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Roulements à aiguilles

Les roulements à rouleaux aiguilles sont des roulements à éléments roulants utilisant des rouleaux aiguilles, de faible diamètre et de longueur grande par rapport à leur diamètre. Le contact entre les rouleaux et les chemins est linéaire ; ils supportent donc une charge radiale importante malgré une faible hauteur de section, ce qui favorise la réduction de l'encombrement autour du palier. Les principales formes comprennent les types à coque, avec bague extérieure emboutie en tôle d'acier mince, ouverte des deux côtés (HK) ou fermée d'un côté (BK) notamment ; les types pleins, à bague extérieure usinée, avec ou sans épaulement, avec ou sans bague intérieure ; ainsi que les rouleaux avec cage (cage et rouleaux). Il existe également des types auto-aligneurs, des types combinés avec roulement de butée, et des galets suiveurs de came. Ils sont utilisés pour le guidage en rotation des boîtes de vitesses, des composants automobiles, des pompes et des machines industrielles.

Guide de choix : Roulements à aiguilles

  1. 1. Déterminer les dimensions de référence selon le diamètre d'arbre et la présence de bague intérieure

    Pour les formes sans bague intérieure, l'arbre sert directement de chemin de roulement ; le diamètre du cercle inscrit des rouleaux Fw correspond alors au diamètre d'arbre applicable. Dans ce cas, l'arbre doit présenter une dureté et un état de surface suffisants. Si l'arbre ne peut pas servir de chemin de roulement, choisir une version avec bague intérieure et adapter le diamètre d'arbre au diamètre d'alésage d.

  2. 2. Vérifier les cotes de logement avec le diamètre extérieur et la largeur

    Le diamètre extérieur D définit le diamètre d'alésage du logement, et la largeur C définit l'espace de montage axial. Les types à coque, à paroi mince, permettent de réduire le diamètre extérieur, mais leur maintien par ajustement serré impose de vérifier la tolérance et la rigidité de l'alésage du logement.

  3. 3. Vérifier la durée de vie et la résistance statique avec les charges nominales

    La charge dynamique nominale de base Cr sert au calcul de la durée de vie en fatigue de roulement, et la charge statique nominale de base C0r sert à évaluer la déformation permanente sous charge de choc ou à l'arrêt. Les valeurs de Cr des produits référencés s'étendent de 1,23 à 13200 kN ; elles augmentent avec les versions à double rangée et les grands diamètres.

  4. 4. Choisir la forme adaptée à l'application

    Pour un encombrement réduit, choisir le type à coque ; pour une charge élevée et une rigidité élevée, choisir le type plein. En cas de désalignement de l'arbre, choisir le type auto-aligneur ; pour un palier fixe devant aussi supporter une charge axiale, choisir le type combiné ; pour un roulement sur came ou rail, choisir le galet suiveur de came.

  5. 5. Associer la vitesse de rotation et le mode de lubrification

    La vitesse limite dépend du mode de lubrification et est généralement plus élevée en lubrification à l'huile qu'en lubrification à la graisse. Vérifier que la vitesse de rotation d'utilisation reste inférieure à la vitesse limite pour chaque condition de lubrification.

  6. 6. Examiner la présence d'étanchéité et les conditions d'environnement

    Dans un environnement exposé aux corps étrangers ou à l'humidité, choisir des versions avec joint de contact, telles que RS ou 2RS, ou des versions pré-graissées, afin de retenir le lubrifiant et de réduire la fréquence de graissage. Il faut toutefois noter que le joint augmente le couple de frottement et limite la température de fonctionnement.

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés. Vérifiez la documentation de chaque fabricant avant de faire votre choix.