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Rodamiento rígido de bolas de una hilera con sellado

密封型単列深溝玉軸受 / SKF (Sitio web oficial) / Publicado en la página 53 del documento

Serie de rodamientos rígidos de bolas con sellado de diámetro interior pequeño a medio, de 3 a 15 mm. Incluye especificaciones por tipo de sellado, como ZZ o RS.

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Rodamiento rígido de bolas de una hilera con sellado en la página 53 de «SKF 深溝玉軸受 製品カタログ(設計およびバリエーション)» de SKF
Fuente: SKF「SKF 深溝玉軸受 製品カタログ(設計およびバリエーション)」página 53
Se reproduce una imagen reducida de la página correspondiente del documento. Los derechos de autor pertenecen a SKF.Solicitar la retirada

Especificaciones

Diámetro interior d 3〜15 mm
Diámetro exterior D 7〜28 mm

Comparativa de modelos de 密封型単列深溝玉軸受

Compare por especificaciones 2 modelos de la misma serie.

Referencia Diámetro interior d Diámetro exterior D
密封型単列深溝玉軸受 Este producto 3〜15 mm 7〜28 mm
密封型単列深溝玉軸受(2RZ・2RS1・2Z密封)d 80~160mm 80~160 mm 86.6~240 mm

Cómo elegir Cojinetes de rodadura

Aspectos que conviene revisar en la selección, con los valores de este producto (Rodamiento rígido de bolas de una hilera con sellado).

  1. 1. Dimensiones principales compatibles con el diámetro del eje y la carcasa

    Este producto: Diámetro interior d 3〜15 mm

    El diámetro interior d corresponde al diámetro del eje, y el diámetro exterior D y el ancho B se determinan por el diámetro del alojamiento de la carcasa y el espacio de montaje. Las dimensiones principales están normalizadas según JIS/ISO, lo que facilita su sustitución por productos intercambiables. En los rodamientos de rodillos cónicos también se verifican el ancho de montaje T y el ancho del aro exterior C, y en los axiales, la altura H.

  2. 2. Verificar la carga dinámica básica según la vida requerida

    La carga dinámica básica nominal Cr es el valor de referencia para calcular la vida a fatiga durante la rotación. Se calcula la vida nominal a partir de la carga real aplicada y de la velocidad de giro, y se comprueba si cumple la vida requerida. Los rodamientos de rodillos tienen un Cr mayor que los de bolas de las mismas dimensiones, por lo que son más adecuados para cargas pesadas.

  3. 3. Cargas estáticas o de impacto con la carga estática nominal

    En aplicaciones de baja velocidad, oscilantes o con cargas de impacto durante la parada, pueden quedar deformaciones permanentes (indentaciones) en las superficies de rodadura. Por ello, se verifica el factor de seguridad como la relación entre la carga estática nominal básica C0r y la carga máxima.

  4. 4. Combinación de velocidad de giro y método de lubricación

    La velocidad límite varía según se utilice lubricación con grasa o con aceite. Hay que comprobar que la velocidad de uso tenga margen suficiente, con el valor correspondiente al método de lubricación elegido. A mayor velocidad, el material de la jaula, el sistema de guiado y la clase de precisión también influyen en el comportamiento de giro.

  5. 5. Adaptación a la dirección de la carga y a la inclinación del eje

    Si también se aplica carga axial (en sentido del eje), hay que verificar el ángulo de contacto de los rodamientos de bolas de contacto angular o de rodillos cónicos. Cuanto mayor es el ángulo de contacto, mayor es la capacidad para soportar carga axial. Si existen deflexiones del eje o errores de montaje, se debe verificar el ángulo de alineación admisible de los tipos de autoalineación.

  6. 6. Materiales para alta temperatura, vacío y entornos corrosivos

    En entornos de alta temperatura, vacío o con productos químicos, la combinación de acero y grasa habitual puede no ser utilizable. Por ello, antes de seleccionar el material de los elementos rodantes o de la jaula, se deben verificar el rango de temperatura de uso y la presión de la atmósfera. Entre las opciones se encuentran cerámicas, acero inoxidable, lubricación sólida y grasa de fluor.

Esta guía ha sido elaborada por AI a partir de la documentación y las especificaciones de los productos publicados.

Qué es Cojinetes de rodadura y todos los productos

Descripción

Rodamiento rígido de bolas de una hilera con blindaje o sello sin contacto en uno o ambos lados, lubricado de fábrica para mejorar la facilidad de mantenimiento. La documentación recoge, para el rango de diámetro interior d de 3 a 15 mm, las dimensiones principales, la carga dinámica básica, el límite de carga de fatiga, la velocidad nominal, la masa, la designación y las dimensiones relacionadas con el montaje.

Preguntas frecuentes

Q. ¿Cuál es el rango de diámetro interior y exterior del rodamiento rígido de bolas de una hilera con sellado?
A. El diámetro interior d es de 3 a 15 mm y el diámetro exterior D es de 7 a 28 mm.
Q. ¿Qué tipos de sellado tiene la serie de rodamientos rígidos de bolas de una hilera con sellado?
A. Se incluyen especificaciones por tipo de sellado, como ZZ o RS. Tienen blindaje o sello sin contacto en uno o ambos lados y están lubricados de fábrica.
Q. ¿Qué valores figuran en la documentación del rodamiento rígido de bolas de una hilera con sellado?
A. Figuran las dimensiones principales, la carga dinámica básica, el límite de carga de fatiga, la velocidad nominal, la masa, la designación y las dimensiones relacionadas con el montaje. El rango aplicable es un diámetro interior d de 3 a 15 mm.

Elaborado por AI a partir del contenido de los documentos de origen.

Documentos de origen

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