Unidad de transmisión por tracción (tipo sin holgura)

Especificaciones

Comparativa de modelos de トラクションドライブユニット

Compare por especificaciones 2 modelos de la misma serie.

Cómo elegir Reductor de velocidad

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Unidad de transmisión por tracción (tipo sin holgura)).

1. 1. Determinar la relación de reducción a partir de la velocidad y el par necesarios

   Este producto: Relación de reducción 100 (reducción de 2 etapas)

   La velocidad de salida es la velocidad de rotación del motor dividida por la relación de reducción, y el par de salida es aproximadamente igual a la relación de reducción multiplicada por el par de entrada (descontando la eficiencia de transmisión). Primero se calculan la velocidad de rotación y el par requeridos en el lado de la carga, y después se elige una relación de reducción que cumpla ambos.

2. 2. Dejar margen en el par de salida admisible

   Este producto: Par de salida admisible 2～4 N・m

   Se comprueba que el par nominal del eje de salida supere el par de carga. Durante el arranque y la parada se aplican pares superiores al nominal, por lo que también se contrasta el par máximo admisible en arranque y parada (expresado en porcentaje del nominal; por ejemplo, hay productos con 350 %).

3. 3. Verificar la capacidad del motor acoplado

   Cada reductor tiene una potencia de motor de montaje determinada. Si la capacidad del motor es excesiva, el par tras la reducción puede superar el valor admisible, por lo que se elige dentro del rango de potencia de motor aplicable y se comprueba también la compatibilidad de la brida de montaje.

4. 4. Juego de holgura según la precisión de posicionamiento

   Este producto: Juego (backlash) 0,01 deg o menos

   El juego (backlash) es la holgura en el sentido de rotación del eje de salida y se expresa en minutos (1/60 de grado). En posicionamiento y movimientos alternativos, cuanto menor sea, más favorable es; hay productos seleccionables de 1 minuto o 3 minutos, y también modelos de cero juego basados en accionamiento por tracción.

5. 5. Elegir el tipo de eje según la distribución del equipo

   La elección entre eje concéntrico, paralelo u ortogonal cambia la disposición dentro del equipo. El eje ortogonal permite reducir la profundidad gracias al montaje en ángulo recto, y el eje hueco permite insertar directamente el eje de la pieza acoplada. También se verifica si el montaje es por patas o por brida.

6. 6. Restricciones de velocidad de entrada y dimensiones exteriores

   En funcionamiento a alta velocidad se verifica que no se supere la velocidad máxima instantánea de entrada (por ejemplo, 7000 r/min). Además, en la fase de diseño se comprueba que el diámetro exterior quepa en el espacio de instalación y si puede sustituirse por un producto existente con las mismas dimensiones.

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Reductor de velocidad y todos los productos

Descripción

Integra rodillos de alta precisión y alta resistencia deformados elásticamente en el montaje, y utiliza grasa de tracción que aumenta su viscosidad bajo alta presión, lo que permite una transmisión de potencia suave y sin juego. Con una etapa, la relación de reducción es de 3 a 12; mediante múltiples etapas también es posible lograr grandes relaciones de reducción. Adecuada para aplicaciones de alimentación en máquinas de impresión, equipos médicos, equipos de fabricación de FPD, robots y similares.

Preguntas frecuentes

Q. ¿A qué rango de relación de reducción corresponde la Unidad de transmisión por tracción (tipo sin holgura)?

A. Con una etapa, la relación de reducción es de 3 a 12. Mediante múltiples etapas también es posible lograr grandes relaciones de reducción.

Q. ¿Para qué tipo de aplicaciones es adecuada la Unidad de transmisión por tracción (tipo sin holgura)?

A. Es adecuada para aplicaciones de alimentación en máquinas de impresión, equipos médicos, equipos de fabricación de FPD, robots y similares. La información del producto indica como aplicaciones el tambor de alimentación de máquinas de impresión, equipos médicos, equipos de fabricación de FPD, robots y máquinas herramienta.

Q. ¿Cómo elimina la Unidad de transmisión por tracción (tipo sin holgura) la holgura?

A. Utiliza rodamientos de bolas de doble hilera dentro de los rodillos planetarios para eliminar la holgura y reducir la irregularidad de giro, el ruido y las vibraciones. Además, integra rodillos de alta precisión y alta resistencia deformados elásticamente en el montaje, y emplea grasa de tracción que aumenta su viscosidad bajo alta presión, lo que permite una transmisión de potencia suave y sin juego.

Q. ¿Cuáles son las especificaciones de precisión de giro y de salida de la Unidad de transmisión por tracción (tipo sin holgura)?

A. La variación de la velocidad de giro es de ±0.5 % o menos y la holgura es de 0.01 deg o menos. Con una relación de reducción de 100 (dos etapas), el par (eje de salida) es de 2 a 4 N·m.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

• Catálogo トラクションドライブユニット 高精度送り用減速機 Abrir la página 2
  Publicado en: https://koyo.jtekt.co.jp/support/catalog-download/