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Roulement de couronne DTR-T (pour tunnelier, denture externe)

DTR-T形 / JTEKT Co., Ltd. (Site officiel)

Roulement de couronne à denture externe, alésage de 1055 à 3450 mm. Structure à trois rangées de rouleaux cylindriques combinés pour tunneliers.

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Caractéristiques

Diamètre intérieur d 1055 à 3450 mm
Capacité de charge statique de base C0a 15100 à 200000 kN
Masse 1370 à 25600 kg
Angle de pression de denture 20 °

Comparatif des références de la série DTR-T形

Comparez les caractéristiques de 3 références de la même série.

Référence Diamètre intérieur d Capacité de charge statique de base C0a Angle de pression de denture Masse
DTR-T形旋回座軸受(トンネル掘進機用・内歯) 1372 à 3996 mm 11500 à 90000 kN 20 ° 1050 à 10500 kg
DTR-T形旋回座軸受(トンネル掘進機用・外歯) Ce produit 1055 à 3450 mm 15100 à 200000 kN 20 ° 1370 à 25600 kg
旋回座軸受 DTR-T形(3列複合円筒ころタイプ・トンネル掘進機用) — — — —

Guide de choix : Roulements de couronne d'orientation

Points à vérifier lors du choix, avec les valeurs de ce produit (Roulement de couronne DTR-T (pour tunnelier, denture externe)).

  1. 1. Choisir la construction selon les charges et le moment

    Le type à billes à une rangée est compact et convient aux engins de chantier et grues courants, le type à rouleaux cylindriques composites à trois rangées offre une rigidité et une charge nominale élevées pour les grues de grande capacité et les tunneliers, et le type à rouleaux coniques à deux rangées, avec un grand angle de contact, supporte des charges axiales élevées. Le choix du type dépend de l'intensité du moment de charge et des chocs.

  2. 2. Prendre une marge sur la charge statique nominale

    Ce produit: Capacité de charge statique de base C0a 15100 à 200000 kN

    Les roulements d'orientation fonctionnent à faible vitesse et souvent en oscillation, la charge statique nominale axiale C0a sert donc de référence de sélection. Les produits catalogués vont de 341 à 394000 kN. Convertissez la charge maximale et le moment en charge équivalente, puis comparez-les en appliquant un coefficient de sécurité adapté à l'application.

  3. 3. Adapter le diamètre de fixation et les cotes du châssis

    Ce produit: Diamètre intérieur d 1055 à 3450 mm

    Le diamètre intérieur d et le diamètre extérieur D définissent la surface de fixation sur le châssis ou la tourelle, la disposition des trous de boulons et l'espace réservé aux conduites et câbles qui traversent le roulement. Les diamètres intérieurs catalogués vont de quelques mm à 6457 mm. Pour les grands diamètres, un type segmenté facilite le transport et le montage.

  4. 4. Vérifier la position et les caractéristiques de la denture

    Ce produit: Angle de pression de denture 20 °

    Le choix entre sans denture, denture intérieure et denture extérieure dépend de la disposition du pignon d'entraînement. L'angle de pression des produits catalogués est de 20°. Harmonisez le profil de denture (denture normale ou réduite) et la classe de précision d'engrenage JIS avec ceux du pignon, et étudiez si nécessaire une spécification avec flancs et fond de denture trempés.

  5. 5. Choisir l'étanchéité et la lubrification selon l'environnement

    Dans un environnement soumis à la boue, aux projections ou à la pression d'eau, choisissez un joint labyrinthe et anti-poussière, complété par un joint de pression pouvant résister à une pression statique de 0,3 MPa lorsque le produit le propose. Vérifiez également la présence de graisseurs et de purges, ainsi que le mode de graissage (graissage à la graisse, bain d'huile ou circulation d'huile forcée) en fonction du plan de maintenance.

  6. 6. Estimer le transport et la mise en place d'après la masse

    Ce produit: Masse 1370 à 25600 kg

    Les masses des produits catalogués varient fortement, de 1 à 45800 kg. Les grands modèles sont limités par les équipements de levage, la capacité des grues et les dimensions de transport. Vérifiez donc la masse et, si nécessaire, étudiez une version segmentée dans le sens circonférentiel (en 2 ou 4 segments).

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés.

Roulements de couronne d'orientation : présentation et tous les produits

Description

Roulement de couronne à denture externe à trois rangées de rouleaux cylindriques combinés, conçu pour les tunneliers. Certains modèles sont proposés sans joints.

Points forts

  • Structure à trois rangées de rouleaux cylindriques combinés
  • Avec denture externe
  • Angle de pression de 20°

Applications

  • Tunneliers

FAQ

Q. Pour quelles applications le roulement de couronne DTR-T (pour tunnelier, denture externe) peut-il être utilisé ?
A. Il s'agit d'un roulement de couronne à denture externe à trois rangées de rouleaux cylindriques combinés, conçu pour les tunneliers.
Q. Quelles sont les plages d'alésage et de charge statique de base du roulement de couronne DTR-T ?
A. L'alésage d est compris entre 1055 et 3450 mm et la charge statique de base C0a entre 15100 et 200000 kN.
Q. Quelle est la masse du roulement de couronne DTR-T et quel est l'angle de pression de la denture ?
A. La masse est comprise entre 1370 et 25600 kg et l'angle de pression de la denture est de 20 °.
Q. Existe-t-il des modèles du roulement de couronne DTR-T sans joints ?
A. Certains modèles sont proposés sans joints.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

Documents sources

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