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Schlammwasserbeständige Verbesserungsdichtung (Mehrlippentyp)

耐泥水性向上シール / JTEKT Co., Ltd. (Offizielle Website)

Die Kombination aus mehrfachen Lippen und Labyrinthstruktur unterdrückt das Eindringen von Schlammwasser und verbessert die Schlammwasserdichtleistung deutlich.

Zuletzt geprüft: (Datum, an dem der Inhalt mit dem Quelldokument abgeglichen wurde)

Spezifikationen

Abdichtzeit bei Schlamm durch Synergieeffekte deutlich verbessert

Radialwellendichtringe richtig auswählen

Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten – mit den Werten dieses Produkts (Schlammwasserbeständige Verbesserungsdichtung (Mehrlippentyp)).

  1. 1. Wellendurchmesser und Gehäusebohrung abstimmen

    Wellendurchmesser d und Außendurchmesser D werden anhand der Gegenwelle und der Gehäusebohrung nach Nennmaß gewählt. Die aufgeführten Wellendurchmesser reichen von 6 bis 3530 mm. Bei Standardausführungen sind Beispiele für eine Auslegung auf Wellentoleranz h8 und Gehäusebohrungstoleranz H7/H8 angegeben. Weicht die Passungstoleranz ab, kann es zu Leckagen oder zum Herausrutschen kommen.

  2. 2. Einbaubreite im verfügbaren Bauraum prüfen

    Die Breite b muss in den axialen Einbauraum passen. Die aufgeführten Produkte haben Breiten von 5 bis 30 mm. Bei großen Ausführungen gehören auch Querschnittsbreite, Nutbreite und Distanzringe zu den Maßbedingungen, daher ist ein Abgleich mit den Nutmaßen im Gehäuse erforderlich.

  3. 3. Lippenwerkstoff passend zu Medium und Temperatur wählen

    Der Lippenwerkstoff bestimmt die Öl- und Wärmebeständigkeit. Nitrilkautschuk ist ein Standardwerkstoff für Mineralöle, Acrylkautschuk und Fluorkautschuk eignen sich für höhere Temperaturen, Silikon lässt sich meist über einen Bereich von tiefen bis hohen Temperaturen einsetzen. Bei Chemikalien oder hohen Temperaturen sind Lippen aus PTFE geeignet, für Lebensmittelmaschinen gibt es Werkstoffe, die den lebensmittelrechtlichen Vorgaben entsprechen.

  4. 4. Reserve beim Temperaturbereich einhalten

    Es ist zu prüfen, ob der Dauerbetriebstemperaturbereich die Öltemperatur im Betrieb einschließt. Kurzzeitige Temperaturspitzen, etwa beim Anfahren, werden anhand der kurzzeitigen Höchsttemperatur beurteilt (bei den aufgeführten Produkten als Beispiel 120 °C). Liegt die Dauertemperatur nahe an der Obergrenze, verhärtet der Gummi schneller und die Lippe nutzt sich früher ab.

  5. 5. Umfangsgeschwindigkeit unter dem Grenzwert halten

    Die Umfangsgeschwindigkeit ist die aus Wellendurchmesser und Drehzahl berechnete Gleitgeschwindigkeit der Lippe. Die aufgeführten Produkte haben Höchstgeschwindigkeiten von 5 bis 20 m/s. Wird der Wert überschritten, führt die Reibungswärme zur Alterung der Lippe. Bei gleicher Drehzahl steigt die Umfangsgeschwindigkeit mit dem Wellendurchmesser, daher ist sie bei großen Wellen besonders zu prüfen.

  6. 6. Zulässigen Dichtdruck prüfen

    Standard-Wellendichtringe sind für niedrigen Druck ausgelegt. Der zulässige Höchstdruck der aufgeführten Produkte liegt je nach Bauform zwischen 0,03 und 15 MPa, daher sind druckfeste Ausführungen zu wählen, wenn ein Innendruck anliegt. Unter Druck wird die Lippe stärker an die Welle gepresst, was die Wärmeentwicklung erhöht.

Dieser Leitfaden wurde von AI auf Grundlage der Unterlagen und Spezifikationsangaben der aufgeführten Produkte erstellt.

Radialwellendichtringe im Überblick und alle Produkte

Beschreibung

Durch die Kombination von Staublippe, Seitenlippe und Labyrinthstruktur wird das Eindringen von Schlammwasser in das Innere reduziert. Bei der Untersuchung der Labyrinthform verringerte sich die Wasserdurchflussmenge deutlich, und auch die Schlammwasser-Dichtzeit verbesserte sich. Anwendung findet dies bei Automatikgetrieben-Übertragungen (Transfer) für Kraftfahrzeuge.

Merkmale

  • Mehrlippenstruktur
  • Labyrinthstruktur
  • Reduzierung des Schlammwassereintritts

Anwendungen

  • Transfer für Kraftfahrzeuge

Häufige Fragen

Q. Mit welcher Struktur wird das Eindringen von Schlammwasser bei der Schlammwasserbeständigen Verbesserungsdichtung (Mehrlippentyp) unterdrückt?
A. Durch die Kombination von Staublippe, Seitenlippe und Labyrinthstruktur wird das Eindringen von Schlammwasser in das Innere reduziert.
Q. Wofür wird die Schlammwasserbeständige Verbesserungsdichtung (Mehrlippentyp) hauptsächlich eingesetzt?
A. Sie wird bei Transfers für Kraftfahrzeuge eingesetzt.
Q. Welche Wirkung wurde bei der Untersuchung der Labyrinthform der Schlammwasserbeständigen Verbesserungsdichtung (Mehrlippentyp) festgestellt?
A. Die Wasserdurchflussmenge verringerte sich deutlich, und die Schlammwasser-Dichtzeit verbesserte sich.

Von AI auf Grundlage der Quelldokumente erstellt.

Quelldokumente

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