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Drehverbindung DTR-T-Typ (dreireihige Zylinderrollen-Kombination, für Tunnelbohrmaschinen)

DTR-T形 / JTEKT Co., Ltd. (Offizielle Website) / Auf Seite 6 des Dokuments

Drehverbindung zur Lagerung des Hauptfräskopfs von Tunnelbohrmaschinen mit verbesserter Stoßfestigkeit, hoher Nennbelastung und erhöhter Dichtheit.

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Drehverbindung DTR-T-Typ (dreireihige Zylinderrollen-Kombination, für Tunnelbohrmaschinen) auf Seite 6 von „旋回座軸受“ (JTEKT Co., Ltd.)
Quelle: JTEKT Co., Ltd.「旋回座軸受」Seite 6
Verkleinerte Abbildung der betreffenden Seite aus dem Dokument. Das Urheberrecht liegt bei JTEKT Co., Ltd..Entfernung beantragen

Spezifikationen

Statischer Druckwiderstand (Druckdichtung) 0.3 MPa
Aufbau dreireihiges Kombinations-Zylinderrollenlager
Verzahnungsqualität JIS B 1702-1976 Klasse 7 (Standard)

DTR-T形 – Modellvergleich

Vergleichen Sie 3 Modelle derselben Serie anhand ihrer Spezifikationen.

Typenbezeichnung Innendurchmesser d Statische Grundtragzahl C0a Eingriffswinkel Masse
DTR-T形旋回座軸受（トンネル掘進機用・内歯） 1372〜3996 mm 11500〜90000 kN 20 ° 1050〜10500 kg
DTR-T形旋回座軸受（トンネル掘進機用・外歯） 1055〜3450 mm 15100〜200000 kN 20 ° 1370〜25600 kg
旋回座軸受 DTR-T形（3列複合円筒ころタイプ・トンネル掘進機用） Dieses Produkt — — — —

Drehverbindung richtig auswählen

Worauf Sie bei der Auswahl achten sollten – mit den Werten dieses Produkts (Drehverbindung DTR-T-Typ (dreireihige Zylinderrollen-Kombination, für Tunnelbohrmaschinen)).

  1. 1. Bauform passend zu Last und Moment wählen

    Dieses Produkt: Aufbau dreireihiges Kombinations-Zylinderrollenlager

    Einreihige Kugellager sind kompakt und für allgemeine Baumaschinen und Krane geeignet, dreireihige Zylinderrollenlager bieten hohe Steifigkeit und Tragzahl für Großkrane und Tunnelbohrmaschinen, zweireihige Kegelrollenlager nehmen durch den großen Berührungswinkel hohe Axialkräfte auf. Die Bauform richtet sich nach Momentenlast und Stoßbelastung.

  2. 2. Statische Tragzahl mit Reserve auslegen

    Da Drehverbindungen meist langsam laufen oder schwenken, ist die statische Axialtragzahl C0a die Auslegungsgrundlage. Die aufgeführten Produkte reichen von 341 bis 394000 kN. Maximale Last und Moment werden in eine äquivalente Last umgerechnet und je nach Anwendung mit einem Sicherheitsfaktor verglichen.

  3. 3. Befestigungsdurchmesser und Gestellmaß abstimmen

    Innendurchmesser d und Außendurchmesser D legen Anschlussfläche am Gestell oder Drehteil, Schraubenbildkreis und den Raum für durchgeführte Leitungen und Kabel fest. Die aufgeführten Innendurchmesser reichen von wenigen mm bis 6457 mm. Bei großen Durchmessern vereinfachen geteilte Ausführungen Transport und Montage.

  4. 4. Lage und Auslegung der Verzahnung prüfen

    Unverzahnt, innenverzahnt oder außenverzahnt wird durch die Anordnung des Antriebsritzels bestimmt. Die aufgeführten Produkte haben einen Eingriffswinkel von 20°. Zahnform (Normalverzahnung oder Kurzverzahnung) und Verzahnungsqualität nach JIS müssen zum Ritzel passen; bei Bedarf sind einsatzgehärtete Zahnflanken und Zahnfußhärtung zu prüfen.

