Cojinete de giro DTR-T (tipo de rodillos cilíndricos compuestos de 3 hileras, para tuneladoras)

Especificaciones

Comparativa de modelos de DTR-T形

Compare por especificaciones 3 modelos de la misma serie.

Cómo elegir Rodamiento de giro

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Cojinete de giro DTR-T (tipo de rodillos cilíndricos compuestos de 3 hileras, para tuneladoras)).

1. 1. Elegir la estructura según la carga y el momento

   Este producto: Estructura Rodamiento de rodillos cilíndricos de triple hilera

   El tipo de bolas de una hilera es compacto y apto para maquinaria de construcción y grúas en general; el tipo de rodillos cilíndricos de tres hileras combinadas ofrece alta rigidez y capacidad de carga nominal, indicado para grúas de gran tamaño y tuneladoras; el tipo de rodillos cónicos de doble hilera soporta cargas axiales elevadas gracias a su gran ángulo de contacto. La forma se determina según la magnitud del momento de carga y de los impactos.

2. 2. Dejar margen en la carga estática nominal

   Como estos rodamientos trabajan a baja velocidad y con frecuencia en oscilación, la carga estática nominal axial básica C0a es el criterio principal de selección. Los productos catalogados van desde 341 hasta 394000 kN, por lo que conviene convertir la carga máxima y el momento a una carga equivalente y comparar aplicando un coeficiente de seguridad adecuado a la aplicación.

3. 3. Ajustar el diámetro de montaje y las dimensiones de la bancada

   El diámetro interior d y el diámetro exterior D determinan la superficie de montaje de la bancada o del cuerpo giratorio, la disposición de los orificios de los pernos y el espacio para tuberías y cables que pasan por el interior. Los diámetros interiores catalogados van desde pocos milímetros hasta 6457 mm; en los modelos de gran diámetro, el tipo dividido facilita el transporte y el montaje.

4. 4. Verificar la posición y las especificaciones del dentado

   La elección entre sin dentado, dentado interno o dentado externo depende de la disposición del piñón motriz. El ángulo de presión de los productos catalogados es de 20°. Conviene igualar el perfil del diente (diente normal o reducido) y la clase de precisión del engranaje según JIS con los del piñón, y, si es necesario, estudiar especificaciones con temple superficial del flanco y de la base del diente.

5. 5. Seleccionar la estanqueidad y el sistema de lubricación según el entorno

   Este producto: Presión estática admisible (sello de presión) 0.3 MPa

   En entornos con tierra o presión de agua, además de los sellos laberinto y antipolvo, hay productos con sellos resistentes a presión estática de 0,3 MPa. También se debe comprobar la presencia de boquillas de engrase y de purga, y si la lubricación es por grasa o por baño de aceite o circulación forzada, de acuerdo con el plan de mantenimiento.

6. 6. Estimar el transporte y el método de instalación según la masa

   La masa de los productos catalogados varía mucho, de 1 a 45800 kg. Los modelos grandes están limitados por los medios de izado, la capacidad de la grúa y las dimensiones de transporte, por lo que conviene verificar la masa y, si es necesario, considerar las versiones divididas en la dirección circunferencial (en 2 o 4 partes).

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Rodamiento de giro y todos los productos

Descripción

Tiene la misma estructura de rodillos cilíndricos compuestos de 3 hileras que la serie DTR, con mayor resistencia al impacto, mayor capacidad de carga nominal y mayor estanqueidad para tuneladoras. En lubricación por circulación forzada pueden disponerse orificios de engrase y de drenaje. La estanqueidad puede elegirse entre laberinto, guardapolvo o junta resistente a presión, y también se ha desarrollado una versión partida, con los aros de rodadura divididos en la dirección circunferencial.

Preguntas frecuentes

Q. ¿Para qué aplicaciones se puede utilizar el DTR-T (para tuneladoras)?

A. Es un cojinete de giro utilizado para soportar la cortadora principal de las tuneladoras. Tiene mayor resistencia al impacto, mayor capacidad de carga nominal y mayor estanqueidad.

Q. ¿Cuál es la estructura y el método de estanqueidad del DTR-T?

A. Tiene la misma estructura de rodillos cilíndricos compuestos de 3 hileras que la serie DTR. La estanqueidad puede elegirse entre laberinto, guardapolvo o junta resistente a presión. La presión estática soportada por la junta resistente a presión es de 0,3 MPa.

Q. ¿El DTR-T es compatible con la lubricación por circulación forzada?

A. Sí, es compatible. En la lubricación por circulación forzada pueden disponerse orificios de engrase y de drenaje.

Q. ¿Existe una versión partida del DTR-T?

A. Sí, se ha desarrollado una versión partida (SP/DTR-T), con los aros de rodadura divididos en la dirección circunferencial.

Q. ¿Cuál es la precisión de los dientes de engranaje del DTR-T?

A. La precisión de los dientes de engranaje es de grado 7 (estándar) según JIS B 1702-1976.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

• Catálogo 旋回座軸受 Abrir la página 6
  Publicado en: https://koyo.jtekt.co.jp/support/catalog-download/