Rolamento autocompensador de esferas com vedação
2200〜2310 E-2RS1TN9 / SKF (Site oficial) / Na página 25 do documento
Rolamento autocompensador de esferas com vedação (E-2RS1) para diâmetros internos de 10 a 70 mm. A vedação proporciona maior resistência a ambientes de operação severos.
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Especificações
| Diâmetro interno d | 10 a 70 mm |
|---|---|
| capacidade de carga dinâmica básica Cr | 5,53 a 35,8 kN |
| Velocidade limite de rotação (lubrificação por graxa) | 3.400 a 17.000 r/min |
Como escolher Rolamentos
Pontos a verificar na seleção, com os valores deste produto (Rolamento autocompensador de esferas com vedação).
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1. Dimensões principais compatíveis com o diâmetro do eixo e do alojamento
Este produto: Diâmetro interno d 10 a 70 mmO diâmetro interno d corresponde ao diâmetro do eixo, enquanto o diâmetro externo D e a largura B são definidos pelo furo do alojamento e pelo espaço de montagem. As dimensões principais são padronizadas pelas normas JIS/ISO, o que facilita a substituição por produtos intercambiáveis. Nos rolamentos de rolos cônicos, também devem ser verificados a largura montada T e a largura do anel externo C; nos rolamentos axiais, verifica-se a altura H.
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2. Verificação da carga dinâmica básica conforme a vida requerida
Este produto: capacidade de carga dinâmica básica Cr 5,53 a 35,8 kNA carga dinâmica básica Cr é o valor de referência para o cálculo da vida à fadiga em rotação. Calcula-se a vida nominal a partir da carga real aplicada e da rotação, verificando se ela atende à vida necessária. Para a mesma dimensão, os rolamentos de rolos têm Cr maior que os de esferas, sendo indicados para cargas pesadas.
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3. Cargas estáticas e de choque avaliadas pela carga estática
Em aplicações de baixa rotação, oscilação ou com choques durante a parada, podem surgir deformações permanentes (marcas de indentação) nas superfícies de rolamento. Por isso, verifica-se o fator de segurança pela relação entre a carga estática básica C0r e a carga máxima.
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4. Combinação entre rotação e método de lubrificação
Este produto: Velocidade limite de rotação (lubrificação por graxa) 3.400 a 17.000 r/minA rotação limite varia conforme a lubrificação seja por graxa ou por óleo. Verifique se a rotação de operação tem margem em relação ao valor do método de lubrificação adotado. Em altas velocidades, o material da gaiola, o sistema de guia e a classe de precisão também afetam o desempenho em rotação.
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5. Atendimento a cargas em direção axial e inclinação do eixo
Quando também há carga axial (na direção do eixo), verifique o ângulo de contato dos rolamentos de esferas de contato angular ou de rolos cônicos. Quanto maior o ângulo de contato, maior a capacidade de suportar carga axial. Se houver deflexão do eixo ou erro de montagem, verifique o ângulo de desalinhamento admissível dos modelos autocompensadores.
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6. Materiais para ambientes de alta temperatura, vácuo e corrosão
Em ambientes de alta temperatura, vácuo ou com contato com produtos químicos, combinações comuns de aço e graxa podem não ser adequadas. Por isso, verifique a faixa de temperatura de operação e a pressão da atmosfera antes de selecionar o material dos elementos rolantes e da gaiola. As opções incluem cerâmica, aço inoxidável, lubrificação sólida e graxa de flúor.
Este guia foi gerado por AI com base nos documentos e nas especificações dos produtos listados.
Descrição
Rolamento autocompensador de esferas com vedação em ambos os lados, com diâmetros internos na faixa de 10 a 70 mm. Disponível com furo cilíndrico e com furo cônico (KTN9). A rotação limite é definida em valores mais baixos do que os do tipo aberto.
Características
- Vedação em ambos os lados (E-2RS1)
- Disponível com furo cilíndrico e com furo cônico
Perguntas frequentes
- Q. Qual é a faixa de diâmetro interno do rolamento SKF autocompensador de esferas com vedação 2200 a 2310 E-2RS1TN9?
- A. O diâmetro interno d é de 10 a 70 mm.
- Q. Qual é a capacidade de carga dinâmica básica e a rotação limite do SKF 2200 a 2310 E-2RS1TN9?
- A. A capacidade de carga dinâmica básica Cr é de 5,53 a 35,8 kN, e a rotação limite (lubrificação com graxa) é de 3.400 a 17.000 r/min. A rotação limite é definida em valores mais baixos do que os do tipo aberto.
- Q. Que tipo de vedação e de furo o SKF 2200 a 2310 E-2RS1TN9 possui?
- A. Possui vedação em ambos os lados (E-2RS1) e está disponível nos tipos com furo cilíndrico e com furo cônico (KTN9).
Gerado por AI com base no conteúdo dos documentos de origem.
Documentos de origem
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Catálogo
SKF 自動調心玉軸受 製品カタログ(設計およびバリエーション・軸受データ)
30 páginas Abrir a página 25
Encontrado em: https://azuma-eg.com/catalogue/
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