Catalog Searcher
หมวดหมู่
🌐 ไทย

ออยล์ซีล

ออยล์ซีล (Oil Seal) ใช้ปิดช่องว่างระหว่างเพลาหมุนกับตัวเรือน เพื่อป้องกันการรั่วของน้ำมันหล่อลื่นหรือจาระบีภายใน และป้องกันฝุ่นและน้ำจากภายนอกเข้าไป ซีลทำงานโดยให้ริปยางกดกับผิวเพลา และใช้สปริง (ガータスプリング) ช่วยเพิ่มแรงกดเพื่อการปิดผนึก บางรุ่นมีไฮโดรไดนามิกริบใกล้ริปซึ่งทำหน้าที่เป็นปั๊มดันน้ำมันกลับเข้าสู่ด้านใน มีแบบเปลือกนอกเป็นยาง (Outer Rubber Type) แบบวงโลหะเปิดออกมาที่เปลือกนอก (Outer Metal Type) แบบมีริปเสริมป้องกันฝุ่น แบบแยกได้ (Split Type) สำหรับงานซ่อมเครื่องจักรขนาดใหญ่ และแบบริปPTFE ใช้กับเกียร์ลด เครื่องยนต์ เครื่องรีดโลหะ รถไฟ และเครื่องจักรอาหาร เพื่อปกป้องแบริ่ง

วิธีเลือก ออยล์ซีล

  1. 1. ให้เส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและรูตัวเรือนสอดคล้องกัน

    เลือกเส้นผ่านศูนย์กลางเพลา d และเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก D ตามขนาดระบุ ให้สอดคล้องกับเพลาคู่และรูตัวเรือน ขนาดเพลาของสินค้าที่แสดงอยู่อยู่ในช่วง 6–3530 มม. และมีตัวอย่างแบบมาตรฐานที่ออกแบบให้เพลาเป็นพิกัด h8 และรูตัวเรือนเป็นพิกัด H7/H8 หากค่าความคลาดเคลื่อนของการสวมพอดีคลาดเคลื่อน อาจเกิดการรั่วหรือซีลหลุดได้

  2. 2. ตรวจสอบความกว้างที่ใส่ได้ในพื้นที่ติดตั้ง

    ความกว้าง b ต้องพอดีกับพื้นที่ติดตั้งในทิศทางแนวแกน สินค้าที่แสดงมีความกว้าง 5–30 มม. สำหรับรุ่นขนาดใหญ่ ต้องพิจารณาความกว้างหน้าตัด ขนาดร่อง และการมีหรือไม่มีตัวรอง (สเปเซอร์) ด้วย จึงควรเทียบกับขนาดร่องของตัวเรือน

  3. 3. เลือกวัสดุริปให้เหมาะกับของไหลและอุณหภูมิ

    วัสดุของริปเป็นตัวกำหนดความทนน้ำมันและความทนความร้อน ยางไนไตรล์เป็นวัสดุทั่วไปสำหรับน้ำมันแร่ ยางอะคริลิกและยางฟลูออโรคาร์บอนเหมาะกับอุณหภูมิสูง ซิลิโคนรองรับตั้งแต่อุณหภูมิต่ำถึงสูงได้ดี สารเคมีหรือความร้อนสูงเลือกริป PTFE ได้ และเครื่องจักรอาหารเลือกวัสดุที่ผ่านมาตรฐานสุขาภิบาลอาหารได้

  4. 4. เผื่อช่วงอุณหภูมิการใช้งานให้มีระยะปลอดภัย

    ตรวจสอบว่าช่วงอุณหภูมิใช้งานต่อเนื่องครอบคลุมอุณหภูมิน้ำมันขณะทำงานหรือไม่ อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นชั่วคราวเช่นตอนเริ่มเดินเครื่องใช้อุณหภูมิสูงสุดระยะสั้นในการพิจารณา (ในตัวอย่างสินค้าคือ 120°C) อย่างไรก็ตาม หากอุณหภูมิใช้งานปกติใกล้ขีดจำกัดสูงสุด ยางจะแข็งตัวและริปจะสึกหรอเร็วขึ้น

  5. 5. ตรวจสอบว่าความเร็วรอบผิวเพลาไม่เกินค่าสูงสุด

    ความเร็วรอบผิว (周速) คำนวณจากเส้นผ่านศูนย์กลางเพลาและรอบหมุน เป็นความเร็วการเสียดสีของริป ความเร็วสูงสุดของสินค้าที่แสดงอยู่คือ 5–20 ม./วินาที หากเกินค่านี้ ความร้อนจากแรงเสียดทานจะทำให้ริปเสื่อมสภาพ แม้รอบหมุนเท่ากัน เพลาที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่กว่าจะมีความเร็วผิวสูงกว่า จึงควรตรวจสอบเป็นพิเศษกับเพลาขนาดใหญ่

  6. 6. ตรวจสอบค่าความดันการปิดผนึกสูงสุด

    ออยล์ซีลทั่วไปออกแบบมาสำหรับการใช้งานที่ความดันต่ำ ความดันใช้งานสูงสุดของสินค้าที่แสดงอยู่อยู่ในช่วง 0.03–15 MPa ซึ่งแตกต่างกันมากตามรุ่น หากใช้งานที่มีความดันภายใน ควรเลือกรุ่นที่ทนความดันได้ เพราะเมื่อมีความดันสูง ริปจะถูกดันแนบกับเพลาแรงขึ้นและเกิดความร้อนได้ง่าย

คำแนะนำนี้จัดทำโดย AI จากเอกสารและรายการสเปกของผลิตภัณฑ์ที่แสดง โปรดตรวจสอบเอกสารของผู้ผลิตแต่ละรายก่อนนำไปใช้