Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh lắp vòng hãm
入れ溝・止め輪付き単列深溝玉軸受 (NR/ZNR/2ZNR) / SKF (Trang web chính thức) / Có trong trang 121 của tài liệu
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh lắp vòng hãm, đường kính trong 25~95 mm. Có các loại hở, chắn bụi một phía và chắn bụi hai phía; có vòng hãm (SP) giúp định vị dọc trục dễ dàng.
Xác minh lần cuối: (ngày xác minh nội dung với tài liệu nguồn)
Hình ảnh thu nhỏ của trang liên quan được trích từ tài liệu. Bản quyền thuộc về SKF.Yêu cầu gỡ bỏ
Thông số kỹ thuật
| Đường kính trong d | 25~95 mm |
|---|---|
| Đường kính ngoài D | 62~170 mm |
| Chiều rộng B | 16~32 mm |
| Tải trọng động định mức cơ bản Cr | 22.9~122 kN |
| Tải trọng tĩnh định mức cơ bản C0r | 15.6~122 kN |
Cách chọn Ổ bi rãnh sâu
Các điểm cần kiểm tra khi lựa chọn, kèm giá trị của sản phẩm này (Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh lắp vòng hãm).
-
1. Kích thước chính phù hợp với trục và vỏ
Sản phẩm này: Đường kính trong d 25~95 mmĐường kính trong d được chọn theo đường kính trục, đường kính ngoài D theo đường kính lỗ vỏ, và chiều rộng B theo không gian lắp đặt. Các sản phẩm được liệt kê có đường kính trong từ 0,6 đến 1420 mm, và cùng một đường kính trong có thể có nhiều dãy kích thước với đường kính ngoài và chiều rộng khác nhau. Khi dãy kích thước thay đổi, khả năng chịu tải và khối lượng cũng thay đổi, vì vậy cần kiểm tra đồng thời cả ba kích thước.
-
2. Tải định mức động dùng để tính tuổi thọ
Sản phẩm này: Tải trọng động định mức cơ bản Cr 22.9~122 kNTải định mức động cơ bản Cr là giá trị chuẩn để tính tuổi thọ mỏi lăn, từ tỷ số giữa tải thực tế và Cr có thể ước tính tuổi thọ. Khi tải lớn hoặc cần tuổi thọ dài, nên chọn ổ có Cr lớn hơn. Ổ làm từ vật liệu đặc biệt có thể có định mức thấp hơn ổ thép cùng kích thước, vì vậy cần kiểm tra tuổi thọ theo điều kiện sử dụng.
-
3. Kiểm tra tải tĩnh và tải va đập theo tải định mức tĩnh
Sản phẩm này: Tải trọng tĩnh định mức cơ bản C0r 15.6~122 kNTải định mức tĩnh cơ bản C0r là giới hạn tham chiếu để không xảy ra biến dạng vĩnh viễn khi ổ đứng yên, quay ở tốc độ thấp hoặc chịu tải va đập. Với ứng dụng dao động hoặc chịu tải lớn khi dừng máy, nên chú trọng tỷ số với C0r (hệ số an toàn tĩnh) hơn là tải định mức động khi lựa chọn.
-
4. Khe hở trong phù hợp với độ lắp và nhiệt độ
Khe hở hướng kính bên trong sẽ giảm khi vận hành do lắp ép và chênh lệch nhiệt độ giữa vòng trong và vòng ngoài. Các cấp lớn hơn tiêu chuẩn như C3 được dùng cho động cơ hoặc môi trường nhiệt độ cao, nơi vòng trong dễ giãn nở. Khe hở quá nhỏ dẫn đến phát nhiệt và kẹt dính, vì vậy cần xác định cấp khe hở theo độ lắp và nhiệt độ vận hành.
-
5. Chọn vật liệu và bôi trơn phù hợp với môi trường
Trong nước hoặc hóa chất, nên dùng thép không gỉ hoặc gốm (nitrua silic, zirconia, cacbua silic). Trong môi trường nhiệt độ cao, chân không hoặc sạch, dùng bôi trơn rắn gốc graphit hoặc flo cũng như mỡ gốc flo. Nhiệt độ vận hành tối đa của một số sản phẩm được liệt kê là 250 đến 350°C, vì vậy cần chọn vật liệu và phương thức bôi trơn theo nhiệt độ, môi trường và yêu cầu về bụi.
-
6. Kiểm tra tốc độ quay và biện pháp chống ăn mòn điện
Cần kiểm tra tốc độ giới hạn và tốc độ tham chiếu có vượt quá tốc độ vận hành hay không. Với thiết bị có dòng điện trục như động cơ dùng biến tần, có thể ngăn ăn mòn điện bằng ổ có lớp phủ cách điện hoặc ổ lai với bi gốm. Bi gốm nhẹ hơn bi thép nên lực ly tâm ảnh hưởng ít hơn khi quay tốc độ cao.
Hướng dẫn này do AI soạn dựa trên tài liệu và các mục thông số của các sản phẩm được đăng tải.
Mô tả
Dòng vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có đường kính ngoài 62~170 mm, chiều rộng 16~32 mm. Hậu tố NR trong ký hiệu chỉ rãnh lắp vòng hãm, ZNR chỉ chắn bụi một phía, 2ZNR chỉ chắn bụi hai phía. Tốc độ giới hạn của loại chắn bụi hai phía bằng khoảng 80% giá trị ghi trong bảng. Catalogue cũng đăng kích thước lắp đặt chỉ áp dụng cho vòng bi có chắn bụi.
