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Cojinete de giro tipo DTR (tipo de rodillos cilíndricos compuestos de 3 hileras)

DTR形 / JTEKT Co., Ltd. (Sitio web oficial) / Publicado en la página 4 del documento

Cojinete de giro con estructura de rodillos cilíndricos compuestos de 3 hileras, con alta rigidez y alta capacidad de carga nominal. Se utiliza en grúas, cargadores de buques, grandes dispositivos de rotación y similares.

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Cojinete de giro tipo DTR (tipo de rodillos cilíndricos compuestos de 3 hileras) en la página 4 de «旋回座軸受» de JTEKT Co., Ltd.
Fuente: JTEKT Co., Ltd.「旋回座軸受」página 4
Se reproduce una imagen reducida de la página correspondiente del documento. Los derechos de autor pertenecen a JTEKT Co., Ltd..Solicitar la retirada

Especificaciones

Estructura Rodamiento de rodillos cilíndricos de triple hilera
Precisión del engranaje JIS B 1702-1976 grado 7 (estándar)

Cómo elegir Rodamiento de giro

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Cojinete de giro tipo DTR (tipo de rodillos cilíndricos compuestos de 3 hileras)).

  1. 1. Elegir la estructura según la carga y el momento

    Este producto: Estructura Rodamiento de rodillos cilíndricos de triple hilera

    El tipo de bolas de una hilera es compacto y apto para maquinaria de construcción y grúas en general; el tipo de rodillos cilíndricos de tres hileras combinadas ofrece alta rigidez y capacidad de carga nominal, indicado para grúas de gran tamaño y tuneladoras; el tipo de rodillos cónicos de doble hilera soporta cargas axiales elevadas gracias a su gran ángulo de contacto. La forma se determina según la magnitud del momento de carga y de los impactos.

  2. 2. Dejar margen en la carga estática nominal

    Como estos rodamientos trabajan a baja velocidad y con frecuencia en oscilación, la carga estática nominal axial básica C0a es el criterio principal de selección. Los productos catalogados van desde 341 hasta 394000 kN, por lo que conviene convertir la carga máxima y el momento a una carga equivalente y comparar aplicando un coeficiente de seguridad adecuado a la aplicación.

  3. 3. Ajustar el diámetro de montaje y las dimensiones de la bancada

    El diámetro interior d y el diámetro exterior D determinan la superficie de montaje de la bancada o del cuerpo giratorio, la disposición de los orificios de los pernos y el espacio para tuberías y cables que pasan por el interior. Los diámetros interiores catalogados van desde pocos milímetros hasta 6457 mm; en los modelos de gran diámetro, el tipo dividido facilita el transporte y el montaje.

  4. 4. Verificar la posición y las especificaciones del dentado

    La elección entre sin dentado, dentado interno o dentado externo depende de la disposición del piñón motriz. El ángulo de presión de los productos catalogados es de 20°. Conviene igualar el perfil del diente (diente normal o reducido) y la clase de precisión del engranaje según JIS con los del piñón, y, si es necesario, estudiar especificaciones con temple superficial del flanco y de la base del diente.

  5. 5. Seleccionar la estanqueidad y el sistema de lubricación según el entorno

    En entornos con tierra o presión de agua, además de los sellos laberinto y antipolvo, hay productos con sellos resistentes a presión estática de 0,3 MPa. También se debe comprobar la presencia de boquillas de engrase y de purga, y si la lubricación es por grasa o por baño de aceite o circulación forzada, de acuerdo con el plan de mantenimiento.

  6. 6. Estimar el transporte y el método de instalación según la masa

    La masa de los productos catalogados varía mucho, de 1 a 45800 kg. Los modelos grandes están limitados por los medios de izado, la capacidad de la grúa y las dimensiones de transporte, por lo que conviene verificar la masa y, si es necesario, considerar las versiones divididas en la dirección circunferencial (en 2 o 4 partes).

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Rodamiento de giro y todos los productos

Descripción

Está compuesto por 3 anillos de pista, obtenidos dividiendo axialmente en 2 partes el anillo exterior o el anillo interior, y por un conjunto de rodillos cilíndricos de 3 hileras. Una hilera soporta la carga radial, otra hilera soporta la carga axial y el momento, y la hilera restante soporta el momento. Es adecuado para aplicaciones que requieren alta rigidez y alta capacidad de carga nominal.

Características

  • Alta rigidez gracias a la estructura de rodillos cilíndricos compuestos de 3 hileras
  • Alta capacidad de carga nominal
  • Estructura de anillos de pista divididos en 2 partes en dirección axial

Aplicaciones

  • Grúas
  • Cargadores de buques
  • Apiladoras y recuperadoras
  • Torre de oscilación para máquinas de colada continua
  • Grandes dispositivos de rotación

Preguntas frecuentes

Q. ¿Para qué aplicaciones es adecuado el cojinete de giro tipo DTR (tipo de rodillos cilíndricos compuestos de 3 hileras)?
A. Se utiliza en grúas, cargadores de buques, apiladoras y recuperadoras, torre de oscilación para máquinas de colada continua, grandes dispositivos de rotación y similares. Es adecuado para aplicaciones que requieren alta rigidez y alta capacidad de carga nominal.
Q. ¿Cuál es la estructura interna del cojinete de giro DTR y qué carga soporta cada hilera?
A. Está compuesto por 3 anillos de pista, obtenidos dividiendo axialmente en 2 partes el anillo exterior o el anillo interior, y por un conjunto de rodillos cilíndricos de 3 hileras. Una hilera soporta la carga radial, otra hilera soporta la carga axial y el momento, y la hilera restante soporta el momento.
Q. ¿Con qué norma es conforme la precisión de los dientes del cojinete de giro DTR?
A. La precisión de los dientes es de grado 7 (estándar) según JIS B 1702-1976.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

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