스파플렉스 커플링 CL-190
모델명 CL-190 / スパフレックス CLモデル / 미키풀리 (공식 웹사이트) / 자료 2페이지에 게재
주철 허브·니켈 도금 처리된 최대 사이즈의 축 커플링. 상용 토크 150N·m.
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사양
| 常用トルク | 150 N·m |
|---|---|
| 최대 허용 토크 | 450 N·m |
| 최대 허용 편심 | 0.4 mm |
| 최대 허용 편각 | 1.0 ° |
| 최대 허용 축방향 변위 | ±1.0 mm |
| 최고 회전 속도 | 3600 min-1 |
| 慣性モーメント | 1.60×10-2 kg·m² |
| 질량 | 9.10 kg |
| 가격 | 9350 円 |
| 하부 드릴 구멍 지름 d | 15.0 mm |
| 최대 구멍 직경 d | 58 mm |
| 외경D | 115 mm |
| 전장L | 138.5 mm |
スパフレックス CLモデル 모델 비교
같은 시리즈의 5개 모델을 사양별로 비교할 수 있습니다.
| 모델명 | 常用トルク | 최대 허용 토크 | 최대 구멍 직경 d | 외경D | 최고 회전 속도 | 하부 드릴 구멍 지름 d | 전장L | 최대 허용 편심 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CL-095 | 10 N·m | 30 N·m | 29 mm | 55 mm | 6000 min-1 | 11.0 mm | 69.0 mm | 0.3 mm |
| CL-100 | 25 N·m | 75 N·m | 37 mm | 66 mm | 5000 min-1 | 11.0 mm | 88.0 mm | 0.3 mm |
| CL-110 | 50 N·m | 150 N·m | 48 mm | 85 mm | 4000 min-1 | 11.0 mm | 110.0 mm | 0.3 mm |
| CL-150 | 100 N·m | 300 N·m | 46 mm | 96 mm | 3600 min-1 | 15.0 mm | 118.5 mm | 0.4 mm |
| CL-190 이 제품 | 150 N·m | 450 N·m | 58 mm | 115 mm | 3600 min-1 | 15.0 mm | 138.5 mm | 0.4 mm |
축이음 선택 가이드
선정 시 확인해야 할 포인트와 이 제품(CL-190)의 값입니다.
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1. 상용 토크에 여유를 둘 것
이 제품: 常用トルク 150 N·m연속 운전에서 전달하는 부하 토크가 상용 토크 이하가 되는 크기를 선택합니다. 모터의 정격 토크에 기동·정지 빈도와 부하 변동에 따른 계수를 곱하여 대조합니다. 게재품의 상용 토크는 0.5~150N·m입니다.
-
2. 기동 시 피크를 최대 허용 토크로 확인
이 제품: 최대 허용 토크 450 N·m서보 모터의 급가감속, 기동 시, 비상 정지 시에는 순간적으로 큰 토크가 걸립니다. 이러한 피크 값이 최대 허용 토크를 넘지 않는지 확인합니다. 테이퍼 체결 요소에서는 이 값이 체결로 유지할 수 있는 토크의 기준이 됩니다.
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3. 축 지름과 추가 가공 가능 구멍 지름 대조
이 제품: 최대 구멍 직경 d 58 mm구동측과 종동측 각각의 축 지름이 적용 축 지름 범위에 들어가는지 확인합니다. 하공 제품에 추가 가공하는 경우 최대 구멍 지름 d 이내인지 확인합니다. 두 축의 지름이 다를 경우 양쪽 허브에 대응 구멍이 있는지 살펴봅니다.
-
4. 최고 회전 속도를 초과하지 않을 것
이 제품: 최고 회전 속도 3600 min-1사용하는 최고 회전수가 커플링의 최고 회전 속도 이하인지 확인합니다. 외경이 클수록 원심력의 영향을 받기 쉬워 허용 회전수가 낮아지는 경향이 있습니다. 게재품은 3600~18000min-1입니다.
-
5. 설치 편차의 허용량 확인
이 제품: 최대 허용 편심 0.4 mm조립 정밀도에서 예상되는 두 축의 평행 편차가 최대 허용 편심(게재품 0.1~0.4mm) 이내인지 확인합니다. 각도 편차는 최대 허용 편각(게재품 0.5~1°)과 대조합니다. 허용량을 넘으면 완충재의 조기 마모나 베어링 하중 증가의 원인이 됩니다.
-
6. 허브 재질과 관성으로 응답성 선택
이 제품: 慣性モーメント 1.60×10-2 kg·m²알루미늄 합금 허브는 경량·저관성으로, 서보 모터나 스테핑 모터의 응답성을 해치기 어려운 특징이 있습니다. 주철 허브는 관성이 커서 회전이 안정되기 쉽고, 니켈 도금품은 방청성이 있습니다. 방청이 필요한 환경에서는 표면 처리 유무도 확인합니다.
이 해설은 게재 제품의 자료와 사양 항목을 바탕으로 AI가 작성했습니다.
제품 설명
주철제 허브와 NBR 제 스파이더로 구성된 최대 사이즈의 축 커플링. 허브는 방청용 니켈 도금 처리.
특징
- 주철 허브로 고관성
- 니켈 도금에 의한 방청 처리
- 축 방향 이동만으로 연결·분리 가능
용도
- 범용 모터
- 스테핑 모터
- 서보 모터
- 검출기
- 엔진
자주 묻는 질문
- Q. CL-190의 상용 토크와 최대 허용 토크는 얼마입니까?
- A. 상용 토크는 150 N·m, 최대 허용 토크는 450 N·m입니다.
- Q. CL-190의 최대 허용 편심·편각·축 방향 변위는 얼마입니까?
- A. 최대 허용 편심은 0.4 mm, 최대 허용 편각은 1.0 °, 최대 허용 축 방향 변위는 ±1.0 mm입니다.
- Q. CL-190은 어떤 모터에 사용할 수 있습니까?
- A. 범용 모터, 스테핑 모터, 서보 모터, 검출기, 엔진에 사용할 수 있습니다.
- Q. CL-190의 구멍 지름과 치수를 알려 주십시오.
- A. 하구멍 지름 d는 15.0 mm, 최대 구멍 지름 d는 58 mm입니다. 외경 D는 115 mm, 전체 길이 L은 138.5 mm입니다.
- Q. CL-190의 방청 처리와 연결 방법에 대해 알려 주십시오.
- A. 허브는 방청용 니켈 도금 처리가 되어 있습니다. 축 방향 이동만으로 연결·분리가 가능합니다.
출처 자료에 기재된 내용을 바탕으로 AI가 작성했습니다.
출처 자료
- 카탈로그 スパフレックス カップリング 2페이지 2페이지 열기
- 사용 설명서 スパフレックス カップリング AL/CLモデル 取扱説明書 6페이지
유사 제품(타사)
축이음 제품을 사양·용도가 비슷한 순으로 표시합니다.
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체인
울트라 슈퍼 체인 RF120-US-1
모델명: RF120-US-1
피치 38.10mm의 강력 드라이브 체인. 최소 인장강도 213kN, 최대 허용 장력 53.9kN.
주식회사 쓰바키모토체인
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