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Rodamiento de giro SP/DTR-T (tipo dividido circunferencialmente, dentado externo)

SP/DTR-T形 / JTEKT Co., Ltd. (Sitio web oficial)

Rodamiento de giro de dentado externo de tipo dividido circunferencialmente, con diámetro interior de 2020 a 6457 mm. Disponible en versiones de 2 y 4 divisiones, con un diseño que mejora la facilidad de montaje de máquinas de gran tamaño.

Última verificación: (fecha en que se verificó el contenido con el documento de origen)

Especificaciones

Diámetro interior d 2020〜6457 mm
Capacidad básica de carga estática C0a 47200〜394000 kN
Masa 8700〜45800 kg
Ángulo de presión del engranaje 20 °

Cómo elegir Rodamiento de giro

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Rodamiento de giro SP/DTR-T (tipo dividido circunferencialmente, dentado externo)).

  1. 1. Elegir la estructura según la carga y el momento

    El tipo de bolas de una hilera es compacto y apto para maquinaria de construcción y grúas en general; el tipo de rodillos cilíndricos de tres hileras combinadas ofrece alta rigidez y capacidad de carga nominal, indicado para grúas de gran tamaño y tuneladoras; el tipo de rodillos cónicos de doble hilera soporta cargas axiales elevadas gracias a su gran ángulo de contacto. La forma se determina según la magnitud del momento de carga y de los impactos.

  2. 2. Dejar margen en la carga estática nominal

    Este producto: Capacidad básica de carga estática C0a 47200〜394000 kN

    Como estos rodamientos trabajan a baja velocidad y con frecuencia en oscilación, la carga estática nominal axial básica C0a es el criterio principal de selección. Los productos catalogados van desde 341 hasta 394000 kN, por lo que conviene convertir la carga máxima y el momento a una carga equivalente y comparar aplicando un coeficiente de seguridad adecuado a la aplicación.

  3. 3. Ajustar el diámetro de montaje y las dimensiones de la bancada

    Este producto: Diámetro interior d 2020〜6457 mm

    El diámetro interior d y el diámetro exterior D determinan la superficie de montaje de la bancada o del cuerpo giratorio, la disposición de los orificios de los pernos y el espacio para tuberías y cables que pasan por el interior. Los diámetros interiores catalogados van desde pocos milímetros hasta 6457 mm; en los modelos de gran diámetro, el tipo dividido facilita el transporte y el montaje.

  4. 4. Verificar la posición y las especificaciones del dentado

    Este producto: Ángulo de presión del engranaje 20 °

    La elección entre sin dentado, dentado interno o dentado externo depende de la disposición del piñón motriz. El ángulo de presión de los productos catalogados es de 20°. Conviene igualar el perfil del diente (diente normal o reducido) y la clase de precisión del engranaje según JIS con los del piñón, y, si es necesario, estudiar especificaciones con temple superficial del flanco y de la base del diente.

  5. 5. Seleccionar la estanqueidad y el sistema de lubricación según el entorno

    En entornos con tierra o presión de agua, además de los sellos laberinto y antipolvo, hay productos con sellos resistentes a presión estática de 0,3 MPa. También se debe comprobar la presencia de boquillas de engrase y de purga, y si la lubricación es por grasa o por baño de aceite o circulación forzada, de acuerdo con el plan de mantenimiento.

  6. 6. Estimar el transporte y el método de instalación según la masa

    Este producto: Masa 8700〜45800 kg

    La masa de los productos catalogados varía mucho, de 1 a 45800 kg. Los modelos grandes están limitados por los medios de izado, la capacidad de la grúa y las dimensiones de transporte, por lo que conviene verificar la masa y, si es necesario, considerar las versiones divididas en la dirección circunferencial (en 2 o 4 partes).

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Rodamiento de giro y todos los productos

Descripción

Rodamiento de giro de gran tamaño con dentado externo que puede dividirse circunferencialmente. Está destinado a tuneladoras y su estructura dividida permite el montaje en campo.

Características

  • Tipo dividido circunferencialmente
  • Versiones de 2 y 4 divisiones
  • Con engranaje de dentado externo

Aplicaciones

  • Tuneladoras
  • Maquinaria industrial de gran tamaño

Preguntas frecuentes

Q. ¿Cuál es el rango del diámetro interior del rodamiento de giro SP/DTR-T (tipo dividido circunferencialmente, dentado externo)?
A. El diámetro interior d es de 2020 a 6457 mm.
Q. ¿El rodamiento de giro SP/DTR-T tiene versiones divididas?
A. Sí, está disponible en versiones de 2 y 4 divisiones, con una estructura que se puede dividir circunferencialmente.
Q. ¿Para qué aplicaciones se utiliza el rodamiento de giro SP/DTR-T?
A. Se utiliza en tuneladoras y maquinaria industrial de gran tamaño. En tuneladoras, la estructura dividida permite el montaje en campo.
Q. ¿Cuáles son la carga estática básica nominal C0a y la masa del rodamiento de giro SP/DTR-T?
A. La carga estática básica nominal C0a es de 47200 a 394000 kN y la masa es de 8700 a 45800 kg.
Q. ¿Cuál es el ángulo de presión del engranaje y qué tipo de engranaje tiene el rodamiento SP/DTR-T?
A. El ángulo de presión del engranaje es de 20 °, y cuenta con engranaje de dentado externo.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

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