Ổ bi kim
Ổ lăn kim là loại ổ lăn dùng con lăn kim có đường kính nhỏ và chiều dài lớn hơn nhiều lần đường kính làm phần tử lăn. Do tiếp xúc giữa con lăn và rãnh lăn là tiếp xúc đường, ổ có chiều cao tiết diện nhỏ nhưng chịu được tải hướng kính lớn, phù hợp cho các vị trí cần tiết kiệm không gian lắp đặt. Các kiểu chính gồm loại vỏ (shell) với vòng ngoài dập từ thép tấm mỏng, có hai đầu hở như HK hoặc một đầu kín như BK; loại đặc (solid) với vòng ngoài gia công từ phôi đặc, có vai hoặc không vai, có vòng trong hoặc không vòng trong; và con lăn có lồng (cage & roller). Ngoài ra còn có loại tự lựa, loại phức hợp kết hợp với ổ chặn, và cam follower. Ổ được dùng trong hộp số, linh kiện ô tô, bơm và đỡ trục của máy công nghiệp.
-
Ổ bi kim
NRB-LFT Ổ lăn kim chặn mô-men xoắn thấp
Ổ lăn kim chặn mô-men xoắn thấp dùng trong hộp số. Tối ưu hình dạng vòng cách giúp giảm ma sát.
Công ty Cổ phần JTEKT
-
Ổ bi kim
Vòng đệm lồng kim kiểu Drawn Cup Vòng đua (LS/AS/WS/GS)
Dòng vòng đua lắp với ổ bi kim có đường kính trong từ 4 đến 160 mm. Bao gồm vòng đua đa năng, vòng đua thành mỏng, vòng đua vỏ và các loại khác.
SKF
-
Ổ bi kim
Kim lăn hình trụ
Kim lăn hình trụ có đường kính 1~6 mm. Liệt kê kích thước và khối lượng theo từng chiều dài.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim/ổ bi tiếp xúc góc
Ổ lăn tổ hợp kết hợp con lăn kim và bi tiếp xúc góc, đường kính trong 12–70 mm. Chịu được cả tải hướng kính và tải dọc trục.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim tự lựa có vòng trong
Ổ lăn kim tự lựa có chức năng tự lựa, đường kính trong 12 đến 40 mm. Có vòng trong, thông tin kích thước lắp đặt được đăng tải.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim tự lựa không vòng trong (RPNA)
Ổ lăn kim tự lựa không vòng trong, có chức năng tự lựa, đường kính trong Fw 15–45 mm.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim đặc, không gờ, có vòng trong (NAO)
Ổ lăn kim không gờ, có vòng trong, đường kính trong từ 6 đến 90 mm.
SKF
-
Ổ bi kim
Vòng bi kim đặc, không vành, không vòng trong (RNAO)
Vòng bi kim đặc không vành, không vòng trong, hai dãy, đường kính ngoài Fw 5 đến 100 mm.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim đặc có vành, có vòng trong (dòng NKI・NA 49/69)
Ổ lăn kim đặc có vành, đường kính trong 30〜380 mm, có vòng trong và nhiều kích thước, dòng sản phẩm khác nhau.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim đặc có vành, có vòng trong
Ổ lăn kim đặc có vành, có vòng trong. Chủ yếu có các kích thước đường kính trong d 5 đến 28 mm.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim đặc, có gờ, không có vòng trong
Ổ lăn kim đặc không có vòng trong. Fw 18〜415 mm, dải kích thước rộng; có gờ giúp định vị theo hướng trục.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ đỡ kim đặc dạng NK/RNA series
Ổ đỡ kim đặc có vành, không có vòng trong, đường kính trong 5–25 mm. Bao gồm các mã kiểu có phớt và kích thước lắp đặt.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim đặc có làm kín NA 49 RS/2RS
Mã sản phẩm: NA 49 RS, NA 49 2RS
Ổ lăn kim đặc được trang bị vòng đệm NBR ở một phía hoặc hai phía. Giữ dầu bôi trơn tốt và ngăn bụi bẩn xâm nhập.
