Roulement à billes de butée en résine (V/HR11T1・V/HR11Q1・V/HR22T2・V/HR22Q2)

Caractéristiques

Guide de choix : Roulements à éléments roulants

Points à vérifier lors du choix, avec les valeurs de ce produit (Roulement à billes de butée en résine (V/HR11T1・V/HR11Q1・V/HR22T2・V/HR22Q2)).

1. 1. Dimensions principales adaptées à l'arbre et au logement

   Ce produit: Diamètre intérieur d 10 à 45 mm

   Le diamètre d'alésage d correspond au diamètre de l'arbre, tandis que le diamètre extérieur D et la largeur B sont déterminés par le diamètre du logement et l'espace de montage disponible. Les dimensions principales sont normalisées selon JIS/ISO, ce qui facilite le remplacement par des produits équivalents. Pour les roulements à rouleaux coniques, il faut aussi vérifier la largeur d'assemblage T et la largeur de la bague extérieure C ; pour les butées, la hauteur H.

2. 2. Vérification de la charge dynamique de base selon la durée de vie requise

   Ce produit: charge dynamique de base nominale Cr 0.25 à 1.185 kN

   La charge dynamique de base Cr est la valeur de référence pour calculer la durée de vie en fatigue en rotation. On calcule la durée de vie nominale à partir de la charge réelle et du régime de rotation, puis on vérifie qu'elle satisfait la durée de vie requise. À dimensions égales, les roulements à rouleaux ont un Cr supérieur à celui des roulements à billes et conviennent mieux aux charges lourdes.

3. 3. Contrôle en charge statique pour les faibles vitesses et les charges de choc

   Ce produit: Capacité de charge statique de base C0r 0.2 à 0.95 kN

   Pour les applications à faible vitesse, en oscillation ou soumises à des charges de choc à l'arrêt, des déformations permanentes (empreintes) peuvent apparaître sur les chemins de roulement. On vérifie donc le coefficient de sécurité en comparant la charge statique de base C0r à la charge maximale.

4. 4. Association du régime de rotation et du mode de lubrification

   Ce produit: Vitesse limite de rotation (lubrification à la graisse) 350 à 600 r/min

   La vitesse limite dépend du type de lubrification, graisse ou huile. Il faut vérifier que le régime d'utilisation reste inférieur à la valeur limite correspondant au mode de lubrification retenu. À haute vitesse, le matériau de la cage, le mode de guidage et la classe de précision influencent aussi les performances en rotation.

5. 5. Prise en compte des charges axiales et du désalignement de l'arbre

   Si le roulement doit aussi supporter une charge axiale (dans le sens de l'arbre), il faut vérifier l'angle de contact des roulements à billes à contact oblique ou des roulements à rouleaux coniques. Plus l'angle de contact est grand, plus la capacité à supporter la charge axiale est élevée. En cas de flexion de l'arbre ou d'erreur de montage, il faut vérifier l'angle de désalignement admissible des modèles à rotule.

6. 6. Matériaux pour températures élevées, vide et environnements corrosifs

   Dans les environnements à haute température, sous vide ou exposés à des produits chimiques, la combinaison d'un acier courant et d'une graisse classique peut ne pas convenir. Il faut donc vérifier la plage de température de service et la pression d'atmosphère, puis choisir le matériau des éléments roulants et de la cage en conséquence. Les solutions possibles comprennent la céramique, l'acier inoxydable, la lubrification solide et la graisse au fluor.

Ce guide a été rédigé par une AI à partir des documents et des caractéristiques des produits référencés.

Roulements à éléments roulants : présentation et tous les produits

Description

Roulement à billes de butée dont les rondelles de roulement sont en résine. La combinaison de matériaux est indiquée dans la désignation. Les charges dynamique et statique doivent être corrigées pour une température de fonctionnement supérieure à 50 °C ou une vitesse de rotation supérieure à 20 % de la vitesse limite.

FAQ

Q. Peut-on choisir le matériau des billes des roulements à billes de butée en résine V/HR11T1 et V/HR22T2 ?

A. Oui, les billes peuvent être au choix en acier inoxydable ou en verre.

Q. Quelles sont les plages de diamètre intérieur, de diamètre extérieur et de hauteur des roulements à billes de butée en résine tels que V/HR11T1 ?

A. Le diamètre intérieur d est de 10 à 45 mm, le diamètre extérieur D de 24 à 65 mm et la hauteur H de 9 à 14 mm.

Q. Pour quels types de charges et d'applications les roulements à billes de butée en résine tels que V/HR22Q2 sont-ils adaptés ?

A. Ils supportent les charges axiales et sont conçus pour les machines industrielles et les instruments de précision. Leur légèreté et leur résistance à la corrosion sont également des atouts.

Q. Quelles sont la charge dynamique de base Cr, la charge statique de base C0r et la vitesse limite du V/HR11Q1 ?

A. La charge dynamique de base Cr est de 0,25 à 1,185 kN, la charge statique de base C0r de 0,2 à 0,95 kN, et la vitesse limite (lubrification à la graisse) de 350 à 600 r/min.

Q. Faut-il corriger les charges dynamique et statique du V/HR22T2 si la température de fonctionnement ou la vitesse de rotation est élevée ?

A. Oui, une correction des charges dynamique et statique est nécessaire pour une température de fonctionnement supérieure à 50 °C ou une vitesse de rotation supérieure à 20 % de la vitesse limite.

Rédigé par une AI à partir du contenu des documents sources.

Documents sources

• Catalogue SKF 転がり軸受カタログ 15 エンジニアリング製品 15A センサー軸受ユニット 120 pages
  Trouvé sur: https://azuma-eg.com/catalogue/