  5. 5. Dichtung und Schmierung für die Einsatzumgebung wählen

    Dieses Produkt: Statischer Druckwiderstand (Druckdichtung) 0.3 MPa

    Bei Schmutz, Erde oder Wasserdruck sind Labyrinth- und Staubdichtungen sinnvoll; einige Produkte sind zusätzlich mit einer Druckdichtung für 0,3 MPa statischen Druck erhältlich. Schmierstoffanschlüsse sowie Ablassöffnungen und die Art der Schmierung (Fettschmierung oder Ölbad bzw. Umlaufschmierung) sind auf den Wartungsplan abzustimmen.

  6. 6. Transport und Montage anhand der Masse planen

    Die Massen der aufgeführten Produkte liegen zwischen 1 kg und 45800 kg. Große Lager erfordern Hebezeuge mit ausreichender Tragkraft und sind durch Transportabmessungen begrenzt. Masse prüfen und bei Bedarf eine in Umfangsrichtung geteilte Ausführung (2- oder 4-teilig) in Betracht ziehen.

Dieser Leitfaden wurde von AI auf Grundlage der Unterlagen und Spezifikationsangaben der aufgeführten Produkte erstellt.

Drehverbindung im Überblick und alle Produkte

Beschreibung

Der DTR-T-Typ hat dieselbe dreireihige Zylinderrollen-Kombinationsbauweise wie der DTR-Typ und wurde für Tunnelbohrmaschinen hinsichtlich Stoßfestigkeit, Nennbelastung und Dichtheit verbessert. Bei Zwangsumlaufschmierung können Schmiernippel und Ölablassöffnung vorgesehen werden. Als Dichtung kann zwischen Labyrinthdichtung, Staubdichtung oder Druckdichtung gewählt werden. Außerdem wurde ein geteilter Typ entwickelt, bei dem die Laufringe in Umfangsrichtung geteilt sind.

Merkmale

  • Hohe Stoßfestigkeit
  • Hohe Nennbelastung
  • Hohe Dichtheit
  • Zwangsumlaufschmierung möglich
  • Druckdichtung (statischer Druckwiderstand 0,3 MPa) wählbar
  • Geteilter Typ (SP/DTR-T-Typ) verfügbar

Anwendungen

  • Tunnelbohrmaschinen

Häufige Fragen

Q. Für welche Anwendungen kann der DTR-T-Typ (für Tunnelbohrmaschinen) eingesetzt werden?
A. Es handelt sich um eine Drehverbindung zur Lagerung des Hauptfräskopfs von Tunnelbohrmaschinen. Stoßfestigkeit, Nennbelastung und Dichtheit wurden erhöht.
Q. Wie ist der DTR-T-Typ aufgebaut und welche Dichtungsarten gibt es?
A. Der Aufbau entspricht dem DTR-Typ mit dreireihiger Zylinderrollen-Kombination. Als Dichtung stehen Labyrinthdichtung, Staubdichtung oder Druckdichtung zur Auswahl. Die statische Druckfestigkeit der Druckdichtung beträgt 0,3 MPa.
Q. Unterstützt der DTR-T-Typ Zwangsumlaufschmierung?
A. Ja, bei Zwangsumlaufschmierung können ein Schmiernippel und eine Ölablassöffnung vorgesehen werden.
Q. Gibt es beim DTR-T-Typ eine geteilte Ausführung?
A. Ja, es wurde ein geteilter Typ (SP/DTR-T-Typ) entwickelt, bei dem die Laufringe in Umfangsrichtung geteilt sind.
Q. Wie hoch ist die Zahnradgenauigkeit des DTR-T-Typs?
A. Die Zahnradgenauigkeit entspricht JIS B 1702-1976, Güteklasse 7 (Standard).

Von AI auf Grundlage der Quelldokumente erstellt.

Quelldokumente

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