เข็มโรลเลอร์แบริ่งแบบเชลล์

วิธีเลือก ตลับลูกปืนเข็ม

ประเด็นที่ควรตรวจสอบเมื่อเลือก พร้อมค่าของผลิตภัณฑ์นี้ (เข็มโรลเลอร์แบริ่งแบบเชลล์)

1. 1. เลือกขนาดเพลาตามการมีหรือไม่มีวงใน

   แบบไม่มีวงในใช้เพลาเป็นผิวรางโดยตรง จึงใช้เส้นผ่านศูนย์กลางวงในของลูกกลิ้ง Fw แทนขนาดเพลาที่ใช้งาน ในกรณีนี้เพลาต้องมีความแข็งและความหยาบผิวที่เพียงพอ หากไม่สามารถใช้เพลาเป็นราง ให้เลือกแบบมีวงในและกำหนดขนาดเพลาตามเส้นผ่านศูนย์กลางภายใน d

2. 2. ตรวจสอบขนาดภายนอกและความกว้างกับตัวเรือน

   เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก D กำหนดขนาดรูตัวเรือน ส่วนความกว้าง C กำหนดพื้นที่ติดตั้งในทิศทางแกน แบบเชลล์มีผนังบางและขนาดภายนอกเล็กได้ แต่ยึดด้วยการอัดแน่น จึงต้องตรวจสอบค่าความคลาดเคลื่อนและความแข็งแรงของรูตัวเรือน

3. 3. ตรวจสอบอายุใช้งานและความสามารถรับแรงสถิต

   ค่าพิกัดแรงไดนามิกพื้นฐาน Cr ใช้คำนวณอายุจากการล้าแบบกลิ้ง ส่วนค่าพิกัดแรงสถิตพื้นฐาน C0r ใช้พิจารณาการเปลี่ยนรูปถาวรเมื่อมีแรงกระแทกหรือแรงขณะหยุดนิ่ง ค่า Cr ของผลิตภัณฑ์ที่ระบุมีช่วง 1.23 ถึง 13200 kN โดยแบบแถวคู่และขนาดใหญ่จะมีค่าสูงกว่า

4. 4. เลือกรูปแบบให้เหมาะกับการใช้งาน

   หากต้องการประหยัดพื้นที่ให้เลือกแบบเชลล์ หากต้องการรับแรงสูงและความแข็งเกร็งสูงให้เลือกแบบโซลิด หากเพลาเอียงให้เลือกแบบปรับศูนย์ได้ ตำแหน่งยึดคงที่ที่ต้องรับแรงตามแกนด้วยให้เลือกแบบรวม และสำหรับการกลิ้งไปตามคามหรือรางให้เลือกคาม์โฟลโลเวอร์

5. 5. เทียบความเร็วรอบกับวิธีหล่อลื่น

   ความเร็วรอบจำกัดขึ้นกับวิธีหล่อลื่น โดยทั่วไปการหล่อลื่นด้วยน้ำมันให้ค่าสูงกว่าการหล่อลื่นด้วยจาระบี ให้ตรวจสอบว่าความเร็วรอบที่ใช้งานต่ำกว่าความเร็วรอบจำกัดของแต่ละเงื่อนไขการหล่อลื่น

6. 6. พิจารณาการซีลและสภาพแวดล้อมการใช้งาน

   ในสภาพที่มีสิ่งแปลกปลอมหรือความชื้นให้เลือกผลิตภัณฑ์ที่มีซีลสัมผัส เช่น RS หรือ 2RS หรือผลิตภัณฑ์บรรจุจาระบีมาให้ ซึ่งช่วยกักเก็บสารหล่อลื่นและลดงานอัดจาระบี แต่ต้องคำนึงว่าซีลจะเพิ่มแรงต้านการหมุนและจำกัดอุณหภูมิการใช้งาน

คำแนะนำนี้จัดทำโดย AI จากเอกสารและรายการสเปกของผลิตภัณฑ์ที่แสดง

ตลับลูกปืนเข็ม คืออะไร และดูผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

รูปแบบที่ประกอบโรลเลอร์พร้อมกรงยึดเข้ากับวงนอกขึ้นรูปบาง มีทั้งแบบปลายเปิดและแบบปลายปิด โดยแบบมีซีลจัดส่งพร้อมจาระบีบรรจุไว้แล้ว

คำถามที่พบบ่อย

Q. แบริ่งเข็มโรลเลอร์แบบเชลล์ (HK, HMK, DCL, BK, BMK, DBL) มีโครงสร้างอย่างไร

A. เป็นรูปแบบที่ประกอบโรลเลอร์พร้อมกรงยึดเข้ากับวงนอกขึ้นรูปบาง (เชลล์) มีทั้งแบบปลายเปิดและแบบปลายปิด

Q. แบริ่งเข็มโรลเลอร์แบบเชลล์มีแบบมีซีลหรือไม่ และมีการบรรจุจาระบีไว้หรือไม่

A. มีแบบมีซีล และแบบมีซีลจัดส่งพร้อมจาระบีบรรจุไว้แล้ว

Q. แบริ่งเข็มโรลเลอร์แบบเชลล์ (HK, HMK, DCL, BK, BMK, DBL) มีคุณสมบัติและการใช้งานอย่างไร

A. มีลักษณะบางและขนาดเล็ก มีซีรีส์สำหรับโหลดหนัก ระบบอินช์ และขนาดพิเศษ ใช้งานในชิ้นส่วนยานยนต์และส่วนการแกว่งหรือการหมุนของเครื่องจักรอุตสาหกรรม

จัดทำโดย AI จากเนื้อหาในเอกสารต้นทาง

เอกสารต้นทาง

• แคตตาล็อก ニードルローラベアリング ハンドブック 80 หน้า เปิดหน้า 15
  พบใน: https://www.ntn.co.jp/japan/products/catalog/ja/2203/index.html