Cuscinetto a rulli conici SKF serie TQ (suffisso Q)
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Cuscinetto a rulli conici con contatto a profilo logaritmico che riduce la tensione di picco e generalmente non richiede rodaggio.
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Specifiche
| Tolleranza di disallineamento | 2~4 分角 |
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Come scegliere Cuscinetti a rulli conici
Aspetti da verificare nella scelta, con i valori di questo prodotto (Cuscinetto a rulli conici SKF serie TQ (suffisso Q)).
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1. Serie dimensionale adatta a albero e alloggiamento
Il diametro interno d deve corrispondere al diametro dell'albero, il diametro esterno D al foro dell'alloggiamento. I cuscinetti a rulli conici esistono in serie metrica e in serie in pollici, e dimensioni simili non sono intercambiabili. Nella sostituzione su macchine esistenti verificare la serie del numero di designazione e confrontare la larghezza dell'anello interno B e dell'anello esterno C con le quote dei gradini di montaggio.
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2. Gestione del precarico tramite larghezza di montaggio T e tolleranze
La larghezza T è la larghezza complessiva con anello interno e anello esterno assemblati e determina la quota di montaggio assiale nonché la regolazione di precarico o gioco. La classe di tolleranza della larghezza di montaggio influisce sulla complessità della regolazione; in caso di impiego in coppia verificare T e la relativa classe di tolleranza.
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3. Stima della durata con il carico dinamico nominale
Il carico dinamico nominale di base Cr è il riferimento per il calcolo della durata. Dal carico radiale e assiale, usando il fattore e e il fattore di carico Y1, si ricava il carico dinamico equivalente e il rapporto con Cr permette di calcolare la durata nominale. I valori di Cr dei prodotti in catalogo variano da 9,5 kN a diverse decine di migliaia di kN e dipendono fortemente dal numero di righe.
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4. Verifica con il carico statico nominale per urti e bassa velocità
In condizioni di arresto, velocità molto bassa o carichi d'urto, il rapporto tra il carico statico nominale di base C0r e il carico statico equivalente (calcolato con Y0) consente di verificare il margine contro la deformazione permanente. Nei laminatoi e in applicazioni simili con carichi gravosi, i modelli a doppia riga e a quattro righe garantiscono la capacità richiesta.
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5. Posizione del punto di applicazione del carico per la scelta degli appoggi
Nei cuscinetti a rulli conici il punto di applicazione del carico si trova a distanza dalla faccia frontale, e la distanza tra gli appoggi varia a seconda che il montaggio sia schiena a schiena o faccia a faccia. Per il calcolo della deformazione e delle reazioni dell'albero si utilizza la posizione del punto di applicazione a, e si definisce di conseguenza il verso di montaggio.
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6. Compatibilità tra velocità di rotazione e metodo di lubrificazione
La velocità limite ammissibile è fissata più alta con lubrificazione a olio che con lubrificazione a grasso. Verificare che la velocità di esercizio rientri nei valori previsti per ciascun metodo di lubrificazione. Per differenziali e altre applicazioni in cui è richiesto il risparmio energetico, possono essere presi in considerazione anche i modelli a coppia ridotta, che indicano il tasso di riduzione della coppia di attrito.
Questa guida è stata redatta dall'AI sulla base dei documenti e delle specifiche dei prodotti elencati.
Descrizione
Le piste con profilo logaritmico distribuiscono il carico in modo ottimale e tollerano un leggero disallineamento. Le superfici di contatto tra estremità dei rulli e flangia sono ottimizzate per ridurre attrito e usura all'avviamento.
Caratteristiche
- Piste con profilo logaritmico
- Tolleranza al disallineamento
- Generalmente non richiede rodaggio
- Suffisso Q
Domande frequenti
- Q. Il cuscinetto a rulli conici SKF serie TQ (suffisso Q) richiede rodaggio?
- A. È un cuscinetto a rulli conici che generalmente non richiede rodaggio.
- Q. Quanto disallineamento può tollerare il cuscinetto a rulli conici SKF serie TQ (suffisso Q)?
- A. Tollera un leggero disallineamento, con una tolleranza di disallineamento di 2-4 minuti d'arco.
- Q. Quale struttura consente al cuscinetto a rulli conici SKF serie TQ (suffisso Q) di ridurre la tensione e l'attrito all'avviamento?
- A. Le piste con profilo logaritmico distribuiscono il carico in modo ottimale e riducono la tensione di picco. Le superfici di contatto tra estremità dei rulli e flangia sono ottimizzate per ridurre attrito e usura all'avviamento.
Redatto dall'AI sulla base del contenuto dei documenti di origine.
Documenti di origine
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Catalogo
円すいころ軸受 (SKF 製品カタログ 第7章)
82 pagine Apri pagina 5
Trovato in: https://azuma-eg.com/catalogue/
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