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Seguidor de leva de doble hilera

複列カムローラー / SKF (Sitio web oficial) / Publicado en la página 3 del documento

Seguidor de leva con ángulo de contacto de 30°, basado en la serie de dimensiones 32 de rodamientos de bolas de contacto angular de doble hilera. Engrasado con grasa y sellado con blindajes de chapa de acero.

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Seguidor de leva de doble hilera en la página 3 de «SKF トラックランナー軸受 (14 トラックランナー軸受)» de SKF
Fuente: SKF「SKF トラックランナー軸受 (14 トラックランナー軸受)」página 3
Se reproduce una imagen reducida de la página correspondiente del documento. Los derechos de autor pertenecen a SKF.Solicitar la retirada

Especificaciones

Ángulo de contacto 30 °
Serie de cojinete de la base Rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera, serie de dimensiones 32

Cómo elegir Rodillo de vía (track roller)

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Seguidor de leva de doble hilera).

  1. 1. Elegir el tipo según el método de montaje

    El tipo de horquilla se pasa por el eje y se apoya por ambos lados, mientras que el tipo de perno se fija apretando con tuerca un perno en voladizo. El tipo de horquilla puede llevar o no pestaña; sin pestaña, el desplazamiento axial del aro exterior debe bloquearse mediante componentes adyacentes. La presencia de aro interior también depende de si el lado del eje puede templarse y rectificarse como pista de rodadura.

  2. 2. Ajustar el diámetro del eje y las dimensiones exterior y ancho

    El diámetro interior d debe corresponder al diámetro del eje o del perno, y el diámetro exterior D se determina según las condiciones de contacto con el carril o la leva y el espacio de instalación. El rango de productos listados es de 16 a 310 mm de diámetro exterior, 10 a 35 mm de diámetro interior y 9 a 17 mm de ancho. En muchos productos de tipo perno, las dimensiones nominales se expresan mediante el diámetro exterior D, por lo que conviene revisar también cómo se lee la designación del modelo.

  3. 3. Decidir según la carga admisible del aro exterior

    Como en el rodillo de pista el aro exterior recibe directamente la carga y se deforma por flexión, además de la carga de rodamiento nominal se indican la carga radial dinámica máxima Fr y la carga radial estática máxima F0r. La carga real aplicable queda limitada por el menor valor entre estas cargas y la carga nominal, por lo que deben verificarse ambas.

  4. 4. Estimar la vida con la carga nominal

    La carga dinámica básica nominal Cr es la base para el cálculo de la vida por fatiga de rodadura, y la carga estática básica nominal C0r es una referencia para la deformación permanente en reposo o bajo impacto. El Cr de los productos listados va de 4,68 a 22,1 kN. Si existen cargas de impacto importantes, conviene considerar las series que cuentan con aro exterior reforzado.

  5. 5. Cubrir la carga axial con el rodamiento base

    Este producto: Serie de cojinete de la base Rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera, serie de dimensiones 32

    La base de rodillos de agujas admite bien grandes cargas radiales en diámetros pequeños, pero es débil frente a cargas axiales. En aplicaciones con eje no horizontal o con pendiente, conviene elegir un modelo con pestaña o una base de rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera con ángulo de contacto de 30°, que sí soportan cargas axiales.

  6. 6. Verificar la velocidad de giro y el método de lubricación

    La velocidad límite de los productos listados va de 300 a 12000 r/min y varía también según el tipo de obturación. En funcionamiento prolongado o en entornos con mucha suciedad, conviene elegir productos recargables de grasa o tipos de perno compatibles con adaptadores de lubricación centralizada, para evitar daños prematuros por falta de grasa.

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Rodillo de vía (track roller) y todos los productos

Descripción

Basado en la serie de dimensiones 32 de rodamientos de bolas de contacto angular de doble hilera, con un ángulo de contacto de 30°. Ambos lados están sellados con blindajes de chapa de acero que llegan hasta el interior de la ranura del aro interior, y permite reengrasado cuando sea necesario.

Características

  • Basado en rodamiento de bolas de contacto angular de doble hilera, serie de dimensiones 32
  • Ángulo de contacto de 30°
  • Sellado con blindaje de chapa de acero
  • Reengrasado posible cuando sea necesario

Aplicaciones

  • Dispositivos de accionamiento por leva
  • Sistemas transportadores

Preguntas frecuentes

Q. ¿Cómo debo consultar el producto si no conozco el número de modelo de seguidor de leva de doble hilera?
A. No se indica ningún número de modelo. El nombre del producto es seguidor de leva de doble hilera, la serie es seguidor de leva de doble hilera y el fabricante es SKF.
Q. ¿En qué tipo de rodamiento se basa el seguidor de leva de doble hilera?
A. Se basa en la serie de dimensiones 32 de rodamientos de bolas de contacto angular de doble hilera. El ángulo de contacto es de 30°.
Q. ¿Cuál es el método de sellado y engrase del seguidor de leva de doble hilera?
A. Ambos lados están sellados con blindajes de chapa de acero que llegan hasta el interior de la ranura del aro interior. Viene prellenado con grasa y permite reengrasado cuando sea necesario.
Q. ¿Para qué aplicaciones es adecuado el seguidor de leva de doble hilera?
A. Se utiliza en dispositivos de accionamiento por leva y sistemas transportadores.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

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