SKF
-
Ổ bi kim
Vòng bi kim vỏ mỏng dạng vỏ
Vòng bi kim vỏ mỏng dạng vỏ có đường kính trong khoảng 3 mm đến 9 mm. Có loại hở hai đầu (HK) và loại kín một đầu (BK).
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim vỏ mỏng HK/BK/HN series
Ổ lăn kim vỏ mỏng đường kính trong 10 đến 60 mm. Bao gồm các kiểu HK, BK, HN và kiểu có phớt, cho phép so sánh tải trọng động định mức và tốc độ quay.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ đỡ kim vỏ kín kiểu HK/BK RS
Ổ đỡ kim vỏ có phớt tiếp xúc ở một mặt hoặc hai mặt, ngăn chặn tạp chất rắn và hơi ẩm, đồng thời giữ chất bôi trơn.
SKF
-
Ổ bi kim
Vòng trong bạc kim dòng LR
Vòng trong dùng cho ổ lăn kim, có hiệu quả chi phí cao, phù hợp các ứng dụng ít yêu cầu về độ đảo và dung sai chiều rộng.
SKF
-
Ổ bi kim
Vòng trong IR series dùng cho ổ bi kim
Vòng trong tiêu chuẩn dùng cho ổ bi kim. Làm từ thép ổ lăn cacbon-crom, đã tôi cứng và mài bóng.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ đũa kim/ổ đũa trụ chặn dòng NKXR
Ổ lăn kết hợp ổ đũa kim hướng kính và ổ đũa trụ chặn, có thể tháo rời, chịu được tải dọc trục một chiều.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ bi chặn và kim đỡ dòng NKX
Ổ lăn tổ hợp kết hợp ổ kim đỡ hướng kính và ổ bi chặn, đáp ứng vận hành tốc độ tương đối cao.
SKF
-
Ổ bi kim
Dòng NX ổ bi đũa kim/ổ bi chặn tổng hợp
Ổ lăn tổ hợp kim trụ và bi chặn có chiều cao mặt cắt rất thấp, dùng cho các ứng dụng chịu tải hướng kính trung bình và tải dọc trục nhẹ tác dụng theo một chiều.
SKF
-
Ổ bi kim
Vòng bi kim có vòng cách
Vòng bi kim tự cố định, lắp đặt trực tiếp mà không cần chi tiết phụ. Tiết diện nhỏ và khả năng chịu tải lớn, phù hợp với những vị trí có không gian hướng kính hạn chế.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ đỡ kim tự lựa tâm (PNA・RPNA)
Ổ đỡ kim tự lựa tâm có đường kính ngoài vòng ngoài dạng cầu. Hấp thụ độ lệch tâm tĩnh giữa trục và vỏ ổ.
SKF
-
Ổ bi kim
Ổ đũa kim dạng đặc (có vai và không vai)
Ổ đũa kim dạng đặc làm từ thép ổ lăn cacbon-crom, tiết diện thấp và khả năng chịu tải cao. Có loại có vai và không vai, có thể chọn loại có vòng trong hoặc không có vòng trong.
SKF
-
Ổ bi kim
Vòng bi kim vỏ dạng vỏ (dòng HK, BK, HN)
Vòng bi kim vỏ dạng vỏ kích thước nhỏ, tiết diện thấp, với vòng ngoài dày mỏng được dập sâu. Lắp vào vỏ bằng kiểu lắp có độ siết.
