Catalog Searcher
Kategoriler
🌐 Türkçe

INSOCOAT silindirik makaralı rulman

INSOCOAT NU形円筒ころ軸受 (C3VL0241/C3VL2071) / SKF (Resmi web sitesi) / Belgenin 69. sayfasında yer alıyor

Elektrik motoru gibi uygulamalarda elektrik erozyonunu önlemek amacıyla dış halka veya iç halkaya yalıtkan kaplama uygulanmış silindirik makaralı rulman. İç çap 50 ila 150 mm aralığını kapsar.

Son doğrulama: (içeriğin kaynak belgeyle doğrulandığı tarih)

SKF "SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット" belgesinin 69. sayfasındaki INSOCOAT silindirik makaralı rulman
Kaynak: SKF「SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット」Sayfa 69
İlgili sayfanın küçültülmüş görüntüsü belgeden alıntılanmıştır. Telif hakkı SKF firmasına aittir.Kaldırma talebi

Teknik özellikler

İç çap d 50〜150 mm
İç boşluk C3

Silindirik makaralı rulman nasıl seçilir?

Seçim yaparken kontrol edilmesi gereken noktalar ve bu ürünün (INSOCOAT silindirik makaralı rulman) değerleri.

  1. 1. Mil ve yuva ile uyumlu sınır boyutları

    Bu ürün: İç çap d 50〜150 mm

    İç çap d mil çapına, dış çap D yuva deliği çapına uygun seçilir; genişlik B ise montaj alanına göre belirlenir. Aynı iç çapta farklı dış çap ve genişliğe sahip seriler vardır; geniş tip ve dış bilezik et kalınlığı artırılmış ürünler de mevcuttur. d×D×B sınır boyut kombinasyonunu, rulman numarasıyla karşılaştırarak doğrulayın.

  2. 2. Yük koşullarına uygun anma yükünü seçin

    Temel dinamik anma yükü Cr, ömür hesabının esasıdır; gerçek yük ve devir sayısından gereken ömrün sağlanıp sağlanmadığı hesaplanır. Durma veya düşük hızda büyük yük ve darbeler için temel statik anma yükü C0r de kontrol edilmelidir. Daha büyük yük kapasitesi gerekiyorsa geniş tip, çift sıralı veya tam makaralı tipler seçenek olabilir.

  3. 3. Sabit ve serbest taraf için tipi belirleyin

    NU ve N tipleri iç ve dış bilezikler eksenel yönde birbirine göre hareket edebildiği için milin ısıl genleşmesini karşılayan serbest tarafa uygundur. Eksenel yük alınacaksa tek yönde NJ veya NF tipi, iki yönde NUP tipi tercih edilir. Yatak düzeninde milin eksenel konumunu hangi yatağın belirleyeceğini önceden netleştirin.

  4. 4. Geçme ve sıcaklığa uygun iç boşluk

    Bu ürün: İç boşluk C3

    İç boşluk C2, CN, C3 gibi sınıflarda üretilir; sıkı geçme veya iç ile dış bilezik arasındaki sıcaklık farkı çalışma sırasında boşluğu azaltıyorsa daha büyük sınıf değerlendirilmelidir. Konik delikli çift sıralı ürünler, geçme miktarıyla boşluk ayarı yapılabildiğinden boşluk kontrolünün sıkı olduğu takım tezgahı millerinde kullanılır.

  5. 5. Yüksek devir için kafes ve hassasiyet kombinasyonu

    Yüksek devirli çalışmada izin verilen devir sayısının yanı sıra kafes malzemesi (pirinç, çelik sac, reçine) ve hassasiyet sınıfı kontrol edilmelidir. Kafessiz tam makaralı tipler yük kapasitesi açısından güçlüdür ancak yüksek hız için uygun değildir. Silisyum nitrür makaralı hibrit ürünler düşük sürtünme ile yüksek devirlere uyum sağlar.

  6. 6. Elektriksel erozyon önlemi ve bakım kolaylığını kontrol edin

    Invertör ile sürülen motor ve jeneratörlerde yatak içinden akım geçerek elektriksel erozyon oluşabileceğinden yalıtımlı kaplamalı veya seramik makaralı ürünler değerlendirilmelidir. Açık havada veya yağlanması zor yerlerde, contalı gresle doldurulmuş tipin, korozyon önleme işleminin ve sökme ile muayenenin kolaylığının da kontrol edilmesi gerekir.

Bu rehber, listelenen ürünlerin belgeleri ve teknik özellik kalemleri esas alınarak AI tarafından hazırlanmıştır.

Silindirik makaralı rulman nedir? Tüm ürünleri görün

Açıklama

NU tipi tek sıralı silindirik makaralı rulman olup dış halka kaplaması (VL0241) ve iç halka kaplaması (VL2071) seçenekleri mevcuttur. Boyut standardı ISO 15, iç boşluk ise C3'tür. Ürünler iç çap 50-95 mm ve 100-150 mm aralıklarına ayrılmıştır.

Öne çıkan özellikler

  • Dış ve iç halka kaplamasıyla elektrik yalıtımı
  • NU tipi tek sıralı silindirik makara

Kullanım alanları

  • Elektrik motorları
  • Jeneratörler

SSS

Q. SKF INSOCOAT silindirik makaralı rulmanlar (C3VL0241/C3VL2071) hangi uygulamalar için uygundur?
A. Elektrik motoru gibi uygulamalarda elektrik erozyonunu önlemek amacıyla dış halka veya iç halkaya yalıtkan kaplama uygulanmış silindirik makaralı rulmandır. Elektrik motorları ve jeneratörlerde kullanım öngörülmektedir.
Q. INSOCOAT NU tipi silindirik makaralı rulmanlar C3VL0241 ile C3VL2071 arasındaki fark nedir ve karşılık gelen iç çap aralıkları nelerdir?
A. C3VL0241, dış halkasına yalıtkan kaplama (VL0241) uygulanmış tiptir; C3VL2071 ise iç halkasına yalıtkan kaplama (VL2071) uygulanmış tiptir. İç çap 50-150 mm aralığındadır ve ürünler 50-95 mm ile 100-150 mm aralıklarına ayrılmıştır.
Q. C3VL0241/C3VL2071 için boyut standardı ve iç boşluk nedir?
A. Boyut standardı ISO 15, iç boşluk ise C3'tür.

Kaynak belgelerin içeriğine dayanarak AI tarafından hazırlanmıştır.

Kaynak belgeler

Benzer ürünler (diğer üreticiler)

Silindirik makaralı rulman ürünleri, teknik özellik ve kullanım alanı benzerliğine göre sıralanmıştır.

SKF firmasının diğer ürünleri

Tümünü gör →