, tipo bipartido, usado para reparo de grandes mecanismos em que o eixo não pode ser removido.
SKF
Como escolher Retentores (vedações de óleo)
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1. Compatibilizar o diâmetro do eixo e do furo da carcaça
O diâmetro do eixo d e o diâmetro externo D devem ser selecionados pelas dimensões nominais, conforme o eixo parceiro e o furo da carcaça. Os diâmetros de eixo dos produtos listados variam de 6 a 3530 mm. Em alguns modelos padrão, o projeto considera eixo h8 e furo da carcaça H7/H8. Se a tolerância de ajuste sair da faixa, podem ocorrer vazamentos ou o retentor pode se soltar.
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2. Verificar a largura que cabe no espaço de montagem
A largura b deve caber no espaço de montagem na direção axial. Os produtos listados têm largura de 5 a 30 mm. Em modelos de grande porte, a seção transversal, a largura do rasgo e a presença de espaçadores também fazem parte das condições dimensionais, por isso devem ser conferidos com as dimensões do rasgo no lado da carcaça.
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3. Escolher o material do lábio compatível com o fluido e a temperatura
O material do lábio define a resistência ao óleo e ao calor. A borracha nitrílica (NBR) é o material de uso geral para óleos minerais, a acrílica e a fluorada (FKM) são indicadas para temperaturas mais altas, e a silicone costuma atender desde baixas até altas temperaturas. Para produtos químicos ou altas temperaturas, use lábio de PTFE; para máquinas de alimentos, há materiais em conformidade com normas sanitárias.
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4. Manter margem na faixa de temperatura de operação
Verifique se a faixa de temperatura de uso contínuo inclui a temperatura do óleo em operação. Elevações temporárias de temperatura, como na partida, são avaliadas pela temperatura máxima de curta duração (exemplo de 120 °C nos produtos listados). Porém, se a temperatura de uso habitual estiver próxima do limite superior, a borracha endurece e o desgaste do lábio se acelera.
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5. Confirmar que a velocidade periférica está dentro do limite
A velocidade periférica é a velocidade de deslizamento do lábio, calculada a partir do diâmetro do eixo e da rotação. A velocidade máxima dos produtos listados é de 5 a 20 m/s; acima disso, o calor de atrito degrada o lábio. Mesmo com a mesma rotação, a velocidade periférica aumenta com o diâmetro do eixo, portanto deve ser verificada especialmente em eixos de grande diâmetro.
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6. Verificar o limite de pressão de vedação
Retentores de óleo convencionais são projetados para baixa pressão. A pressão máxima de operação dos produtos listados varia muito conforme o modelo, de 0,03 a 15 MPa. Em aplicações com pressão interna, selecione um modelo para alta pressão. Com pressão, o lábio é pressionado com mais força contra o eixo, o que facilita o aquecimento.
Este guia foi gerado por AI com base nos documentos e nas especificações dos produtos listados. Consulte os documentos de cada fabricante antes de adotar.