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2TR… série à denture intérieure, roulement d'orientation pour tunnelier

2TR…形 / JTEKT Co., Ltd. (Site officiel)

Roulement d'orientation de type roulement à rouleaux coniques à double rangée, destiné au support de la tête de coupe principale d'un tunnelier. Angle de contact important et capacité de charge axiale nominale élevée.

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Caractéristiques

Diamètre extérieur D 2 580～3 800 mm
Masse 1 920～6 390 kg

Guide de choix : Roulements de couronne d'orientation

Points à vérifier lors du choix, avec les valeurs de ce produit (2TR… série à denture intérieure, roulement d'orientation pour tunnelier).

  1. 1. Choisir la construction selon les charges et le moment

    Le type à billes à une rangée est compact et convient aux engins de chantier et grues courants, le type à rouleaux cylindriques composites à trois rangées offre une rigidité et une charge nominale élevées pour les grues de grande capacité et les tunneliers, et le type à rouleaux coniques à deux rangées, avec un grand angle de contact, supporte des charges axiales élevées. Le choix du type dépend de l'intensité du moment de charge et des chocs.

  2. 2. Prendre une marge sur la charge statique nominale

    Les roulements d'orientation fonctionnent à faible vitesse et souvent en oscillation, la charge statique nominale axiale C0a sert donc de référence de sélection. Les produits catalogués vont de 341 à 394000 kN. Convertissez la charge maximale et le moment en charge équivalente, puis comparez-les en appliquant un coefficient de sécurité adapté à l'application.

  3. 3. Adapter le diamètre de fixation et les cotes du châssis

    Le diamètre intérieur d et le diamètre extérieur D définissent la surface de fixation sur le châssis ou la tourelle, la disposition des trous de boulons et l'espace réservé aux conduites et câbles qui traversent le roulement. Les diamètres intérieurs catalogués vont de quelques mm à 6457 mm. Pour les grands diamètres, un type segmenté facilite le transport et le montage.

  4. 4. Vérifier la position et les caractéristiques de la denture

    Le choix entre sans denture, denture intérieure et denture extérieure dépend de la disposition du pignon d'entraînement. L'angle de pression des produits catalogués est de 20°. Harmonisez le profil de denture (denture normale ou réduite) et la classe de précision d'engrenage JIS avec ceux du pignon, et étudiez si nécessaire une spécification avec flancs et fond de denture trempés.

  5. 5. Choisir l'étanchéité et la lubrification selon l'environnement

    Dans un environnement soumis à la boue, aux projections ou à la pression d'eau, choisissez un joint labyrinthe et anti-poussière, complété par un joint de pression pouvant résister à une pression statique de 0,3 MPa lorsque le produit le propose. Vérifiez également la présence de graisseurs et de purges, ainsi que le mode de graissage (graissage à la graisse, bain d'huile ou circulation d'huile forcée) en fonction du plan de maintenance.

  6. 6. Estimer le transport et la mise en place d'après la masse

    Ce produit: Masse 1 920～6 390 kg

    Les masses des produits catalogués varient fortement, de 1 à 45800 kg. Les grands modèles sont limités par les équipements de levage, la capacité des grues et les dimensions de transport. Vérifiez donc la masse et, si nécessaire, étudiez une version segmentée dans le sens circonférentiel (en 2 ou 4 segments).

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés.

Roulements de couronne d'orientation : présentation et tous les produits

Description

Structure à roulements à rouleaux coniques à double rangée. Un angle de contact important et de gros rouleaux du côté de la charge axiale permettent d'obtenir une capacité de charge axiale nominale élevée. La bague de piste sans denture est en acier de roulement à trempe ordinaire, il n'y a donc pas de restriction sur la position de montage. Utilisation avec lubrification par bain d'huile.

Points forts

  • Capacité de charge axiale nominale élevée
  • Bague de piste sans denture en acier de roulement à trempe ordinaire
  • Absence de zone adoucie, donc pas de restriction sur la position de montage

Applications

  • Support de la tête de coupe principale d'un tunnelier (lubrification par bain d'huile)

FAQ

Q. Quelles sont les plages de diamètre extérieur D et de masse du roulement d'orientation 2TR… série à denture intérieure pour tunnelier ?
A. Le diamètre extérieur D est compris entre 2 580 et 3 800 mm, et la masse entre 1 920 et 6 390 kg.
Q. Quelle est la structure du roulement d'orientation 2TR… série à denture intérieure pour tunnelier, et comment obtient-il une capacité de charge axiale nominale élevée ?
A. Il a une structure à roulements à rouleaux coniques à double rangée. Un angle de contact important et de gros rouleaux du côté de la charge axiale permettent d'obtenir une capacité de charge axiale nominale élevée.
Q. Pour quelle application le roulement d'orientation 2TR… série à denture intérieure pour tunnelier est-il utilisé, et avec quel mode de lubrification ?
A. Il est utilisé pour le support de la tête de coupe principale d'un tunnelier, avec une lubrification par bain d'huile.
Q. La bague de piste sans denture du roulement d'orientation 2TR… série à denture intérieure pour tunnelier impose-t-elle une restriction sur la position de montage ?
A. Non. La bague de piste sans denture est en acier de roulement à trempe ordinaire, il n'y a donc pas de restriction sur la position de montage, car il n'y a pas de zone adoucie.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

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