活塞杆密封件

活塞杆密封件是用于液压和气动油缸活塞杆往复运动部位的密封零件，用于防止缸内工作介质向外泄漏。安装在壳体侧的沟槽中，通过唇口或接触面压向活塞杆表面实现密封。形式包括U形密封圈、内置O形圈以补偿过盈量的类型、由PTFE制成并借助弹簧提供接触力的类型，以及多片叠加使用的V形组合密封圈等。高压场合与挡圈组合使用，抑制密封件挤入间隙。材质有PU(聚氨酯)、NBR等橡胶以及PTFE等。可用于工程机械和压力机的液压油缸，也用于阀门阀杆等部位。

活塞杆密封件的选型要点

1. 活塞杆直径与沟槽尺寸匹配

密封件由适用活塞杆直径与安装沟槽尺寸的组合规定。本产品目录的适用活塞杆直径为5〜1000mm。装入既有沟槽时，除活塞杆直径外，还需对照图纸确认沟槽宽度和沟槽底径是否与规格组合一致。
2. 核对截面尺寸与沟槽宽度

截面尺寸(c/s，径向厚度)对应沟槽深度，沟槽宽度L对应轴向长度。本产品目录范围为截面2.45〜20mm、沟槽宽度2.2〜50mm。尺寸不符时，过盈量不足会导致泄漏，压缩过大则会造成早期磨损。
3. 最高工作压力与挡圈

本产品目录的最高工作压力为160〜700bar。高压下密封件容易挤入间隙而损坏，因此应考虑带方形或梯形挡圈的形式。需同时确认压力冲击(瞬时压力上升)在上限范围内。
4. 根据材质确定温度与介质适应性

PU耐磨性优异，PTFE耐化学品性和耐热性高且摩擦小。橡胶类材料的耐油性和耐热性因配方而异。各材料的使用温度范围不同，应根据工作油、水、空气等使用介质和运行温度选择合适的材质。
5. 确认滑动速度上限

本产品目录的最高滑动速度为0.5〜10m/s，因材质和形式差异较大。高速使用时，摩擦热会加速劣化。应确认油缸最大速度在上限内，高速用途可考虑低摩擦的PTFE类产品。
6. 选择密封形式与作动方式

活塞杆密封件基本为承受单侧压力的单作用型。高压系统中可采用与缓冲密封组合的方式。对于磨损的活塞杆或难以装配的大型设备，可选择可分割式的V形组合密封圈。

本说明由 AI 根据所刊载产品的资料和规格项目编写。选用前请查阅各厂商资料。

活塞杆密封件

活塞杆密封件(S04-P/S05-P/S05-R/S06-P/S06-R/S07-P/S07-F/S08-P/S08-PE/S08-R/S09-E/S09-D)

S04-P 活塞杆密封圈

S03-SX 活塞杆密封圈

S03-S 活塞杆密封圈

S03-F 活塞杆密封件

S03-P 活塞杆密封圈

S02-S 活塞杆密封件

S02-R 活塞杆密封圈

S02-RD 活塞杆密封件

S02-PD 活塞杆密封圈

S02-P 活塞杆密封圈

S01-R 活塞杆密封圈

S01-P 活塞杆密封圈

活塞杆密封（S10/S13 V形密封圈）

活塞杆密封件（S09 单作用/双作用活塞密封・O形圈组合PTFE）

活塞杆密封件（S01 单作用活塞密封·唇形密封（U形圈）·紧凑型密封）

活塞杆密封件

活塞杆密封件的选型要点

1. 活塞杆直径与沟槽尺寸匹配

2. 核对截面尺寸与沟槽宽度

3. 最高工作压力与挡圈

4. 根据材质确定温度与介质适应性

5. 确认滑动速度上限

6. 选择密封形式与作动方式