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Seguidor de leva

KR型・NUKR .. A型・PWKR ...2RS型 / SKF (Sitio web oficial) / Publicado en la página 8 del documento

Seguidor de leva con espárrago macizo roscado que se fija a componentes mecánicos mediante tuerca hexagonal. Existen tres diseños básicos: KR, NUKR y PWKR, y las dimensiones se expresan mediante el diámetro exterior D.

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Seguidor de leva en la página 8 de «SKF トラックランナー軸受 (14 トラックランナー軸受)» de SKF
Fuente: SKF「SKF トラックランナー軸受 (14 トラックランナー軸受)」página 8
Se reproduce una imagen reducida de la página correspondiente del documento. Los derechos de autor pertenecen a SKF.Solicitar la retirada

Especificaciones

Tipo KR, NUKR .. A, PWKR ...2RS
Diámetro exterior D 16〜90 mm

Cómo elegir Rodillo de vía (track roller)

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Seguidor de leva).

  1. 1. Elegir el tipo según el método de montaje

    Este producto: Tipo KR, NUKR .. A, PWKR ...2RS

    El tipo de horquilla se pasa por el eje y se apoya por ambos lados, mientras que el tipo de perno se fija apretando con tuerca un perno en voladizo. El tipo de horquilla puede llevar o no pestaña; sin pestaña, el desplazamiento axial del aro exterior debe bloquearse mediante componentes adyacentes. La presencia de aro interior también depende de si el lado del eje puede templarse y rectificarse como pista de rodadura.

  2. 2. Ajustar el diámetro del eje y las dimensiones exterior y ancho

    Este producto: Diámetro exterior D 16〜90 mm

    El diámetro interior d debe corresponder al diámetro del eje o del perno, y el diámetro exterior D se determina según las condiciones de contacto con el carril o la leva y el espacio de instalación. El rango de productos listados es de 16 a 310 mm de diámetro exterior, 10 a 35 mm de diámetro interior y 9 a 17 mm de ancho. En muchos productos de tipo perno, las dimensiones nominales se expresan mediante el diámetro exterior D, por lo que conviene revisar también cómo se lee la designación del modelo.

  3. 3. Decidir según la carga admisible del aro exterior

    Como en el rodillo de pista el aro exterior recibe directamente la carga y se deforma por flexión, además de la carga de rodamiento nominal se indican la carga radial dinámica máxima Fr y la carga radial estática máxima F0r. La carga real aplicable queda limitada por el menor valor entre estas cargas y la carga nominal, por lo que deben verificarse ambas.

  4. 4. Estimar la vida con la carga nominal

    La carga dinámica básica nominal Cr es la base para el cálculo de la vida por fatiga de rodadura, y la carga estática básica nominal C0r es una referencia para la deformación permanente en reposo o bajo impacto. El Cr de los productos listados va de 4,68 a 22,1 kN. Si existen cargas de impacto importantes, conviene considerar las series que cuentan con aro exterior reforzado.

  5. 5. Cubrir la carga axial con el rodamiento base

    La base de rodillos de agujas admite bien grandes cargas radiales en diámetros pequeños, pero es débil frente a cargas axiales. En aplicaciones con eje no horizontal o con pendiente, conviene elegir un modelo con pestaña o una base de rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera con ángulo de contacto de 30°, que sí soportan cargas axiales.

  6. 6. Verificar la velocidad de giro y el método de lubricación

    La velocidad límite de los productos listados va de 300 a 12000 r/min y varía también según el tipo de obturación. En funcionamiento prolongado o en entornos con mucha suciedad, conviene elegir productos recargables de grasa o tipos de perno compatibles con adaptadores de lubricación centralizada, para evitar daños prematuros por falta de grasa.

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Rodillo de vía (track roller) y todos los productos

Descripción

En lugar de un aro interior, dispone de un espárrago macizo roscado que permite un montaje rápido con tuerca hexagonal. El tipo KR utiliza rodillos de aguja, mientras que los tipos NUKR .. A y PWKR ...2RS se basan en rodamientos de rodillos cilíndricos de rodillos completos; todos ellos pueden seleccionarse con collar excéntrico. Para dimensiones de 16 a 90 se suministran accesorios (engrasador, tuerca hexagonal, tapón y adaptador).

Características

  • Fijación sencilla mediante montaje por espárrago
  • Collar excéntrico seleccionable (sufijo E)
  • Con anillo deslizante axial indicado por los sufijos PPA/PPSKA
  • Para dimensiones 35 y superiores, compatible con adaptador de lubricación centralizada

Aplicaciones

  • Mecanismos de accionamiento por leva
  • Sistemas transportadores

Preguntas frecuentes

Q. ¿Cómo se monta el seguidor de leva de tipo KR, NUKR o PWKR en un componente mecánico?
A. Dispone de un espárrago macizo roscado y se monta en el componente mecánico mediante una tuerca hexagonal. El montaje por espárrago permite una fijación sencilla.
Q. ¿Entre qué valores puede elegirse el diámetro exterior D del seguidor de leva?
A. El diámetro exterior D está comprendido entre 16 y 90 mm. Las dimensiones se expresan mediante el diámetro exterior D.
Q. ¿En qué se diferencian los elementos rodantes o la base del rodamiento entre el tipo KR y los tipos NUKR .. A y PWKR ...2RS?
A. El tipo KR utiliza rodillos de aguja. Los tipos NUKR .. A y PWKR ...2RS se basan en un rodamiento de rodillos cilíndricos de rodillos completos.
Q. ¿Qué referencia del código de modelo indica que el seguidor de leva lleva collar excéntrico?
A. Puede seleccionarse con collar excéntrico. El sufijo E indica collar excéntrico. Los sufijos PPA/PPSKA indican anillo deslizante axial.
Q. ¿Qué método de lubricación puede utilizarse en seguidores de leva de dimensión 35 o superior?
A. Las dimensiones 35 y superiores son compatibles con adaptador de lubricación centralizada. Para dimensiones de 16 a 90 se suministran engrasador, tuerca hexagonal, tapón y adaptador como accesorios.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

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