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薄肉ユニバーサル軌道盤 AS系列

AS / SKF (官方網站) / 刊載於資料第6頁

厚度1mm、軸徑4~160mm的硬化彈簧鋼製薄肉軌道盤。即使相鄰零件未經硬化仍具剛性,可建構經濟的軸承結構。

資訊確認日期: (依刊載來源資料確認內容的日期)

刊載薄肉ユニバーサル軌道盤 AS系列的SKF「SKF スラスト針状ころ軸受 設計・製品データ(12章抜粋)」第6頁
出處: SKF「SKF スラスト針状ころ軸受 設計・製品データ(12章抜粋)」第6頁
本圖為資料相關頁面的縮小引用,著作權歸SKF所有。申請停止刊載

規格

適用軸徑 4~160 mm
厚度s 1 mm
材質 硬化彈簧鋼

軌道盤的選擇方法

選型時應確認的重點,以及此產品(薄肉ユニバーサル軌道盤 AS系列)的數值。

  1. 1. 選擇符合用途的型式

    LS為採用淬火軸承鋼製造、具研磨軌道面的通用型;AS為厚1mm的薄型,兩面皆可作為軌道面使用。WS(軸側)與GS(外殼側)採用811系列尺寸,適用於高速且需要精確對心的用途。依轉速與對心精度的要求決定型式。

  2. 2. 確認適用的推力軸承

    軌道盤應依所搭配軸承的型號選用。LS可搭配AXK系列的軸用及外殼用軌道盤,或AXW系列的外殼用軌道盤;WS、GS主要用於附推力保持器的圓柱滾子,也可搭配AXK系列的滾針。請以目錄的適配表進行對照。

  3. 3. 使內徑、外徑符合軸與外殼

    內徑d應配合軸徑,外徑D應配合外殼孔或軸承外徑。本目錄產品的適用軸徑為4至160mm。軸用軌道盤與外殼用軌道盤的導引側(內徑側或外徑側)不同,因此需於圖面上確認配合與間隙。

  4. 4. 考量厚度與相鄰零件的剛性

    此產品: 厚度s 1 mm

    薄型AS型厚度為1mm,可抑制軸向安裝空間,即使相鄰零件未經淬火也能使用。然而因其較薄,需確認支撐面的平面度與支撐面積。厚型LS型對支撐面的依賴較低。

  5. 5. 依材質與硬度確認軌道面耐久性

    此產品: 材質 硬化彈簧鋼

    軌道面直接承受滾子的接觸負荷,因此需具備足夠的表面硬度。LS採用淬火碳鉻軸承鋼,AS採用硬化彈簧鋼。請依負荷條件與壽命需求,確認材質與硬度(HRC)的數值。

  6. 6. 依使用環境選擇表面處理

    在潮濕或有水分的環境,或長期保管時,應確認是否有防鏽處理。軌道面生鏽會導致剝離或異音。另需考量潤滑油的供給方式,避免油量不足。

本說明由 AI 根據刊載產品的資料與規格項目撰寫。

什麼是軌道盤・查看產品列表

產品說明

兩面皆經研磨加工,兩面均可作為軌道面使用。於旋轉精度要求不嚴苛的應用中,是經濟的選擇。可作為AXK系列的軸・外殼軌道盤,以及AXW系列的外殼軌道盤使用。

特色

  • 厚度1mm
  • 硬化彈簧鋼製
  • 兩面皆可作為軌道面使用
  • 相鄰零件未經硬化仍可使用

常見問題

Q. AS系列的薄肉萬用軌道盤適用於哪些軸徑?
A. 適用軸徑為4~160 mm。
Q. AS系列軌道盤的厚度與材質為何?
A. 厚度s為1 mm,材質為硬化彈簧鋼。
Q. AS系列軌道盤能否用於相鄰零件未經硬化的情況?
A. 可以,即使相鄰零件未經硬化仍具剛性,可以使用,並能建構經濟的軸承結構。
Q. AS系列軌道盤可與哪些軸承系列組合使用?
A. 可作為AXK系列的軸・外殼軌道盤,以及AXW系列的外殼軌道盤使用。
Q. AS系列軌道盤的兩面都能作為軌道面使用嗎?
A. 可以,兩面皆經研磨加工,兩面均可作為軌道面使用。於旋轉精度要求不嚴苛的應用中,是經濟的選擇。

由 AI 根據出處資料的內容撰寫。

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