SKF
-
Ổ bi kim
Vòng bi kim vỏ dùng cho bướm ga
Vòng bi kim vỏ chế tạo theo phương pháp pre-vent. Phớt chuyên dụng ngăn rò rỉ khí và đồng thời đạt ma sát thấp.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ trục tripờ lếch (Triple Race) và ổ trục catơ lếch (Quartet Race)
Ổ trục dùng cho thân trục in của máy in, sử dụng ổ lăn kim. Có loại Triple Race với cấu trúc hai hàng kim và loại Quartet Race kết hợp con lăn trụ.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ trục cradle ép
Ổ trục cradle giảm chi phí, vòng ngoài được dập ép và chốt định vị được đúc liền khối.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Vòng bi đỡ kiểu cradle
Vòng bi lăn dạng cung lắp ở phía sau đĩa nghiêng của bơm và động cơ thể tích thay đổi.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ bi kim đầy con lăn dùng cho trượt ghế
Ổ bi kim đầy con lăn chi phí thấp dành cho trượt ghế xe minivan, sử dụng vòng ngoài ép dày làm mặt lăn.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Cam follower và roller follower có rãnh trên vòng ngoài
Ổ đỡ cho con lăn dẫn hướng có rãnh được gia công trên đường kính ngoài của vòng ngoài phù hợp với hình dạng chi tiết đối tiếp. Cần cố định theo hướng trục bằng tấm bên.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ kim chịu tải cao có lồng giữ (kiểu HWT và HWTJ)
Ổ đỡ kim với thân lồng giữ thẳng, tăng số lượng con lăn để nâng cao khả năng chịu tải.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim có vòng cách PK dành cho máy công nghiệp
Ổ lăn kim có vòng cách dẫn hướng theo đường kính ngoài, khả năng chịu tải cao. Được sử dụng rộng rãi trong hộp giảm tốc hành tinh của máy xây dựng.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim dùng cho cò mổ
Ổ lăn kim dùng cho cò mổ hệ thống van động cơ, giảm ma sát và được xử lý FA nhằm tăng tuổi thọ và độ bền.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Vòng bi con lăn dẫn hướng
Ổ lăn kim có vòng ngoài, phần con lăn lăn trên ray hoặc cam. Có đường kính danh nghĩa từ 5 đến 50, gồm các dòng NATR, NATV và NUTR.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim HL
Ổ lăn kim không có vòng trong và vòng ngoài, sử dụng trực hoặc thân ổ làm rãnh lăn. Bề mặt HL có các lõm nhỏ vi mô giúp tăng khả năng hình thành màng dầu, ngăn ngừa tróc bề mặt (peeling) và tuổi thọ ngắn.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ bi kim PolyLube
Ổ bi kim được nạp mỡ đông đặc khi nhiệt, nhằm hạn chế mỡ văng ra ngoài và giảm bảo dưỡng bôi trơn.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Vòng bi kim vỏ cao cấp
Mã sản phẩm: HK2216F
Vòng bi kim vỏ với thông số được tối ưu hóa, kéo dài tuổi thọ và đạt tải trọng tĩnh cho phép cao.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Cam follower
Vòng bi kim có vành ngoài, được lắp lên thân máy bằng trục bulông và lăn theo cam hoặc ray. Có nhiều kích thước từ số hiệu 8 đến 180, kèm dữ liệu kỹ thuật như khả năng chịu tải rãnh lăn và độ bền vành ngoài.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim kết hợp ổ đũa trụ chặn kép
Mã sản phẩm: ARN
Ổ lăn hỗn hợp chịu tải hướng tâm và tải dọc trục theo cả hai chiều, có khả năng chịu tải dọc trục lớn hơn AXN.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim có ổ chặn kim kép
Mã sản phẩm: AXN
Ổ lăn kim chịu được tải hướng kính và tải dọc trục theo cả hai chiều nhờ ổ chặn kim kép.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim có ổ bi tiếp xúc ba điểm
Mã sản phẩm: NKIB59
Ổ lăn kim có ổ bi tiếp xúc ba điểm, chịu tải hướng kính và tải dọc trục theo cả hai chiều. Dãy kích thước 59.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim có ổ bi tiếp xúc góc
Mã sản phẩm: NKIA59
Ổ lăn kim có ổ bi tiếp xúc góc chịu tải hướng kính và tải dọc trục một chiều. Dãy kích thước 59.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim kết hợp với ổ bi đũa trụ chịu lực dọc trục (có nắp che)
Mã sản phẩm: NKXR‥Z
Ổ lăn kim kết hợp kiểu NKXR có thêm nắp che, chịu tải dọc trục lớn.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim có ổ đỡ chặn con lăn trụ
Mã sản phẩm: NKXR
Ổ lăn kim kết hợp với ổ đỡ chặn con lăn trụ, chịu được tải dọc trục lớn. Loại không có nắp.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim có ổ bi chặn (có nắp)
Mã sản phẩm: NKX‥Z
Ổ lăn kim tổ hợp loại NKX có thêm nắp, chịu tải dọc trục nhẹ.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim có ổ bi chặn
Mã sản phẩm: NKX
Ổ lăn kim kết hợp với ổ bi chặn, chịu được lực dọc trục nhẹ. Loại không có nắp.
