แผ่นรางยูนิเวอร์แซล ซีรีส์ LS
LS / SKF (เว็บไซต์ทางการ) / อยู่ในหน้า 6 ของเอกสาร
แผ่นรางทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนโครเมียมชนิดชุบแข็ง ขนาดเพลา 6~160 มม. ใช้เป็นแผ่นรางเพลาและแผ่นรางเฮาซิ่งสำหรับซีรีส์ AXK และเป็นแผ่นรางเฮาซิ่งสำหรับซีรีส์ AXW
ตรวจสอบล่าสุด: (วันที่ตรวจสอบเนื้อหากับเอกสารต้นทาง)
ภาพย่อของหน้าที่เกี่ยวข้องอ้างอิงจากเอกสาร ลิขสิทธิ์เป็นของ SKFขอให้ระงับการแสดงข้อมูล
ข้อมูลจำเพาะ
| ขนาดเพลาที่ใช้งาน | 6~160 mm |
|---|---|
| วัสดุ | เหล็กกล้าคาร์บอนโครเมียมชุบแข็งสำหรับทำตลับลูกปืน |
วิธีเลือก แผ่นราง
ประเด็นที่ควรตรวจสอบเมื่อเลือก พร้อมค่าของผลิตภัณฑ์นี้ (แผ่นรางยูนิเวอร์แซล ซีรีส์ LS)
-
1. เลือกประเภทให้เหมาะกับการใช้งาน
LS เป็นแบบอเนกประสงค์ทำจากเหล็กตลับลูกปืนชุบแข็งที่มีผิวรางขัดเงา ส่วน AS เป็นแบบบางหนา 1 มม. ใช้ผิวทั้งสองด้านเป็นผิวราง WS (ด้านเพลา) และ GS (ด้านตัวเรือน) มีขนาดตามชุด 811 รองรับการใช้งานความเร็วสูงและการจัดศูนย์ที่แม่นยำ เลือกประเภทตามความเร็วรอบและความต้องการความแม่นยำในการจัดศูนย์
-
2. ตรวจสอบตลับลูกปืนกันรับแรงที่เข้ากันได้
เลือกแผ่นรางตามรหัสรุ่นของตลับลูกปืนที่จะใช้ร่วมกัน LS มีแผ่นรางเพลาและแผ่นรางตัวเรือนในชุด AXK และแผ่นรางตัวเรือนในชุด AXW ส่วน WS และ GS ใช้กับลูกกลิ้งทรงกระบอกกันรับแรงที่มีรังลูกปืนเป็นหลัก และยังใช้ร่วมกับเข็มในชุด AXK ได้ ตรวจสอบกับตารางความเข้ากันได้ในแคตตาล็อก
-
3. กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางในและนอกให้เข้ากับเพลาและตัวเรือน
เส้นผ่านศูนย์กลางใน d ต้องเข้ากับขนาดเพลา และเส้นผ่านศูนย์กลางนอก D ต้องเข้ากับรูตัวเรือนหรือเส้นผ่านศูนย์กลางนอกของตลับลูกปืน ผลิตภัณฑ์ในแคตตาล็อกใช้กับขนาดเพลาตั้งแต่ 4 ถึง 160 มม. แผ่นรางเพลาและแผ่นรางตัวเรือนมีด้านที่ใช้นำทางต่างกัน (ด้านเส้นผ่านศูนย์กลางในหรือด้านเส้นผ่านศูนย์กลางนอก) จึงควรตรวจสอบการสวมประกอบและระยะเคลียร์จากแบบแปลน
-
4. พิจารณาความหนาและความแข็งแกร่งของชิ้นส่วนข้างเคียง
ประเภท AS แบบบางหนา 1 มม. ช่วยลดพื้นที่ติดตั้งในแนวแกน และใช้ได้แม้ชิ้นส่วนข้างเคียงไม่ได้ผ่านการชุบแข็ง อย่างไรก็ตาม เนื่องจากบาง ควรตรวจสอบความเรียบของผิวรองรับและพื้นที่รองรับ ส่วนประเภท LS ที่หนากว่าจะพึ่งพาพื้นผิวรองรับน้อยกว่า
-
5. ตรวจสอบความทนทานของผิวรางจากวัสดุและความแข็ง
ผลิตภัณฑ์นี้: วัสดุ เหล็กกล้าคาร์บอนโครเมียมชุบแข็งสำหรับทำตลับลูกปืนผิวรางรับแรงสัมผัสจากลูกกลิ้งโดยตรงจึงต้องมีความแข็งผิวเพียงพอ LS ใช้เหล็กตลับลูกปืนคาร์บอนโครเมียมที่ชุบแข็งแล้ว ส่วน AS ใช้เหล็กสปริงชุบแข็ง ตรวจสอบวัสดุและค่าความแข็ง (HRC) ให้สอดคล้องกับสภาพการรับแรงและอายุการใช้งานที่ต้องการ
-
6. เลือกการเคลือบผิวตามสภาพแวดล้อมการใช้งาน
ในสภาพที่มีความชื้นหรือน้ำ หรือเมื่อต้องเก็บรักษาไว้เป็นเวลานาน ควรตรวจสอบว่ามีการป้องกันสนิมหรือไม่ สนิมบนผิวรางทำให้เกิดการหลุดลอกและเสียงผิดปกติ ควรพิจารณาร่วมกับวิธีการหล่อลื่นเพื่อไม่ให้น้ำมันหล่อลื่นขาด
คำแนะนำนี้จัดทำโดย AI จากเอกสารและรายการสเปกของผลิตภัณฑ์ที่แสดง
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ผิวรางถูกขัดละเอียด ส่วนผิวอื่นผ่านกระบวนการกลึง เหมาะสำหรับการใช้งานที่ไม่ต้องการการจัดศูนย์ที่แม่นยำและการทำงานความเร็วต่ำ เนื่องจากด้านที่ไม่มีการเอียงมุมจะเป็นผิวราง จึงต้องให้ความสนใจกับทิศทางการติดตั้ง
คุณสมบัติเด่น
- เหล็กกล้าคาร์บอนโครเมียมที่ผ่านการชุบแข็ง
- ผิวรางผ่านการขัดละเอียด
- เหมาะกับการใช้งานความเร็วต่ำและไม่ต้องจัดศูนย์
คำถามที่พบบ่อย
- Q. แผ่นรางยูนิเวอร์แซล ซีรีส์ LS ใช้กับตลับลูกปืนที่มีขนาดเพลาใดได้บ้าง
- A. เป็นแผ่นรางที่ทำจากเหล็กกล้าคาร์บอนโครเมียมชนิดชุบแข็ง ใช้ได้กับขนาดเพลา 6~160 มม.
