旋回座軸受 DTR-T형(3열 복합 원통 롤러 타입·터널 굴진기용)
DTR-T形 / 주식회사 제이텍트 (공식 웹사이트) / 자료 6페이지에 게재
터널 굴진기의 메인 커터 지지용으로, 내충격성·고정격하중·고밀봉성을 강화한 슬루잉 베어링.
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사양
| 내정압(내압 씰) | 0.3 MPa |
|---|---|
| 구조 | 3열 복합 원통 롤러 베어링 |
| 기어 정밀도 | JIS B 1702-1976 7등급(표준) |
DTR-T形 모델 비교
같은 시리즈의 3개 모델을 사양별로 비교할 수 있습니다.
| 모델명 | 내경d | 기본 정격 정하중 C0a | 기어 압력각 | 질량 |
|---|---|---|---|---|
| DTR-T形旋回座軸受(トンネル掘進機用・内歯) | 1372〜3996 mm | 11500〜90000 kN | 20 ° | 1050〜10500 kg |
| DTR-T形旋回座軸受(トンネル掘進機用・外歯) | 1055〜3450 mm | 15100〜200000 kN | 20 ° | 1370〜25600 kg |
| 旋回座軸受 DTR-T形(3列複合円筒ころタイプ・トンネル掘進機用) 이 제품 | — | — | — | — |
슬루잉 베어링 선택 가이드
선정 시 확인해야 할 포인트와 이 제품(旋回座軸受 DTR-T형(3열 복합 원통 롤러 타입·터널 굴진기용))의 값입니다.
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1. 荷重とモーメントに合う構造を選ぶ
이 제품: 구조 3열 복합 원통 롤러 베어링単列玉形はコンパクトで一般的な建設機械・クレーン向き、3列複合円筒ころ形は剛性と定格荷重が高く大型クレーンやトンネル掘進機向き、複列円すいころ形は大きな接触角で高いアキシアル荷重を受けられます。モーメント荷重と衝撃の大きさから形式を決めます。
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2. 静定格荷重に余裕を持たせる
旋回輪軸受は低速・揺動が多いため、アキシアル方向の基本静定格荷重C0aが選定の基準になります。掲載品は341〜394000kNと幅が広く、最大荷重とモーメントを等価荷重に換算し、用途に応じた安全係数を見込んで比較します。
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3. 取付け径と架台寸法を合わせる
内径d・外径Dは架台や旋回体の取付け面、ボルト穴配置、内部を通す配管・ケーブルの空間を決めます。掲載品の内径は数mmから6457mmまであり、大径品では分割形を選ぶと搬入・組立が容易になります。
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4. 歯車の位置と仕様を確認する
歯なし・内歯・外歯のどれにするかは駆動ピニオンの配置で決まります。掲載品の圧力角は20°で、歯形(並歯・低歯)とJISの歯車精度等級をピニオン側と合わせ、必要に応じて歯面・歯底焼入れ仕様を検討します。
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5. 密封と潤滑方式を使用環境で選ぶ
이 제품: 내정압(내압 씰) 0.3 MPa土砂や水圧がかかる環境では、ラビリンス・ダストシールに加え耐静圧0.3MPaの耐圧シールを選べる製品があります。給油口・排油口の有無、グリース給脂か油浴・強制循環給油かも保守計画に合わせて確認します。
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6. 質量から搬入と据付け方法を見積もる
掲載品の質量は1〜45800kgと大きく異なります。大形品は吊り具・クレーン能力、輸送寸法の制約を受けるため、質量を確認し、必要なら円周方向分割形(2分割・4分割)を検討します。
이 해설은 게재 제품의 자료와 사양 항목을 바탕으로 AI가 작성했습니다.
제품 설명
DTR형과 동일한 3열 복합 원통 롤러 구조로, 터널 굴진기용으로 내충격성, 고정격하중, 고밀봉성을 높였다. 강제 순환 급유 시 급유구와 배유구를 설치할 수 있다. 밀봉은 래버린스, 더스트 씰 또는 내압 씰 중에서 선택할 수 있으며, 궤도륜을 원주 방향으로 분할한 분할형도 개발되어 있다.
특징
- 높은 내충격성
- 고정격하중
- 고밀봉성
- 강제 순환 급유 지원
- 내압 씰(내정압 0.3 MPa) 선택 가능
- 분할형(SP/DTR-T형) 있음
용도
- 터널 굴진기
자주 묻는 질문
- Q. DTR-T형(터널 굴진기용)은 어떤 용도에 사용할 수 있습니까?
- A. 터널 굴진기의 메인 커터 지지용으로 사용되는 슬루잉 베어링입니다. 내충격성, 고정격하중, 고밀봉성을 강화했습니다.
- Q. DTR-T형의 구조와 밀봉 방식을 알려주십시오.
- A. DTR형과 동일한 3열 복합 원통 롤러 구조입니다. 밀봉은 래버린스, 더스트 씰 또는 내압 씰 중에서 선택할 수 있습니다. 내압 씰의 내정압은 0.3 MPa입니다.
- Q. DTR-T형은 강제 순환 급유에 対応しています까?
- A. 강제 순환 급유를 지원하며, 급유 시 급유구와 배유구를 설치할 수 있습니다.
- Q. DTR-T형에 분할형이 있습니까?
- A. 궤도륜을 원주 방향으로 분할한 분할형(SP/DTR-T형)이 개발되어 있습니다.
- Q. DTR-T형의 기어 정밀도는 어느 정도입니까?
- A. 기어 정밀도는 JIS B 1702-1976 7등급(표준)입니다.
출처 자료에 기재된 내용을 바탕으로 AI가 작성했습니다.
출처 자료
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