Catalog Searcher
Danh mục
🌐 Tiếng Việt

Vòng đệm piston K09-F

Mã sản phẩm K09-F / K09 / SKF (Trang web chính thức) / Có trong trang 21 của tài liệu

Vòng đệm piston tác động kép dạng nhỏ gọn, giảm ma sát, sử dụng vòng trượt gốc PTFE.

Xác minh lần cuối: (ngày xác minh nội dung với tài liệu nguồn)

Vòng đệm piston K09-F trên trang 21 của tài liệu "切削加工シール製品ラインアップ" (SKF)
Nguồn: SKF「切削加工シール製品ラインアップ」trang 21
Hình ảnh thu nhỏ của trang liên quan được trích từ tài liệu. Bản quyền thuộc về SKF.Yêu cầu gỡ bỏ

Thông số kỹ thuật

Phạm vi nhiệt độ sử dụng -30～+200 °C
Tốc độ trượt tối đa 5 m/s
Áp suất tối đa 400 bar

So sánh mã sản phẩm dòng K09

So sánh 5 mã sản phẩm cùng dòng theo thông số kỹ thuật.

Mã sản phẩm Áp suất tối đa Tốc độ trượt tối đa Phạm vi nhiệt độ sử dụng
ピストンシール K09（複動コンパクトタイプ） — — —
K09-D 400 bar 0.5 m/s -60～+100 °C
K09-F Sản phẩm này 400 bar 5 m/s -30～+200 °C
K09-H 500 bar 0.3 m/s -60～+100 °C
K09-N 400 bar 0.5 m/s -60～+100 °C

Cách chọn Phớt piston

Các điểm cần kiểm tra khi lựa chọn, kèm giá trị của sản phẩm này (K09-F).

  1. 1. Khớp đường kính trong xy lanh và kích thước rãnh

    Vòng đệm được thiết kế theo tổ hợp đường kính trong xy lanh D, đường kính đáy rãnh phía piston d và bề rộng rãnh L. Nếu ba kích thước này không khớp, độ nén (lượng ép vòng đệm) dư hoặc thiếu sẽ gây rò rỉ, mài mòn sớm và lắp đặt không đúng. Khi thay thế cho máy đang vận hành, cần đo thực tế rãnh và kiểm tra xem có dãy kích thước tương ứng hay không.

  2. 2. Chọn loại tác dụng đơn hoặc tác dụng kép theo ứng dụng

    Xy lanh chỉ tạo áp suất một phía dùng loại tác dụng đơn, còn xy lanh tạo áp suất theo hai chiều dùng loại tác dụng kép. Loại tác dụng đơn thường có tiết diện không đối xứng, nếu lắp sai chiều sẽ không bịt kín được. Loại tác dụng kép thường có tiết diện đối xứng và một vòng đệm chịu áp suất theo cả hai chiều.

  3. 3. Dành dư địa cho áp suất tối đa

    Sản phẩm này: Áp suất tối đa 400 bar

    Áp suất tối đa của các sản phẩm được giới thiệu nằm trong khoảng 25 đến 1500 bar. Cần so sánh dựa trên áp suất lớn nhất bao gồm áp suất xung (tăng áp tức thời). Ở áp suất cao, vật liệu dễ bị đùn vào khe hở, vì vậy các dạng tích hợp vòng chặn hoặc hình dạng chịu áp cao là lựa chọn phù hợp.

  4. 4. Chọn vật liệu theo lưu chất và nhiệt độ

    Hệ polyurethane có khả năng chống mài mòn và chịu áp tốt, được dùng rộng rãi trong thủy lực. Hệ PTFE có ma sát thấp, chịu hóa chất và chịu nhiệt cao, phù hợp với ứng dụng hóa chất và thực phẩm. Hệ cao su như NBR là vật liệu thông dụng cho dầu khoáng. Cần chọn vật liệu phù hợp với lưu chất sử dụng và dải nhiệt độ (sản phẩm được giới thiệu có ví dụ từ -60 đến 260°C).

  5. 5. Kiểm tra tốc độ trượt và đặc tính ma sát

    Sản phẩm này: Tốc độ trượt tối đa 5 m/s

    Tốc độ trượt tối đa của các sản phẩm được giới thiệu nằm trong khoảng 0,3 đến 15 m/s. Khi vận hành tốc độ cao hoặc chuyển động qua lại thường xuyên, phát nhiệt và mài mòn sẽ tăng. Ở tốc độ thấp trong định vị, hiện tượng stick-slip (rung giật do kẹt) là vấn đề, vì vậy dạng có vòng trượt PTFE với lực ma sát khởi động thấp là phù hợp.

  6. 6. Cân nhắc tích hợp chức năng dẫn hướng

    Dạng kết hợp chức năng vòng dẫn hướng giúp rút ngắn chiều dài piston và giảm số lượng chi tiết. Tuy nhiên, khi tải ngang lớn, thiết kế kết hợp với vòng dẫn hướng rời thường được áp dụng. Cần chọn kết cấu dựa trên cấu hình rãnh và điều kiện tải ngang.

Hướng dẫn này do AI soạn dựa trên tài liệu và các mục thông số của các sản phẩm được đăng tải.

Giới thiệu về Phớt piston và danh sách sản phẩm

Mô tả

Vòng đệm piston nhỏ gọn có bộ phận đàn hồi (energizer) tích hợp, được tối ưu hóa cho vòng trượt làm từ vật liệu SKF Ecoflon. Giảm lực cản ma sát và hiện tượng trượt dính-trượt (stick-slip).

Đặc điểm

  • Vòng trượt gốc PTFE
  • Giảm ma sát
  • Tích hợp chức năng vòng dẫn hướng

Ứng dụng

  • Xi lanh thủy lực (tác động kép)

Câu hỏi thường gặp

Q. Cho tôi biết dải nhiệt độ sử dụng, tốc độ trượt tối đa và áp suất tối đa của vòng đệm piston K09-F.
A. Dải nhiệt độ sử dụng từ -30 đến +200 °C, tốc độ trượt tối đa 5 m/s, áp suất tối đa 400 bar.
Q. Vòng đệm piston K09-F phù hợp với những ứng dụng nào?
A. Vòng đệm piston dùng cho xi lanh thủy lực (tác động kép).
Q. Cho tôi biết đặc điểm của vòng đệm piston K09-F.
A. Là vòng đệm piston tác động kép dạng nhỏ gọn, giảm ma sát, sử dụng vòng trượt gốc PTFE và tích hợp chức năng vòng dẫn hướng. Giảm lực cản ma sát và hiện tượng stick-slip.
Q. Vòng trượt của vòng đệm piston K09-F được làm từ vật liệu nào?
A. Vòng đệm piston có bộ phận đàn hồi (energizer) tích hợp, được tối ưu hóa cho vòng trượt làm từ vật liệu SKF Ecoflon.

Do AI soạn dựa trên nội dung của tài liệu nguồn.

Tài liệu nguồn

Sản phẩm tương tự (nhà sản xuất khác)

Sản phẩm Phớt piston, sắp xếp theo mức độ tương đồng về thông số kỹ thuật và ứng dụng.

Sản phẩm khác của SKF

Xem tất cả →