- Q. แผ่นรางซีรีส์ LS ใช้กับการใช้งานหรือตลับลูกปืนแบบใด
- A. ใช้เป็นแผ่นรางเพลาและแผ่นรางเฮาซิ่งสำหรับซีรีส์ AXK และเป็นแผ่นรางเฮาซิ่งสำหรับซีรีส์ AXW เหมาะกับการใช้งานที่ไม่ต้องการการจัดศูนย์ที่แม่นยำและการทำงานความเร็วต่ำ
- Q. เมื่อติดตั้งแผ่นรางซีรีส์ LS ควรให้ความสนใจกับผิวใด
- A. ควรให้ความสนใจกับทิศทางการติดตั้ง เพราะด้านที่ไม่มีการเอียงมุมจะเป็นผิวราง ผิวรางผ่านการขัดละเอียด ส่วนผิวอื่นผ่านกระบวนการกลึง
จัดทำโดย AI จากเนื้อหาในเอกสารต้นทาง
เอกสารต้นทาง
- แคตตาล็อก SKF スラスト針状ころ軸受 設計・製品データ(12章抜粋) 20 หน้า เปิดหน้า 6
ผลิตภัณฑ์อื่นจาก SKF
ดูทั้งหมด →-
แผ่นราง
แผ่นรางสากลบางซีรีส์ AS
แผ่นรางสากลบางหนา 1 มม. ขนาดเพลา 4~160 มม. ทำจากเหล็กสปริงชุบแข็ง มีความแข็งแรงแม้ชิ้นส่วนที่อยู่ติดกันไม่ได้ชุบแข็ง จึงสามารถจัดโครงสร้างตลับลูกปืนได้อย่างประหยัด
SKF
-
แผ่นราง
ซีรีส์ 811 แผ่นรางเพลา (WS) และแผ่นรางตัวเรือน (GS)
แผ่นรางเพลา (WS) และแผ่นรางตัวเรือน (GS) ขนาดซีรีส์ 811 ใช้งานหลักกับลูกกลิ้งทรงกระบอกแบบแบริ่งกันแรงขับที่มีกรงยึด แต่สามารถใช้ร่วมกับลูกกลิ้งเข็มได้เช่นกัน
SKF
-
ตลับลูกปืนร่องลึก
SKF Explorer 6309
รุ่น: 6309
ตลับลูกปืนร่องลึก ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางใน 45 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลางนอก 100 มม. มีค่าพิกัดโหลดไดนามิกพื้นฐาน 55.3 kN และในตัวอย่างการคำนวณใช้ประเมินอายุการใช้งานที่ความเร็วรอบ 3000 r/min
SKF
-
ตลับลูกปืนโค้งปรับศูนย์เอง
SKF Explorer ลูกปืนโคโรลเลอร์ทรงกลม 24026-2CS2/VT143
รุ่น: 24026-2CS2/VT143
ลูกปืนโคโรลเลอร์ทรงกลมชนิดมีซีล ใช้ในการทดสอบตรวจสอบภาระพลวัตและภาระสถิตของอุปกรณ์ลำเลียงวัสดุน้ำหนักมากในโรงงานเหล็ก
SKF
-
ตลับลูกปืนร่องลึก
ตลับลูกปืนร่องลึก
ตลับลูกปืนชนิดไม่แยกส่วนที่มีความอเนกประสงค์สูง เหมาะกับการทำงานความเร็วสูงและความเร็วสูงมาก รับได้ทั้งแรงเรเดียลและแรงแอกเซียล และต้องบำรุงรักษาน้อย
SKF
-
ตลับลูกปืนแบบกลิ้ง
SKF Explorer ลูกปืนร่องลึก
ลูกปืนร่องลึกแถวเดียวประสิทธิภาพสูง ช่วยลดแรงเสียดทาน เสียงรบกวน และการสั่นสะเทือน พร้อมยืดอายุการใช้งาน ใช้ระบบหมายเลขอ้างอิงเดียวกับลูกปืนมาตรฐานทั่วไป และแสดงด้วยเครื่องหมายดอกจันในตารางผลิตภัณฑ์
SKF