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Bomba de engrase LAGG Series

LAGG / SKF (Sitio web oficial) / Publicado en la página 198 del documento

Bomba de engrase manual y neumática para lubricación de alto volumen, compatible con cartuchos de grasa de 18 kg, 50 kg y 180 kg.

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Bomba de engrase LAGG Series en la página 198 de «SKFメンテナンス製品と潤滑製品» de SKF
Fuente: SKF「SKFメンテナンス製品と潤滑製品」página 198
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Especificaciones

Presión máxima (LAGG 18M) 500 bar
Presión máxima (modelos neumáticos) 420 bar
Caudal máximo de descarga (accionamiento neumático) 200 cm3/min

Descripción

Adecuada para el reengrase de depósitos en carcasas grandes y sistemas de lubricación centralizada. Existen 4 modelos: LAGG 18M (manual), LAGG 18AE, LAGG 50AE y LAGG 180AE (accionados por aire).

Características

  • Compatible con alta presión
  • Manguera de 3,5 m incluida
  • Instalación sencilla

Aplicaciones

  • Engrase de carcasas grandes de rodamientos
  • Reposición en sistemas de lubricación centralizada

Preguntas frecuentes

Q. ¿Qué capacidad de cartucho de grasa es compatible con cada modelo de la serie LAGG?
A. La serie LAGG es compatible con cartuchos de grasa de 18 kg, 50 kg y 180 kg. LAGG 18M (manual) y LAGG 18AE son para cartuchos de 18 kg, LAGG 50AE es para 50 kg y LAGG 180AE es para 180 kg.
Q. ¿Cuáles son la presión máxima y el caudal máximo de la serie LAGG?
A. La presión máxima es de 500 bar para el LAGG 18M (manual) y de 420 bar para los modelos accionados por aire. El caudal máximo de los modelos accionados por aire es de 200 cm3/min.
Q. ¿Para qué aplicaciones es adecuada la serie LAGG?
A. Es adecuada para el reengrase de depósitos en carcasas grandes y sistemas de lubricación centralizada. Puede utilizarse para engrasar carcasas grandes de rodamientos o para reponer grasa en sistemas de lubricación centralizada.
Q. ¿Qué longitud tiene la manguera incluida con la serie LAGG?
A. La manguera incluida tiene una longitud de 3,5 m.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

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