K19-FX ปะเก็นลูกสูบ

ข้อมูลจำเพาะ

เปรียบเทียบรุ่นของ K19

เปรียบเทียบสเปกของ 2 รุ่นในซีรีส์เดียวกัน

วิธีเลือก พิสตันซีล

ประเด็นที่ควรตรวจสอบเมื่อเลือก พร้อมค่าของผลิตภัณฑ์นี้ (K19-FX)

1. 1. ให้เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบและขนาดร่องตรงกัน

   ซีลออกแบบจากเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ D เส้นผ่านศูนย์กลางร่องด้านลูกสูบ d และความกว้างร่อง L หากขนาดทั้งสามไม่ตรงกัน ปริมาณการบีบอัดซีล (ระยะที่กดซีล) จะเกินหรือขาดไป ทำให้เกิดการรั่วไหล การสึกหรอเร็ว หรือการติดตั้งผิดพลาด ในการเปลี่ยนเครื่องที่ใช้งานอยู่ ให้วัดขนาดร่องจริงและตรวจสอบว่ามีชุดขนาดที่สอดคล้องหรือไม่

2. 2. เลือกแบบแอคติงเดี่ยวหรือคู่ตามการใช้งาน

   กระบอกสูบที่อัดแรงดันด้านเดียวเลือกซีลแบบแอคติงเดี่ยว ส่วนกระบอกสูบที่อัดแรงดันได้ทั้งสองทิศทางเลือกซีลแบบแอคติงคู่ ซีลแบบแอคติงเดี่ยวมักมีหน้าตัดไม่สมมาตร หากติดตั้งทิศทางผิดจะไม่สามารถปิดผนึกได้ ซีลแบบแอคติงคู่โดยทั่วไปมีหน้าตัดสมมาตร และชิ้นเดียวรับแรงดันได้ทั้งสองทิศทาง

3. 3. เผื่อความดันสูงสุดให้เพียงพอ

   ผลิตภัณฑ์นี้: แรงดันสูงสุด 400 bar

   ความดันสูงสุดของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนออยู่ในช่วง 25 ถึง 1500 บาร์ เปรียบเทียบจากความดันสูงสุดรวมที่รวมความดันพุ่ง (การเพิ่มขึ้นของความดันชั่วขณะ) ที่ความดันสูง ซีลมักถูกดันเข้าไปในช่องว่างได้ง่าย จึงควรพิจารณารุ่นที่มีแบ็กอัปริงในตัวหรือรูปทรงรองรับความดันสูง

4. 4. เลือกวัสดุตามของไหลและอุณหภูมิ

   วัสดุกลุ่มโพลียูรีเทนมีความทนทานต่อการสึกหรอและแรงดันสูงดีเยี่ยม จึงใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบไฮดรอลิก PTFE มีแรงเสียดทานต่ำ ทนสารเคมีและความร้อนสูง เหมาะกับงานเคมีและอาหาร ยาง NBR เป็นวัสดุทั่วไปสำหรับน้ำมันแร่ เลือกวัสดุที่เข้ากันได้กับของไหลที่ใช้และช่วงอุณหภูมิการใช้งาน (ผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอมีตัวอย่างช่วง -60 ถึง 260 องศาเซลเซียส)

5. 5. ตรวจสอบความเร็วการเลื่อนและลักษณะแรงเสียดทาน

   ผลิตภัณฑ์นี้: ความเร็วเลื่อนสูงสุด 15 m/s

   ความเร็วการเลื่อนสูงสุดของผลิตภัณฑ์ที่นำเสนออยู่ในช่วง 0.3 ถึง 15 เมตรต่อวินาที การทำงานความเร็วสูงและการเคลื่อนที่ไป-กลับบ่อยครั้งจะเพิ่มความร้อนและการสึกหรอ ในการกำหนดตำแหน่งที่ความเร็วต่ำ การกระตุกแบบสติกสลิป (การสั่นจากการติดขัด) เป็นปัญหา จึงเหมาะกับรูปทรงที่มีสไลด์ริงพีทีเอฟอีซึ่งมีแรงต้านเริ่มต้นต่ำ

6. 6. พิจารณาการรวมฟังก์ชันไกด์

   รูปทรงที่รวมฟังก์ชันไกด์ริงช่วยให้ความยาวลูกสูบสั้นลงและลดจำนวนชิ้นส่วน อย่างไรก็ตาม หากมีแรงด้านข้างสูง การออกแบบที่ใช้ไกด์ริงแยกชิ้นร่วมด้วยโดยทั่วไปเหมาะกว่า เลือกรูปทรงโดยพิจารณาโครงสร้างร่องและเงื่อนไขแรงด้านข้าง

คำแนะนำนี้จัดทำโดย AI จากเอกสารและรายการสเปกของผลิตภัณฑ์ที่แสดง

พิสตันซีล คืออะไร และดูผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ปะเก็นลูกสูบทำจาก PTFE ที่พัฒนาต่อจาก K19-F โดยมีร่องสปริงที่ปรับปรุงแล้ว ทำให้สามารถใช้สปริงขนาดมาตรฐานได้

คำถามที่พบบ่อย

Q. ช่วงอุณหภูมิใช้งาน ความเร็วการเลื่อนสูงสุด และความดันสูงสุดของ K19-FX ปะเก็นลูกสูบเป็นเท่าไร

A. ช่วงอุณหภูมิใช้งานอยู่ที่ -200～+260 °C ความเร็วการเลื่อนสูงสุดคือ 15 m/s และความดันสูงสุดคือ 400 bar

Q. K19-FX ปะเก็นลูกสูบเหมาะกับการใช้งานประเภทใด

A. เป็นปะเก็นลูกสูบแบบออกแรงเดียวทำจาก PTFE ออกแบบสำหรับใช้งานในอุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์ เภสัชภัณฑ์ และอาหาร มีคุณสมบัติทนต่อสารเคมี

Q. สปริงของ K19-FX ปะเก็นลูกสูบเลือกได้อย่างไร

A. สามารถใช้สปริงขนาดมาตรฐานได้ และเลือกใช้สปริง Elgiloy ได้ โดยมีร่องสปริงที่ปรับปรุงแล้ว

จัดทำโดย AI จากเนื้อหาในเอกสารต้นทาง

เอกสารต้นทาง

• แคตตาล็อก 切削加工シール製品ラインアップ 84 หน้า เปิดหน้า 23
  พบใน: https://azuma-eg.com/catalogue/