Motorreductor de inducción
Los motorreductores de inducción son equipos de accionamiento que integran un motor de inducción de jaula de ardilla con un reductor (cabezal de engranajes). Reducen la velocidad de rotación del motor según la relación de reducción, aumentando el par. Pueden conectarse directamente a la red comercial y ofrecen una estructura sencilla y fácil mantenimiento. Existen versiones trifásicas y monofásicas, y las configuraciones de eje del reductor incluyen eje paralelo, eje ortogonal y eje hueco. Las versiones con freno electromagnético se emplean en aplicaciones de elevación que requieren retención en parada. Se utilizan ampliamente en transportadores, elevadores y accionamientos de equipos de gran tamaño. En los últimos años, algunos productos cumplen con las normativas de alta eficiencia de cada país y reducen peso mediante carcasas de cabezal de engranajes de aluminio.
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Motorreductor de inducción
GAL (Motorreductor de aluminio de brida G3L, tamaño 50)
Motorreductor G3L de tamaño 50 con carcasa del cabezal reductor de aluminio, logrando una reducción de peso de aproximadamente 27 a 37 % respecto al producto convencional. El modelo pasa a denominarse GAL.
Nissei Co., Ltd.
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Motorreductor de inducción
Motorreductor de inducción
Motorreductor estándar de 0,75 kW a 2,2 kW adaptado a normas internacionales y a las regulaciones de alta eficiencia. Según el destino, se pueden seleccionar la tensión de alimentación y las normas (UL, CE, CCC, etc.).
Nissei Co., Ltd.
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Motorreductor de inducción
Motorreductor de inducción clase GB3
Motorreductor con motor de alta eficiencia clase GB3 para el mercado chino. Disponible como opción en 0,2 kW y 0,4 kW.
Nissei Co., Ltd.
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Motorreductor de inducción
FAS (motorreductor FS tamaño 55 con carcasa de reductor de aluminio)
Motorreductor de tamaño 55 de la serie FS con la carcasa del cabezal reductor de aluminio, que reduce el peso aproximadamente entre un 21 y un 29 % respecto al producto convencional. El modelo pasa a designarse FAS.
Nissei Co., Ltd.
Cómo elegir Motorreductor de inducción
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1. Determinar la potencia del motor a partir de la potencia requerida
Calcule la potencia necesaria a partir del par de carga y la velocidad de rotación requerida, y seleccione la potencia nominal con margen suficiente. En los productos listados, el rango es de 0,1 a 2,2 kW. Una capacidad insuficiente provoca sobrecalentamiento o fallos de arranque, mientras que una capacidad excesiva reduce la eficiencia y aumenta el tamaño del equipo.
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2. Ajustar la velocidad de salida mediante la relación de reducción
La velocidad de rotación del eje de salida es la velocidad del motor dividida entre la relación de reducción, y varía según la frecuencia de la red (50 Hz/60 Hz) y el número de polos. Seleccione una relación de reducción que se ajuste a la velocidad requerida por el equipo y verifique la velocidad de rotación con la frecuencia del lugar de uso.
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3. No superar el par admisible del eje de salida
Cuanto mayor es la relación de reducción, mayor es el par de salida, pero los engranajes y rodamientos del reductor tienen valores admisibles. Aplique al par de carga los coeficientes de arranque e impacto, y seleccione una combinación de tamaño de carcasa y relación de reducción que quede dentro del par admisible del eje de salida.
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4. Verificar las normas de la red y del destino
Compruebe que el número de fases (monofásico o trifásico), la tensión y la frecuencia de alimentación coincidan con las de la instalación. En equipos destinados a exportación, puede ser necesario cumplir normas como UL, CE o CCC, así como las normativas de alta eficiencia, por ejemplo la clase GB3 de China.
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5. Compatibilidad de tamaño de carcasa, montaje y configuración de eje
El tamaño de carcasa indica el tamaño del bastidor del reductor e influye en las dimensiones de montaje y en el diámetro del eje de salida. Considere también el montaje por patas o brida y el tipo de eje (paralelo, ortogonal o hueco). Al sustituir equipos existentes, confirme que las dimensiones de montaje sean idénticas.
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6. Masa y uso de versiones aligeradas
La masa de los productos listados está entre 33 y 42,7 kg. Los productos con carcasa de cabezal de engranajes de aluminio indican una reducción de peso del 29 % al 37 % respecto a los modelos convencionales. Considérelos si desea reducir la carga de montaje o simplificar el bastidor del equipo.
Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados. Consulte la documentación de cada fabricante antes de su adopción.