Đặc điểm
- Có rãnh lắp vòng hãm, dễ cố định dọc trục
- Có thể chọn loại hở, chắn bụi một phía hoặc chắn bụi hai phía
Câu hỏi thường gặp
- Q. Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh lắp vòng hãm (NR/ZNR/2ZNR) giúp định vị dọc trục như thế nào?
- A. Nhờ có vòng hãm (SP), việc định vị dọc trục trở nên dễ dàng. Rãnh lắp vòng hãm giúp cố định dọc trục dễ dàng.
- Q. Hậu tố NR, ZNR và 2ZNR ở cuối ký hiệu vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh lắp vòng hãm lần lượt chỉ điều gì?
- A. NR chỉ rãnh lắp vòng hãm, ZNR chỉ chắn bụi một phía và 2ZNR chỉ chắn bụi hai phía.
- Q. Phạm vi đường kính trong, đường kính ngoài và chiều rộng của vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có rãnh lắp vòng hãm cùng tải trọng định mức cơ bản là bao nhiêu?
- A. Đường kính trong d là 25~95 mm, đường kính ngoài D là 62~170 mm và chiều rộng B là 16~32 mm. Tải trọng động định mức cơ bản Cr là 22.9~122 kN, tải trọng tĩnh định mức cơ bản C0r là 15.6~122 kN.
- Q. Khi chọn vòng bi chắn bụi hai phía thuộc loại này, cần lưu ý gì về tốc độ giới hạn?
- A. Tốc độ giới hạn của loại chắn bụi hai phía bằng khoảng 80% giá trị ghi trong bảng. Catalogue cũng đăng kích thước lắp đặt chỉ áp dụng cho vòng bi có chắn bụi.
Do AI soạn dựa trên nội dung của tài liệu nguồn.
Tài liệu nguồn
-
Catalog
SKF 深溝玉軸受 製品カタログ(設計およびバリエーション)
126 trang Mở trang 121
Tìm thấy tại: https://azuma-eg.com/catalogue/
Sản phẩm tương tự (nhà sản xuất khác)
Sản phẩm Ổ bi rãnh sâu, sắp xếp theo mức độ tương đồng về thông số kỹ thuật và ứng dụng.
-
Ổ bi rãnh sâu
Ổ bi rãnh sâu
Ổ bi đỡ một dãy chịu được tải hướng kính và tải dọc trục theo cả hai chiều. Phù hợp cho các ứng dụng tốc độ cao và rung động thấp. Có bảng kích thước với đường kính trong từ 100 đến 1420 mm.
Công ty Cổ phần JTEKT
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi cầu rãnh sâu chất lượng âm thanh tốt dùng cho động cơ, series 63
Vòng bi cầu rãnh sâu giảm ồn dùng cho động cơ gia dụng và động cơ công nghiệp. Series 63 gồm 10 kích thước với đường kính trong 10~50 mm. Kích thước lớn hơn chịu tải cao hơn.
Công ty Cổ phần JTEKT
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi thu nhỏ · Đầu thanh (Rod End)
Vòng bi thu nhỏ NMB, ISC và đầu thanh cầu (rod end spherical) NMB, MTR.
Công ty TNHH Vòng bi Higashi
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi thép không gỉ
Vòng bi thép không gỉ EZO, KSK và các loại tương tự.
Công ty TNHH Vòng bi Higashi
-
Cụm ổ đỡ
Vòng bi chèn bằng thép không gỉ dòng F-UC
Vòng bi chèn bằng thép không gỉ, được bơm dầu mỡ dạng mold và lắp vào vỏ gối đỡ khi sử dụng. Phù hợp đường kính trục 20–50 mm và có thể nạp mỡ bôi trơn dùng trong thực phẩm.
NSK
-
Ổ bi kim
Cam follower
Vòng bi kim có vành ngoài, được lắp lên thân máy bằng trục bulông và lăn theo cam hoặc ray. Có nhiều kích thước từ số hiệu 8 đến 180, kèm dữ liệu kỹ thuật như khả năng chịu tải rãnh lăn và độ bền vành ngoài.
Công ty Cổ phần NTN
Sản phẩm khác của SKF
Xem tất cả →-
Ổ bi rãnh sâu
SKF Explorer 6309
Mã sản phẩm: 6309
Vòng bi cầu rãnh sâu có đường kính trong 45 mm, đường kính ngoài 100 mm. Tải trọng động định mức cơ bản 55,3 kN; trong ví dụ tính toán, tuổi thọ được đánh giá ở tốc độ 3000 r/min.
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi cầu rãnh sâu
Vòng bi cầu không tách rời, đa năng, phù hợp với vận hành tốc độ cao và siêu cao. Chịu được cả tải hướng kính và tải dọc trục, ít cần bảo dưỡng.
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có bịt kín d 17–20 mm
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có bịt kín, đường kính trong 17–20 mm. Có các kiểu bịt kín 2Z, 2RZ, 2RS1 và bao gồm dòng SKF Explorer cùng dòng tiết kiệm năng lượng.
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy kín, d 20–25 mm
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy kín, đường kính trong 20–25 mm. Có các kiểu kín 2Z, 2RZ, 2RS1 và các kiểu khác, bao gồm dòng SKF Explorer.
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có phớt d 30–35 mm
Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy có phớt, đường kính trong 30–35 mm. Có các kiểu phớt 2Z, 2RZ, 2RS1 và bao gồm dòng SKF Explorer.
SKF
-
Ổ bi rãnh sâu
Ổ bi rãnh sâu một dãy có nắp bịt, d 35–45 mm
Ổ bi rãnh sâu một dãy có nắp bịt, đường kính trong 35–45 mm. Có các kiểu bịt kín 2Z, 2RZ, 2RS1 và bao gồm dòng SKF Explorer.
SKF