SKF Explorer 深溝球軸承
深溝玉軸受 (SKF Explorer) / SKF (官方網站) / 刊載於資料第31頁
降低摩擦、噪音與振動並延長壽命的高效能單列深溝球軸承。與傳統標準軸承採用相同的型號編碼體系,在產品表中以星號標示。
資訊確認日期: (依刊載來源資料確認內容的日期)
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規格
| 尺寸規格 | 主要尺寸 ISO 15、擋圈及溝槽 ISO 464 |
|---|---|
| 精度等級 | 普通級(可依需求提供 P6 或 P5) |
| 內部間隙 | 普通級(C2、C3、C4、C5 等請確認庫存) |
| 容許調心角 | ≈ 2 ~ 10 分角 |
滾動軸承的選擇方法
選型時應確認的重點,以及此產品(SKF Explorer 深溝球軸承)的數值。
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1. 符合軸徑與外殼的主要尺寸
內徑d依軸徑決定,外徑D與寬度B則依外殼孔徑與安裝空間決定。主要尺寸已依JIS/ISO系列化,因此容易更換為相容產品。圓錐滾子軸承另需確認組合寬度T與外圈寬度C,推力軸承則需確認高度H。
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2. 依所需壽命確認動額定載重
基本動額定載重Cr是計算旋轉時疲勞壽命的基準值。依實際承受的載重與轉速計算額定壽命,並確認是否滿足所需壽命。在相同尺寸下,滾子軸承的Cr大於球軸承,較適合重載用途。
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3. 靜止與衝擊載重以靜額定載重判斷
在低速旋轉、擺動或停止時承受衝擊載重的用途中,滾動面可能產生永久變形(壓痕)。因此應以基本靜額定載重C0r與最大載重的比值確認安全係數。
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4. 轉速與潤滑方式的組合
極限轉速會因採用脂潤滑或油潤滑而有所不同。請確認使用轉速是否仍有餘裕,並以所採用潤滑方式的數值進行確認。轉速越高,保持器材質、導引方式與精度等級對旋轉性能的影響也越大。
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5. 因應荷重方向與軸傾斜
若同時承受軸向載重(沿軸方向的荷重),需確認角接觸球軸承或圓錐滾子軸承的接觸角。接觸角越大,承受軸向載重的能力越高。若軸有撓曲或安裝誤差,則需確認自動調心型的容許調心角。
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6. 高溫、真空與腐蝕環境的材料
在高溫、真空或接觸藥液的環境中,一般鋼材與潤滑脂的組合可能無法使用。因此需先確認使用溫度範圍與環境壓力,再選擇滾動體材料與保持器材質。可選用的方案包括陶瓷、不銹鋼、固體潤滑與氟系潤滑脂等。
本說明由 AI 根據刊載產品的資料與規格項目撰寫。
產品說明
透過改善內部幾何形狀、保持器、鋼材與熱處理及滾珠品質,實現動態負載能力提升、噪音與振動降低、摩擦熱減少及實際使用壽命延長。適用於電動馬達、二輪車及變速箱等。
特色
- 動態負載能力提升
- 噪音與振動等級降低
- 摩擦熱減少
- 實際使用壽命大幅延長
- 降低維護需求
用途
- 電動馬達
- 二輪車
- 變速箱
常見問題
- Q. SKF Explorer 深溝球軸承適用於哪些用途?
- A. 適用於電動馬達、二輪車及變速箱等。
- Q. 與傳統標準軸承相比,SKF Explorer 深溝球軸承有哪些特點?
- A. 具備動態負載能力提升、噪音與振動等級降低、摩擦熱減少、實際使用壽命大幅延長及降低維護需求等特點。
- Q. SKF Explorer 深溝球軸承的尺寸標準與精度等級為何?
- A. 主要尺寸符合 ISO 15,擋圈與溝槽符合 ISO 464。精度等級為普通級,依需求可提供 P6 或 P5 等級。
- Q. SKF Explorer 深溝球軸承的內部間隙與容許調心角為何?
- A. 內部間隙為普通級,C2、C3、C4、C5 等需確認庫存。容許調心角為 ≈ 2 ~ 10 分角。
- Q. SKF Explorer 深溝球軸承是否可與傳統標準軸承使用相同的型號編碼?
- A. 採用與傳統標準軸承相同的型號編碼體系,在產品表中以星號標示。
由 AI 根據出處資料的內容撰寫。
出處資料
- 型錄 SKF 深溝玉軸受 製品カタログ(設計およびバリエーション) 共126頁 開啟第31頁
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