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Accouplement Spuflex CL-190

Référence CL-190 / スパフレックス CLモデル / Miki Pulley (Site officiel) / Figure en page 2 du document

Accouplement d'arbre de la plus grande taille, à moyeux en fonte et traitement de nickelage. Couple nominal de 150 N·m.

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Accouplement Spuflex CL-190 en page 2 de « スパフレックス カップリング » (Miki Pulley)
Source: Miki Pulley「スパフレックス カップリング」page 2
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Caractéristiques

Couple nominal en service 150 N·m
couple admissible maximal 450 N·m
excentricité admissible maximale 0.4 mm
angle de déviation admissible maximal 1.0 °
déplacement axial admissible maximal ±1.0 mm
Vitesse de rotation maximale 3600 min-1
Moment d'inertie 1.60×10-2 kg·m²
Masse 9.10 kg
Prix 9350 円
Diamètre d'avant-trou d 15.0 mm
diamètre de trou maximal d 58 mm
Diamètre extérieur D 115 mm
Longueur totale L 138.5 mm

Comparatif des références de la série スパフレックス CLモデル

Comparez les caractéristiques de 5 références de la même série.

Référence Couple nominal en service couple admissible maximal diamètre de trou maximal d Diamètre extérieur D Vitesse de rotation maximale Diamètre d'avant-trou d Longueur totale L excentricité admissible maximale
CL-095 10 N·m 30 N·m 29 mm 55 mm 6000 min-1 11.0 mm 69.0 mm 0.3 mm
CL-100 25 N·m 75 N·m 37 mm 66 mm 5000 min-1 11.0 mm 88.0 mm 0.3 mm
CL-110 50 N·m 150 N·m 48 mm 85 mm 4000 min-1 11.0 mm 110.0 mm 0.3 mm
CL-150 100 N·m 300 N·m 46 mm 96 mm 3600 min-1 15.0 mm 118.5 mm 0.4 mm
CL-190 Ce produit 150 N·m 450 N·m 58 mm 115 mm 3600 min-1 15.0 mm 138.5 mm 0.4 mm

Guide de choix : Accouplements d'arbres

Points à vérifier lors du choix, avec les valeurs de ce produit (CL-190).

  1. 1. Marge sur le couple nominal continu

    Ce produit: Couple nominal en service 150 N·m

    Choisissez une taille dont le couple de charge transmis en fonctionnement continu est inférieur au couple nominal en service. Vérifiez en multipliant le couple nominal du moteur par un coefficient tenant compte de la fréquence de démarrage et d'arrêt ainsi que des variations de charge. Le couple nominal des produits référencés est de 0,5 à 150 N·m.

  2. 2. Contrôle du couple de crête au démarrage avec le couple maximal admissible

    Ce produit: couple admissible maximal 450 N·m

    Lors des accélérations et décélérations rapides des servomoteurs, des démarrages ou des arrêts d'urgence, des couples élevés s'appliquent brièvement. Vérifiez que ces valeurs de crête ne dépassent pas le couple maximal admissible. Pour les éléments de serrage coniques, cette valeur sert d'indication du couple que le serrage peut retenir.

  3. 3. Vérification du diamètre d'arbre et du diamètre d'alésage usinable

    Ce produit: diamètre de trou maximal d 58 mm

    Contrôlez que les diamètres d'arbre côté moteur et côté mené se situent dans la plage des diamètres d'arbre applicables. Pour un produit à alésage préusiné, vérifiez que l'usinage ultérieur reste dans le diamètre d'alésage maximal d. Si les deux arbres ont des diamètres différents, vérifiez que les deux moyeux disposent de l'alésage correspondant.

  4. 4. Ne pas dépasser la vitesse de rotation maximale

    Ce produit: Vitesse de rotation maximale 3600 min-1

    Vérifiez que la vitesse de rotation maximale utilisée est inférieure ou égale à la vitesse de rotation maximale de l'accouplement. Plus le diamètre extérieur est grand, plus l'effet de la force centrifuge est important, et la vitesse admissible tend à être plus basse. Pour les produits référencés, elle est de 3600 à 18000 min⁻¹.

  5. 5. Contrôle des tolérances de décalage de montage

    Ce produit: excentricité admissible maximale 0.4 mm

    Vérifiez que le décalage parallèle des arbres, estimé à partir de la précision de montage, reste dans l'excentricité maximale admissible (0,1 à 0,4 mm pour les produits référencés). Comparez le décalage angulaire à l'angle de déviation maximal admissible (0,5 à 1°). Si ces tolérances sont dépassées, l'amortisseur s'use prématurément et les roulements subissent une charge accrue.

  6. 6. Choix du matériau des moyeux et de l'inertie selon la réactivité

    Ce produit: Moment d'inertie 1.60×10-2 kg·m²

    Les moyeux en alliage d'aluminium sont légers, à faible inertie, et ne nuisent guère à la réactivité des servomoteurs et des moteurs pas-à-pas. Les moyeux en fonte, plus inertielle, favorisent une rotation stable, et les versions à nickelage offrent une protection contre la corrosion. Dans les environnements nécessitant une protection anticorrosion, vérifiez également la présence ou non d'un traitement de surface.

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés.

Accouplements d'arbres : présentation et tous les produits

Description

Accouplement d'arbre de la plus grande taille, composé de moyeux en fonte et d'une araignée en NBR. Les moyeux sont traités par nickelage anticorrosion.

Points forts

  • Moyeux en fonte à forte inertie
  • Protection anticorrosion par nickelage
  • Connexion et déconnexion possibles par simple déplacement axial

Applications

  • Moteurs à usage général
  • Moteurs pas à pas
  • Servomoteurs
  • Détecteurs
  • Moteurs thermiques

FAQ

Q. Quels sont le couple nominal et le couple maximal admissible du CL-190 ?
A. Le couple nominal est de 150 N·m et le couple maximal admissible est de 450 N·m.
Q. Quelles sont les valeurs de désalignement radial, de désalignement angulaire et de déplacement axial admissibles du CL-190 ?
A. Le désalignement radial maximal admissible est de 0,4 mm, le désalignement angulaire maximal admissible est de 1,0 ° et le déplacement axial maximal admissible est de ±1,0 mm.
Q. Avec quels types de moteurs le CL-190 peut-il être utilisé ?
A. Il peut être utilisé avec des moteurs à usage général, des moteurs pas à pas, des servomoteurs, des détecteurs et des moteurs thermiques.
Q. Quels sont les diamètres d'alésage et les dimensions du CL-190 ?
A. Le diamètre d'alésage d'avant-trou d est de 15,0 mm et le diamètre d'alésage maximal d est de 58 mm. Le diamètre extérieur D est de 115 mm et la longueur totale L est de 138,5 mm.
Q. Quel traitement anticorrosion et quel mode de connexion le CL-190 propose-t-il ?
A. Les moyeux sont traités par nickelage anticorrosion. La connexion et la déconnexion sont possibles par simple déplacement axial.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

Documents sources

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