Ổ bi kim
Ổ lăn kim là loại ổ lăn dùng con lăn kim có đường kính nhỏ và chiều dài lớn hơn nhiều lần đường kính làm phần tử lăn. Do tiếp xúc giữa con lăn và rãnh lăn là tiếp xúc đường, ổ có chiều cao tiết diện nhỏ nhưng chịu được tải hướng kính lớn, phù hợp cho các vị trí cần tiết kiệm không gian lắp đặt. Các kiểu chính gồm loại vỏ (shell) với vòng ngoài dập từ thép tấm mỏng, có hai đầu hở như HK hoặc một đầu kín như BK; loại đặc (solid) với vòng ngoài gia công từ phôi đặc, có vai hoặc không vai, có vòng trong hoặc không vòng trong; và con lăn có lồng (cage & roller). Ngoài ra còn có loại tự lựa, loại phức hợp kết hợp với ổ chặn, và cam follower. Ổ được dùng trong hộp số, linh kiện ô tô, bơm và đỡ trục của máy công nghiệp.
-
Ổ bi kim
Ổ đũa kim dạng con lăn toàn phần
Ổ đũa kim không có vòng cách, có số lượng con lăn nhiều hơn để đạt khả năng chịu tải lớn. Phù hợp với điều kiện tải trọng cao, tốc độ thấp và các vị trí dao động.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Vòng bi kim dạng đặc
Vòng bi kim có vòng ngoài độ cứng cao và độ chính xác cao, cấu trúc một dãy. Có loại không dùng vòng trong, trong đó trục được dùng trực tiếp làm rãnh lăn, và loại có vòng trong.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim có lồng
Ổ lăn kim có lồng dẫn hướng các con lăn kim. Kích thước nhỏ, khả năng chịu tải lớn, ma sát thấp, phù hợp cho vận hành tốc độ cao. Cũng thích hợp cho ứng dụng dao động.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
複合針状ころ軸受 (針状ころ/アンギュラ玉軸受・針状ころ/スラスト玉軸受)
ラジアル針状ころ軸受とスラスト軸受を組み合わせ、ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時に負荷できる固定側用の軸受。
SKF
Cách chọn Ổ bi kim
-
1. Chọn kích thước theo đường kính trục và có hay không vòng trong
Kiểu không có vòng trong dùng trực tiếp mặt rãnh trên trục, do đó đường kính vòng tròn nội tiếp con lăn Fw tương ứng với đường kính trục áp dụng. Trong trường hợp này trục cần có độ cứng và độ nhám bề mặt phù hợp. Nếu trục không thể làm rãnh lăn, hãy chọn kiểu có vòng trong và chọn theo đường kính trong d để khớp với trục.
-
2. Kiểm tra kích thước lắp ghép qua đường kính ngoài và chiều rộng
Đường kính ngoài D quyết định đường kính lỗ vỏ máy, còn chiều rộng C quyết định không gian lắp đặt theo phương trục. Ổ kiểu vỏ có thành mỏng và đường kính ngoài nhỏ hơn, nhưng được giữ bằng lắp ép nên cần kiểm tra dung sai lỗ vỏ máy và độ cứng vững.
-
3. Kiểm tra tuổi thọ và độ bền tĩnh theo tải định mức
Tải động định mức Cr dùng để tính tuổi thọ mỏi do lăn, còn tải tĩnh định mức C0r dùng để xét biến dạng vĩnh viễn khi chịu tải va đập hoặc tải khi đứng yên. Cr của các sản phẩm trong danh mục dao động từ 1,23 đến 13200 kN; kiểu hai dãy và đường kính lớn hơn thì Cr càng lớn.
-
4. Chọn kiểu phù hợp với ứng dụng
Nếu cần tiết kiệm không gian, chọn kiểu vỏ; nếu cần tải lớn và độ cứng vững cao, chọn kiểu đặc. Khi trục có độ nghiêng, chọn kiểu tự lựa; với vị trí phía cố định cũng chịu tải dọc trục, chọn kiểu phức hợp; khi lăn trên cam hoặc ray, chọn cam follower.
-
5. Đối chiếu tốc độ quay với phương pháp bôi trơn
Tốc độ giới hạn thay đổi theo phương pháp bôi trơn, thông thường bôi trơn bằng dầu cho tốc độ giới hạn cao hơn bôi trơn bằng mỡ. Cần kiểm tra tốc độ quay sử dụng có thấp hơn tốc độ giới hạn của từng điều kiện bôi trơn hay không.
-
6. Xem xét việc có phớt kín và môi trường sử dụng
Trong môi trường có bụi bẩn hoặc hơi ẩm, nên chọn loại có phớt tiếp xúc như RS, 2RS hoặc loại đã nạp sẵn mỡ để giữ chất bôi trơn và giảm công bôi trơn lại. Tuy nhiên, phớt làm tăng momen cản quay và có giới hạn nhiệt độ sử dụng, cần lưu ý điều này.
Hướng dẫn này do AI soạn dựa trên tài liệu và các mục thông số của các sản phẩm được đăng tải. Vui lòng kiểm tra tài liệu của từng nhà sản xuất trước khi sử dụng.