Công ty Cổ phần NTN
-
Ổ bi kim
Ổ lăn kim vỏ mỏng (Shell type needle roller bearing)
Ổ lăn kim có vòng ngoài mỏng (dạng vỏ) và lồng cách. Có các dòng kiểu có phớt, tải trọng nặng và hệ inch.
Công ty Cổ phần NTN
Cách chọn Ổ bi kim
-
1. Chọn kích thước theo đường kính trục và có hay không vòng trong
Kiểu không có vòng trong dùng trực tiếp mặt rãnh trên trục, do đó đường kính vòng tròn nội tiếp con lăn Fw tương ứng với đường kính trục áp dụng. Trong trường hợp này trục cần có độ cứng và độ nhám bề mặt phù hợp. Nếu trục không thể làm rãnh lăn, hãy chọn kiểu có vòng trong và chọn theo đường kính trong d để khớp với trục.
-
2. Kiểm tra kích thước lắp ghép qua đường kính ngoài và chiều rộng
Đường kính ngoài D quyết định đường kính lỗ vỏ máy, còn chiều rộng C quyết định không gian lắp đặt theo phương trục. Ổ kiểu vỏ có thành mỏng và đường kính ngoài nhỏ hơn, nhưng được giữ bằng lắp ép nên cần kiểm tra dung sai lỗ vỏ máy và độ cứng vững.
-
3. Kiểm tra tuổi thọ và độ bền tĩnh theo tải định mức
Tải động định mức Cr dùng để tính tuổi thọ mỏi do lăn, còn tải tĩnh định mức C0r dùng để xét biến dạng vĩnh viễn khi chịu tải va đập hoặc tải khi đứng yên. Cr của các sản phẩm trong danh mục dao động từ 1,23 đến 13200 kN; kiểu hai dãy và đường kính lớn hơn thì Cr càng lớn.
-
4. Chọn kiểu phù hợp với ứng dụng
Nếu cần tiết kiệm không gian, chọn kiểu vỏ; nếu cần tải lớn và độ cứng vững cao, chọn kiểu đặc. Khi trục có độ nghiêng, chọn kiểu tự lựa; với vị trí phía cố định cũng chịu tải dọc trục, chọn kiểu phức hợp; khi lăn trên cam hoặc ray, chọn cam follower.
-
5. Đối chiếu tốc độ quay với phương pháp bôi trơn
Tốc độ giới hạn thay đổi theo phương pháp bôi trơn, thông thường bôi trơn bằng dầu cho tốc độ giới hạn cao hơn bôi trơn bằng mỡ. Cần kiểm tra tốc độ quay sử dụng có thấp hơn tốc độ giới hạn của từng điều kiện bôi trơn hay không.
-
6. Xem xét việc có phớt kín và môi trường sử dụng
Trong môi trường có bụi bẩn hoặc hơi ẩm, nên chọn loại có phớt tiếp xúc như RS, 2RS hoặc loại đã nạp sẵn mỡ để giữ chất bôi trơn và giảm công bôi trơn lại. Tuy nhiên, phớt làm tăng momen cản quay và có giới hạn nhiệt độ sử dụng, cần lưu ý điều này.
Hướng dẫn này do AI soạn dựa trên tài liệu và các mục thông số của các sản phẩm được đăng tải. Vui lòng kiểm tra tài liệu của từng nhà sản xuất trước khi sử dụng.