誘導ギヤモーター
誘導ギヤモーターは、かご形誘導モーターに減速機(ギヤヘッド)を一体化し、モーターの回転を減速比に応じて落としてトルクを増やす駆動機器です。商用電源にそのまま接続して運転でき、構造が簡単で保守しやすいのが特長です。三相用と単相用があり、減速機の軸配置には平行軸・直交軸・中空軸などがあります。電磁ブレーキ付きは停止時の保持が必要な昇降用途に使われます。コンベヤなどの搬送機、昇降機、大型装置の駆動部に広く用いられ、近年は各国の高効率規制への対応や、ギヤヘッドケースのアルミ化による軽量化を図った製品もあります。
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誘導ギヤモーター
GAL(G3L 50枠 アルミ化ギアモータ)
G3L 50枠のギアヘッドケースをアルミ化し、従来品より約27〜37%軽量化したギアモータ。型式はGALに変更。
株式会社ニッセイ
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誘導ギヤモーター
インダクションギアモータ
0.75kW~2.2kWの標準品を海外規格・高効率規制に対応させたギアモータ。仕向け地ごとに電源電圧と規格(UL・CE・CCCなど)を選べる。
株式会社ニッセイ
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誘導ギヤモーター
GB3級 インダクションギアモータ
中国市場向けのGB3級高効率モータを用いたギアモータ。0.2kW・0.4kWで選べるオプション品。
株式会社ニッセイ
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誘導ギヤモーター
FAS(FS 55枠 アルミ化ギアモータ)
FS 55枠のギアヘッドケース部をアルミ化し、従来品より約21〜29%軽量化したギアモータ。型式はFASに変更。
株式会社ニッセイ
誘導ギヤモーターの選び方
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1. 必要出力からモータ容量を決める
負荷トルクと必要回転速度から所要動力を求め、余裕を持たせて定格出力を選びます。掲載製品では0.1〜2.2kWの範囲です。容量不足は過熱や起動不良の原因になり、過大な容量は効率低下や装置の大型化につながります。
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2. 減速比で出力回転速度を合わせる
出力軸回転速度はモーター回転数を減速比で割った値で、電源周波数(50Hz/60Hz)や極数によって変わります。装置側の必要速度に合う減速比を選び、使用地域の周波数での回転速度を確認します。
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3. 出力軸許容トルクを超えない
減速比が大きいほど出力トルクは増えますが、減速機の歯車や軸受には許容値があります。負荷トルクに起動・衝撃の係数を見込み、出力軸許容トルク以内に収まる枠番・減速比の組合せを選びます。
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4. 電源と仕向け地の規格を確認
相数(単相・三相)と電源電圧・周波数が設置先の電源と一致するかを確認します。輸出装置では、UL・CE・CCCなどの規格や、中国のGB3級のような高効率規制への対応が必要になる場合があります。
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5. 枠番と取付・軸配置の互換性
枠番は減速機のフレームサイズを示し、取付寸法や出力軸径に関わります。脚取付・フランジ取付、平行軸・直交軸・中空軸の別と合わせ、既存装置の置き換えでは取付寸法が同一かを確認します。
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6. 質量と軽量化品の活用
掲載製品の質量は33〜42.7kgで、ギヤヘッドケースをアルミ化した製品は従来品比29〜37%の軽量化が示されています。組付け作業の負担軽減や、装置フレームの簡素化を図る場合に検討します。
この解説は、掲載製品の資料と仕様の項目をもとに AI が作成しました。採用前に各社の資料でご確認ください。